trasmissione...sul mono non si discute...ma perche' guarnitura X1?monti i cerchi in carbo e metti na guarnitura in alu?almeno la X01...se ti preoccupa l'AM e le botte..vai trnaquillo..la mia XX1 e' massacrata di colpi (ha pure un paio di buchi) e gira ancora perfettamente
freni...beh shimano XTR son na garanzia, ma io resto innamorato degli R1..che non mi hanno mai dato problemi per la luce pastiglie
stem...non capisco il criterio con cui stai valutando angoli etc...non sai ancora quale escursione prendere e punti a montare un -10?son sicuro tu sappia quanto importante e' la posizione in sella, ed e' funzione solo della tua corporatura e della geometria bici..indi monta cio' che devi, non ciò' che vuoi...poi tu fai XC agonistico con una 80...in qualunque modo monterai la SB ti sembrerà' di guidare un chopper..ma fidati che andrai giu' a cannone ben più che con la scale..
alura sulla forca la pike dual pos 120-150 è quasi certa
le ruote ho fatto l'ordine ora per le DUKE francesi carbon crazy jack, 25mm interno 31mm esterno, cerchio asimmetrico e peso differenziato tra anteriore 395g. e posteriore 450g. - mozzi DT swiss per DUKE centerlock, visto il peso sono i DT 350, comunque leggeri. raggis apim Cx ray, adesivi cerchio e pure sul mozzo te li fanno personalizzati e quindi turchese yeti.
l'alternativa erano le cinesi da 29mm con mozzi soul kozak, ma il prezzo delle duke è di poco superiore e le preferisco.
La curva vorrei manterene il rise che ho preso insieme al telaio per via delle grafiche per Yeti, è un race face sixC in carbonio si vede in foto fin troppo robusto, +20mm
l'attacco non lo prendo adesso, aspetto di avere forca e ruote per vedere come mi posiziono ad altezza manubrio con attacchi che ho già così da farmi un idea, poi sarà un thomson x4 0° o -10° - 90 o 80mm penso.
il telescopico non lo amo particolarmente ma dovrò almeno provarlo, è il comando al manubrio che non mi piace da vedere, ma quelli con attuazione direttamente sul tubo me li hanno sconsigliati.