ovvio che nelle boscaglia ho altri terreni e come se non l avessi e solo per l allungo
Sarà che sono un cacasotto,ma 55km/h credo di averli presi raramente (o mai) in fuoristrada[emoji23] su strada è un altro discorso,ma comunque non mi sono mai spinto oltre i 65km/hsia su sterrato pianura/discesa che sui pochi tratti di asfatlto che faccio(non sei il primo che me lo dice che e impossibile pero e verita)un amico che esce co me la 42 denti non riesce a tirarla tutta(ma e instancabile)io sono piu delicato come resistenza ma diciamo ho piu forza nelle gambe
credo che ognuno abbia qualcosa in piu e in meno di altri
comunque intorno ai 55kmh pedalo a vuoto(che a mio aviso non sono pochi) pero se posso migliorare...................
A me non è un problema di pedalata a vuoto,è che ad un certo punto mi aggrappo ai freni[emoji23]be se si pensi magari con una 46 o 48 denti 70kmh su asfalto e metti 60 su sterrato e piu difficile pedalare a vuoto!!!e poi avremmo la sodisfazione di far scattere qualche velox
Ma come a cosa servono?!la mtb è quell'insieme di ferraglia costruita attorno ai freni[emoji23] [emoji23] [emoji23] la rotellina del cambio secondo me non serve a nulla,se non a migliorare l'estetica,e quindi prima o poi ne prenderò anch'io una[emoji16][emoji38]l:[emoji38]l:[emoji38]l:[emoji38]l:[emoji38]l:[emoji38]l: i freni??? a cosa servono?????
mo prima di ordinare faccio una prova con una vecchia schimano(ma e in ferro da 46 o 48 denti) e ti dico cosi valuto se predere una corona maggiorata in egal
per le rotteline del cambio mi sai consigliare se vale la pena???
Si...Ma se cambi mc puoi metterla pure a calotte esterne,o octalinkattaco della guarnitura e quella a perno quadrato??(ho quella originale)
no no le due diccole sono stampate insieme la grande si svita tranquillamente(gia lo cambiata da 42 a44)Ma come a cosa servono?!la mtb è quell'insieme di ferraglia costruita attorno ai freni[emoji23] [emoji23] [emoji23] la rotellina del cambio secondo me non serve a nulla,se non a migliorare l'estetica,e quindi prima o poi ne prenderò anch'io una[emoji16]
Comunque se hai la guarnitura originale dubito tu possa montare una corona più grande,se non sbaglio dovrebbe essere un unico blocco stampato
piu in la se decidero di cambiare guarnitura(magari 50/32)scherzoSi...Ma se cambi mc puoi metterla pure a calotte esterne,o octalink
Ah ok...è che a me è durata poco...andavo di ricordi su cose lette qui[emoji6]no no le due diccole sono stampate insieme la grande si svita tranquillamente(gia lo cambiata da 42 a44)
Ma che gamba hai?io col 24 soffro in salita!ti tocca na guarnitura da bdc[emoji23]piu in la se decidero di cambiare guarnitura(magari 50/32)scherzo
quando avro masacrato la guarnitura attuale molto probabile
Vabbé su strada in discesone larghe si prendono,a voglia...io sono una persona molto prudente ma li ho raggiunti in quelle condizioni.Ma state parlando di discesa o state scherzando? 65 km/h?
Attenti che vado a chiamare Brazuka...
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=10863[/URL]
Ma state parlando di discesa o state scherzando? 65 km/h?
Attenti che vado a chiamare Brazuka...
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=10863[/URL]
francamente mi pare una velocità eccessiva. basta un topo che attraversa la strada, e ti sfracelli molto molto male.Vabbé su strada in discesone larghe si prendono,a voglia...io sono una persona molto prudente ma li ho raggiunti in quelle condizioni.
Come scrivevo prima sono una persona molto prudente,perciò quando faccio certe cose è sempre perché posso farlo in sicurezza.Immagina allora i cugini stradisti...quelli veramente fanno brutto in discesa,poggiando su un cm di ruota.Comunque non ci credo ma per sicurezza mi dò na grattatina...[emoji12]francamente mi pare una velocità eccessiva. basta un topo che attraversa la strada, e ti sfracelli molto molto male.
In realtà uso solo il caschetto finto da bici,e ho la bici di cui si parla in questo topic.Ma ti dico che non è tutta sta pazzia,non vai mica a 200km/h...se cadi a 45 o a 65 ti fai male nella stessa maniera[MENTION=150867]enricofar[/MENTION] prudenza a mio avviso è anche immaginarsi che succede se capita qualcosa di imprevisto (scoppia una camera, un gatto si fionda attraverso la strada, che-zzo-ne-so). a 65 kmh puoi immaginare quel che vuoi, ma NON ti fermi. O meglio, si, ti schianti. E rischi di restare proprio fermo.[emoji14]rega: sgraaaat
poi, in piccola parte, magari dipende dalle protezioni che usi. Casco integrale tipo moto, para stinchi, paraschiena, armatura di ironman....
io in genere non supero i 40-45, e penso che anche a quella velocità cadendo mi farei molto molto male. a 65 ho l'impressione che il mezzo sarebbe estremamente instabile già solo per ogni minima asperità del terreno, anche se pure qua dipenderà in parte dal mezzo.