per chi fosse interessato ho comprato... montato... e provato lo switch per il cambio di alcedoitalia.....
in pratica si monta facendo passare il filo del cambio dentro.... e ogni volta che si cambia marcia up e down si interrompe l'alimentazione del motore e quindi basta botte e sforzi al cambio
si deve chiaramente rinunciare ad uno dei due switch dei freni (il posteriore nel mio caso)
premesso che si può ottenere lo stesso risultato con una leggera pressione di un freno... lo switch E' MOLTO MEGLIO!!!
non ci si incasina più nella pressione dei freni... è tutto molto naturale e impeccabile nel funzionamento
chiaramente con il power optimizer di alcedo o con la riprogrammazione dei tempi morti grazie al cavo sempre di alcedo si ottiene il massimo!
io lo consiglio a tutti insieme al cavo di programmazione se non si vuole smontare e spedire il motore ad alcedo...
in pratica si monta facendo passare il filo del cambio dentro.... e ogni volta che si cambia marcia up e down si interrompe l'alimentazione del motore e quindi basta botte e sforzi al cambio
si deve chiaramente rinunciare ad uno dei due switch dei freni (il posteriore nel mio caso)
premesso che si può ottenere lo stesso risultato con una leggera pressione di un freno... lo switch E' MOLTO MEGLIO!!!
non ci si incasina più nella pressione dei freni... è tutto molto naturale e impeccabile nel funzionamento
chiaramente con il power optimizer di alcedo o con la riprogrammazione dei tempi morti grazie al cavo sempre di alcedo si ottiene il massimo!
io lo consiglio a tutti insieme al cavo di programmazione se non si vuole smontare e spedire il motore ad alcedo...
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