Consiglio copertoni

obus79 · 11/11/13

Salve a tutti. Da pochi mesi ho acquistato una merida matts miami seminuova da un mio collega con l'intento di usarla per tragitto casa-lavoro...
Ora però mi sto appassionando sempre più all'utilizzo della mtb tanto da usarla nel week end per escursioni su sterrato nei boschi e qualche piccola scalata in montagna.
La merida monta ancora i suoi copertoni originali e penso propio che sia ora di sostituirli, oltre per la loro età anche perchè su sterrato non ho una buona tenuta.
Ho letto diverse opinioni qui sul forum e mi sono fatto qualche idea ma vorrei chiedervi un consiglio su quali copertoni acquistare della casa maxxis per uso asfalto/sterrato. Cosa mi consigliate per l'anteriore e per il posteriore? E con quale misura?

Andre27 · 11/11/13

obus79 ha scritto:
Salve a tutti. Da pochi mesi ho acquistato una merida matts miami seminuova da un mio collega con l'intento di usarla per tragitto casa-lavoro...
Ora però mi sto appassionando sempre più all'utilizzo della mtb tanto da usarla nel week end per escursioni su sterrato nei boschi e qualche piccola scalata in montagna.
La merida monta ancora i suoi copertoni originali e penso propio che sia ora di sostituirli, oltre per la loro età anche perchè su sterrato non ho una buona tenuta.
Ho letto diverse opinioni qui sul forum e mi sono fatto qualche idea ma vorrei chiedervi un consiglio su quali copertoni acquistare della casa maxxis per uso asfalto/sterrato. Cosa mi consigliate per l'anteriore e per il posteriore? E con quale misura?

Se l'uso è così tanto leggero ti consiglio Maxxis Crossmark 2,10 davanti e dietro: molto scorrevole, non si consuma subito e anche davanti offre un buon grip.

djlucaci · 11/11/13

Vuoi un consiglio spassionato? Per questo periodo sono perfetti i RoRo, puoi anche montarli avanti e dietro. Li puoi utilizzare con camera o con lattice, li sto utilizzando in questo periodo su percorsi bagnati dall'umidità e anche con fango, devo dire che per quello che costano sono eccezionali, ti indico il link dove li compro, affidabilissimi (ovviamente non so se hai una 26 o 29 ma li trovi entrambi):
http://www.bike-discount.de/shop/k2...performance-dc-29-x-210-foldable.html?mfid=78

Eraclitus · 11/11/13

quoto Andre27, in casa maxxis i crossmark sono una garanzia: scorrevoli quanto basta ma validissimi anche off road.
Anche il consiglio di djlucaci, però, ha un suo perchè......l'unica controindicazione è che il roro al post. si consuma velocemente, soprattutto per un uso stradale :nunsacci:

come dicevano i latini, "in medio stat virtus":
davanti RoRo e dietro Crossmark :mrgreen:

alessiodl · 11/11/13

Ti consiglio Maxxis Crossmark anche io. Li uso da tempo con soddisfazione per percorsi XC misti asfalto.

Ciao

djlucaci · 11/11/13

Eraclitus ha scritto:
quoto Andre27, in casa maxxis i crossmark sono una garanzia: scorrevoli quanto basta ma validissimi anche off road.
Anche il consiglio di djlucaci, però, ha un suo perchè......l'unica controindicazione è che il roro al post. si consuma velocemente, soprattutto per un uso stradale

come dicevano i latini, "in medio stat virtus":
davanti RoRo e dietro Crossmark

Quoto, e ritengo che le gomme siano come le scarpe, devi provare e riprovare per capire quelle che ti calzano meglio, per il discorso RoRo al posteriore forse hai ragione in genere è una prerogativa delle Schwalbe il fatto di essere molto morbida e quindi di usurarsi molto prima, ma personalmente preferisco questa alla Maxxis che ritengo molto più rigida, ripeto è il mio punto di vista.

StenOlympia · 11/11/13

sul fatto di usurarsi presto:
sto usando delle racing ralph su afalto da 1500 km e non sono ancora finite. probabilmente ci arrivo a 2000.. non finiscono poi così in fretta.

Matt.Eos · 11/11/13

Oppure Geax Mezcal, scorrevolissimi.

denis_lane · 11/11/13

Io con le racing ralph ho un po' di problemi in questo periodo, sul secco sono buonissime ma se c'è bagnato foglie e un po' di fango mi trovo o per terra o a ridurre molto la velocità in curva.
Visto che volevo cambiarle le crossmax che indicavate valgono nel bosco???? Oppure per percosi solo offroad(10%/20%) asfalto cosa mi consigliate???
Grazie

menollix · 11/11/13

Eraclitus ha scritto:
quoto Andre27, in casa maxxis i crossmark sono una garanzia: scorrevoli quanto basta ma validissimi anche off road.
Anche il consiglio di djlucaci, però, ha un suo perchè......l'unica controindicazione è che il roro al post. si consuma velocemente, soprattutto per un uso stradale

come dicevano i latini, "in medio stat virtus":
davanti RoRo e dietro Crossmark

Confermo : il RoRo è una gomma ottima, ma dietro mi fa massimo 600/700 km.

menollix · 11/11/13

denis_lane ha scritto:
Io con le racing ralph ho un po' di problemi in questo periodo, sul secco sono buonissime ma se c'è bagnato foglie e un po' di fango mi trovo o per terra o a ridurre molto la velocità in curva.
Visto che volevo cambiarle le crossmax che indicavate valgono nel bosco???? Oppure per percosi solo offroad(10%/20%) asfalto cosa mi consigliate???
Grazie

Io mi sto trovando molto bene con le XKing continental. Rispetto alle racing ralph scorrono un pò meno su asfalto , ma offroad tengono decisamente di più.
E non si consumano nemmeno troppo

Andre27 · 11/11/13

denis_lane ha scritto:
Io con le racing ralph ho un po' di problemi in questo periodo, sul secco sono buonissime ma se c'è bagnato foglie e un po' di fango mi trovo o per terra o a ridurre molto la velocità in curva.
Visto che volevo cambiarle le crossmax che indicavate valgono nel bosco???? Oppure per percosi solo offroad(10%/20%) asfalto cosa mi consigliate???
Grazie

Io non userei un Crossmark all'anteriore sull'umido (cioè, in realtà l'ho usato e son finito in terra!). Se vogliamo comunque rimanere su gomme "leggere", molto meglio l'Advantage, sempre Maxxis, per un utilizzo a 360°.

RockRider52 · 11/11/13

Dai anche un occhio ai larsen tt sono un ottima tuttofare e molto scorrevole...
Ciao

Andre27 · 11/11/13

RockRider52 ha scritto:
Dai anche un occhio ai larsen tt sono un ottima tuttofare e molto scorrevole...
Ciao

Sicuro della resa all'anteriore?

p.s. Ciao! Tutto a posto? :celopiùg:

RockRider52 · 11/11/13

Sisi... Sono gomme sincere... E visto che lui é all'inizio secondo me sono l'ideale per leggerezza e grip... Patiscono solo il fango poiché tendono ad impaccarsi..

Tutto bene andre... Ho ordinato una nevegal 2.35 da mettere all'anteriore.. :D

Andre27 · 11/11/13

RockRider52 ha scritto:
Sisi... Sono gomme sincere... E visto che lui é all'inizio secondo me sono l'ideale per leggerezza e grip... Patiscono solo il fango poiché tendono ad impaccarsi..

Tutto bene andre... Ho ordinato una nevegal 2.35 da mettere all'anteriore.. :D

Buono a sapersi.

-Beh sicuramente il Nevegal avrà ben più grip del Toro che avevi quest'estate (se non erro!). Io invece sto usando un Minion dhf 2,5 davanti...
Fine OT-

obus79 · 11/11/13

Innanzitutto grazie a tutti per le tempestive risposte!
Direi che per il posteriore mi avete convinto col crossmax, visto che volevo rimanere in casa maxxis.
Come anteriore ci potrebbe stare un altro tipo di gomme magari anche un po più morbida per una maggior tenuta e minor consumo, dico bene?
Il dubbio rimane per le RoRo (che non ho capito se vanno bene anche sull'asciutto), l'Advantage e Larsen tt (letto pro e contro in altri post di tenuta su fango ed in curva) :nunsacci:

Andre27 · 11/11/13

obus79 ha scritto:
Innanzitutto grazie a tutti per le tempestive risposte!
Direi che per il posteriore mi avete convinto col crossmax, visto che volevo rimanere in casa maxxis.
Come anteriore ci potrebbe stare un altro tipo di gomme magari anche un po più morbida per una maggior tenuta e minor consumo, dico bene?
Il dubbio rimane per le RoRo (che non ho capito se vanno bene anche sull'asciutto), l'Advantage e Larsen tt (letto pro e contro in altri post di tenuta su fango ed in curva)

L'Advantage è delle tre la più aggressiva. Se il tuo uso è molto leggero come dici nel primo post non mi farei tanti problemi neanche con le altre due...

obus79 · 11/11/13

Andre27 ha scritto:
L'Advantage è delle tre la più aggressiva. Se il tuo uso è molto leggero come dici nel primo post non mi farei tanti problemi neanche con le altre due...

Quasi quasi vado per l'Advantage...nel caso volessi osare qualcosa di più...
Un ultima cosa, come misura va bene la 2.1 per entrambe?

Andre27 · 11/11/13

obus79 ha scritto:
Quasi quasi vado per l'Advantage...nel caso volessi osare qualcosa di più...
Un ultima cosa, come misura va bene la 2.1 per entrambe?

Sì, la misura va bene, al max l'Advantage è 1mm più largo.
Tra l'altro, Crossmark dietro e Advantage davanti è l'accoppiata che ho avuto sul frontino (prima di cambiare bici) per tutta l'estate e ora la usa mio padre (sempre giri trail/AM): voto positivissimo.

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