Trance 2015

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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lumacaexpress

Biker ultra
27/11/11
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massalombarda
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Bella bella....beato te. Io sto aspettando la mia...anche se a dire il vero con sto tempo...nn la userei (cerco di consolarmi)������
Che taglia è la tua?

taglia s. veramente se lunedi c'è ancora la porto a sverginarla sulla neve di casola Valsenio , oppure fango se la neve è andata via. ad ogni modo domani giornata di officina per mettere tutte le protezioni e iniziare a fare qualche upgrade.
 

ciarlyy

Biker grossissimus
24/3/05
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Veneto
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nessuna
ks dropzone, l'ho preso senza cavo perché non voglio troppo casino sul manubrio e poi penso non sia necessario per i percorsi che faccio io . appena ci ho fatto un paio di uscite ( per la prima mi tocca aspettare lunedi) ti so dire

La stessa cosa che penso io (senza averli mai provati però...).

Grazie per le info!!!!
 

dan-mtb

Biker novus
18/10/14
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C'è qualcuno disposto a fare uno scambio di stem? Ho un Giant Connect SL OD2 da 70mm (nuovo ... la mia Trance 2-2014 ha solo 1 mese) con inclinazione 8° ... e lo scambierei con lo stesso modello ma da 60mm. Sono in zona Como-Monza
 

lumacaexpress

Biker ultra
27/11/11
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massalombarda
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trasformata ruota anteriore in tubeless, e qui un po' di pesi

ant completa di camera e disco gr 1905

ant completa di camera senza disco 1725 gr

camera 190 gr disco 150 gr

ruota nuda (con paranipples)945 gr

ruota nuda con valvola e nastro 935 gr

ruota completa trasformata tubeless con 100gr di mariposa e nobbi nic 2.25 1820 gr
 

Gzaf

Puppami la fava
2/12/12
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Attualmente Barcellona
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Canyon Nerve AL 9.0 am2015
buonasera a tutti! Posto qui perché sono in trattativa per questa Trance:

http://www.willhaben.at/iad/kaufen-...-shox-reverb-stealth-110873221?adId=110873221

Scusate il tedesco ma vivo a Vienna. Dovrebbe essere una taglia S, lui riporta per altezza 165-175cm, io sono 171 (comunque la proverò prima di prenderla ovviamente).
Volevo chiedere ai possessori di questo modello:
-Me la sapreste descrivere come caratteristiche? Comportamento in salita, in discesa, maneggevolezza.... Vengo da una front e questa sarebbe la mia prima full, quindi non so che feeling mi potrà dare. Soprattutto sono interessato a sapere se in salita è molto impacciata (bobbing, pesantezza...) e se tende ad essere molto alta di sterzo (e quindi a ribaltare indietro).
A proposito, il monarch R è privo di blocco, giusto? bobba molto?
-rispetto alla versione base cosa è stato upgradato?
-Dato il prezzo del nuovo (questa è una 2014) 1300€ con gli upgrade vi sembra un'offerta vantaggiosa? Onestamente a me molto, ma non conosco prezzo e rivendibilità delle giant.

Grazie davvero per qualsiasi commento su questo modello, mi piace davvero molto e sembra tenuta bene, ma vorrei capire bene se è quello che fa per me o no. Buona serata e buone raidate!
 
Ciao a tutti,

ecco finalmente la mia stupenda SX! :-?

29wpj69.jpg
 
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RiderBin8

Biker forumensus
11/12/09
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Fran©esco;7438467 ha scritto:
Ciao a tutti,

ecco finalmente la mia stupenda SX! :-?

29wpj69.jpg

Alla fine hai preso l'SX!
Ti trovi bene?

Io la uso da due mesi e mi trovo benissimo.
Per la salita non ho nulla di cui lamentarmi. La bici è leggera ed al posteriore ho una gomma scorrevole, per cui salgo facilmente (sabato ho fatto 2000D+). Sulle salite ripide su sentiero non ha problemi (fatte con ammo su trail, non tutto chiuso). La forca abbassabile non è necessaria.
La sento molto equilibrata in discesa, la geometria è perfetta, pesa poco e i 140/160 di escursione ti permettono di fare quasi tutto (ho fatto drop da 70/80 cm, nesusn problema) Il carro è anche sufficientemente progressivo da non prendere fondocorsa inaspettati (ho il Monarch plus debonair senza anelli rossi, per il mio peso (70kg vestito) lo devo gonfiare a 250, probabilmente a causa del basso rapporto di leva del carro nel tratto iniziale della corsa, circa 2,6).
La pike va bene. La trovo sensibile ma ancora non ho capito quanto gonfiarla, per ora viaggio sui 75psi (se scendo sotto i 70 trovo che affondi troppo in frenata, soprattutto sul ripido).

PS - non riesco a vedere le tue foto, credo sia il mio server che taglia il sito.
 

paolo25

Biker assatanatus
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torino
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Alla fine hai preso l'SX!
Ti trovi bene?

Io la uso da due mesi e mi trovo benissimo.
Per la salita non ho nulla di cui lamentarmi. La bici è leggera ed al posteriore ho una gomma scorrevole, per cui salgo facilmente (sabato ho fatto 2000D+). Sulle salite ripide su sentiero non ha problemi (fatte con ammo su trail, non tutto chiuso). La forca abbassabile non è necessaria.
La sento molto equilibrata in discesa, la geometria è perfetta, pesa poco e i 140/160 di escursione ti permettono di fare quasi tutto (ho fatto drop da 70/80 cm, nesusn problema) Il carro è anche sufficientemente progressivo da non prendere fondocorsa inaspettati (ho il Monarch plus debonair senza anelli rossi, per il mio peso (70kg vestito) lo devo gonfiare a 250, probabilmente a causa del basso rapporto di leva del carro nel tratto iniziale della corsa, circa 2,6).
La pike va bene. La trovo sensibile ma ancora non ho capito quanto gonfiarla, per ora viaggio sui 75psi (se scendo sotto i 70 trovo che affondi troppo in frenata, soprattutto sul ripido).

PS - non riesco a vedere le tue foto, credo sia il mio server che taglia il sito.


Fai il pescatore??? avrai fatto drop da 7/8 cm al max hai una mtb da XC non puoi pretendere!!!:il-saggi:













:smile::smile::smile::smile:
 
Alla fine hai preso l'SX!
Ti trovi bene?

Io la uso da due mesi e mi trovo benissimo.
Per la salita non ho nulla di cui lamentarmi. La bici è leggera ed al posteriore ho una gomma scorrevole, per cui salgo facilmente (sabato ho fatto 2000D+). Sulle salite ripide su sentiero non ha problemi (fatte con ammo su trail, non tutto chiuso). La forca abbassabile non è necessaria.
La sento molto equilibrata in discesa, la geometria è perfetta, pesa poco e i 140/160 di escursione ti permettono di fare quasi tutto (ho fatto drop da 70/80 cm, nesusn problema) Il carro è anche sufficientemente progressivo da non prendere fondocorsa inaspettati (ho il Monarch plus debonair senza anelli rossi, per il mio peso (70kg vestito) lo devo gonfiare a 250, probabilmente a causa del basso rapporto di leva del carro nel tratto iniziale della corsa, circa 2,6).
La pike va bene. La trovo sensibile ma ancora non ho capito quanto gonfiarla, per ora viaggio sui 75psi (se scendo sotto i 70 trovo che affondi troppo in frenata, soprattutto sul ripido).

PS - non riesco a vedere le tue foto, credo sia il mio server che taglia il sito.

Ma guarda, la bici è uno spettacolo!
Purtroppo non ho un metro di paragone, se non la mia vecchia XC front in carbonio da 26", ma non credo si possano paragonare...

L'ho potuta provare solo per un tratto di sterrato piano (40km) e va che è una meraviglia, manubrio da 800 ma dopo 5 minuti non te ne accorgi nemmeno, forcella perfetta, ammo idem, devo solo abituarmi alle varie regolazioni, per ora lo trovo troppo morbido, ho fatto solo qualche saltino del piffero da nemmeno 20cm... ma sembra di essere sul velluto... spero predto di avere tempo di testarla come si devo!

p.s. hai per caso trovato il "tappo" del supporto deragliatore anteriore? ho visto varie foto su internet con una placchetta di plastica ed una vite fatti a posta, lasciare così "nudo" quel pezzo non mi piace... dovrò anche fare la conversione in tubeless non appena ho un attimo :(
 

davidemambelli

Biker novus
2/3/15
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Faenza
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Fran©esco;7442656 ha scritto:
p.s. hai per caso trovato il "tappo" del supporto deragliatore anteriore? ho visto varie foto su internet con una placchetta di plastica ed una vite fatti a posta, lasciare così "nudo" quel pezzo non mi piace... dovrò anche fare la conversione in tubeless non appena ho un attimo :(

io l'ho trovato su r2 bike e prima o poi lo prenderò, hanno quello della wolf tooh solo che costa 15 euro e quello della sram
 

RiderBin8

Biker forumensus
11/12/09
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Pianezza
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Fran©esco;7442656 ha scritto:
p.s. hai per caso trovato il "tappo" del supporto deragliatore anteriore? ho visto varie foto su internet con una placchetta di plastica ed una vite fatti a posta, lasciare così "nudo" quel pezzo non mi piace... dovrò anche fare la conversione in tubeless non appena ho un attimo :(

Si anche io volevo comprarlo. Ho visto che quello SRAM ancora non è disponibile:
http://www.hibike.it/shop/product/p...Direct-Mount-Front-Derailleur-Cover-nero.html

Su r2 bike hanno diverse marche.

Dai un'occhiata anche a superstarcomponents.
 

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