Appunto, essendo più largo di suo a causa di una battuta maggiore hai di conseguenza più spazio al suo interno per posizionare la pinza, senza dover allargare ulteriormente il carro. Forse non mi sono spiegato.La battuta dei qr mi risulta da 135, non da 142 quindi in questo caso i foderi sono piu' in fuori.
? Parlo da perfetto ignorante perche' sulla mia ho un 135 x 12 che non li ha.
Tieni conto che in un 142x12 ci sono 3.5mm in più per lato rispetto ad un 135, se un mozzo è adattato o convertibile in 135 ci saranno per forza dei distanziali per compensare la maggiore larghezza del carro.Si capisco il tuo concetto e sono d'accordo ma a vederlo a me sembra che sporga parecchio, poi sara' un'effetto otticco. Anche quei distanziali cosi' larghi ci sono su tutti i mozzi da 142
Io non credo che siano le salite ad essere un problema: del resto se vuoi fare tre discese da 400 metri di dislivello è inevitabile fare tre salite da... 400 metri di dislivello, a meno di fare le gare solo dove ci sono gli impianti e organizzare le risalite meccanizzate (come a Sauze), però a quel punto si snatura la gara facendola diventare una Dh a tappe...
Quello che secondo me infastidisce molti è il trasferimento dallo start alle Bandite di Scarlino e ritorno, in tutto 17-18 di km prima asfaltati e poi sterrati, metà in piano e metà in leggera salita all'andata ed in discesa al ritorno. AnneCaro del resto ha scritto"pedaling" e non "climbing"
, è vero che non parla per forza di salita)Credo anch'io, ma siccome non conosco il percorso nè i prorider tiro solo ad indovinare.secondo me parlano del pedalato nelle ps
Che fastidioso! La prossima volta scrivo solo AnneCaro, duepunti.
(scherzo ovviamente
Tratti pedalati ce ne sono, ma ripeto che parlare di "xc travestito" come ha fatto qualcuno è fuori luogo. Dei percorsi delle SE io ho fatto solo due prove di Sestri ed una di Pogno, ma ricordo che da pedalare ce n'era e come...
Tratti pedalati ce ne sono, ma ripeto che parlare di "xc travestito" come ha fatto qualcuno è fuori luogo. Dei percorsi delle SE io ho fatto solo due prove di Sestri ed una di Pogno, ma ricordo che da pedalare ce n'era e come...
Per contro i trasferimenti di PuntaAla sono con tempi strettissimi, ed impongono ritmi da granfondo...
Ma lo si può usare in gara? nella SE no di certo, è obbligatorio l'integrale, ed il regolamento EWS delega alle regole locali...
Ma lo si può usare in gara? nella SE no di certo, è obbligatorio l'integrale, ed il regolamento EWS delega alle regole locali...
scherzo ovviamente certe geppe saranno anche imbruttite con l'età ma sono leggendarie!)
Tratti pedalati ce ne sono, ma ripeto che parlare di "xc travestito" come ha fatto qualcuno è fuori luogo.
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