Entro oggi nel mondo delle Fat Bike, pur avendo una grande esperienza pregressa di "fat" (non quello sulla bici però ).
Dopo aver a lungo letto post e chiesto consigli (grazie a tutti), ho deciso di acquistare l'orsetta grassa (Salsa Beargrease) e ve la presento:
telaio e forcella in alluminio
cambio Shimano XT 10v
freni Shimano SLX
guarnitura E-thirteen 22/36
sella Brooks Cambium
ruote e mozzi surly
pneumatico anteriore surly larry 3.8
pneumatico posteriore surly knard 3.8
pedali Exustar E-PB525 azzurri (ordinati stamattina e in arrivo; lo scrivo se no qualcuno mi dirà subito di cambiare i pedali; quelli in foto sono provvisori)
reggisella Thomson arretrato
manubrio Easton
serie sterzo Cane Creek
peso: 13,7 kg (latticizzando si potrebbe scendere sotto i 13, ma non ho nessuna intenzione di farlo)
Stamattina ho fatto i vari "setting" (oltre a riparare la camera anteriore che aveva un microforo e si sgonfiava del 50% in 24 h) ed ora esco per fare un primo semplice collaudo.
In realtà sono un pò indeciso se uscire o lasciarla in salotto, perchè mi secca un pò sporcarla ...
P.S. mi sono letto un pò di tutto sulla pressione delle gomme; esco a 1 bar e gradualmente sgonfio per iniziare a capire come funziona
Dopo aver a lungo letto post e chiesto consigli (grazie a tutti), ho deciso di acquistare l'orsetta grassa (Salsa Beargrease) e ve la presento:
telaio e forcella in alluminio
cambio Shimano XT 10v
freni Shimano SLX
guarnitura E-thirteen 22/36
sella Brooks Cambium
ruote e mozzi surly
pneumatico anteriore surly larry 3.8
pneumatico posteriore surly knard 3.8
pedali Exustar E-PB525 azzurri (ordinati stamattina e in arrivo; lo scrivo se no qualcuno mi dirà subito di cambiare i pedali; quelli in foto sono provvisori)
reggisella Thomson arretrato
manubrio Easton
serie sterzo Cane Creek
peso: 13,7 kg (latticizzando si potrebbe scendere sotto i 13, ma non ho nessuna intenzione di farlo)
Stamattina ho fatto i vari "setting" (oltre a riparare la camera anteriore che aveva un microforo e si sgonfiava del 50% in 24 h) ed ora esco per fare un primo semplice collaudo.
In realtà sono un pò indeciso se uscire o lasciarla in salotto, perchè mi secca un pò sporcarla ...
P.S. mi sono letto un pò di tutto sulla pressione delle gomme; esco a 1 bar e gradualmente sgonfio per iniziare a capire come funziona