EPIC Comp 29". La mia...

lostinweb ha scritto:

Un saluto a tutti.
Da qualche giorno anche io sono in possesso di una Epic comp 2014 tg M. Che dire? Buona bici con componenti pessime (vedi freni e lock out forcella) per non parlare dell'assistenza a cui ho telefonato per avere lumi in merito al suddetto lock out, dal momento che il mio si vende è ancora in ferie. Come dicevo, ho telefonato alla sede centrale di Milano i quali dopo avergli spiegato il problema e fatto presente che trattasi di un difetto di cui già altri possessori della Epic lamentano sui vari forum presenti su internet, mi è stato risposto che non devo andare a leggerli i forum e che comunque loro non hanno ricevuto alcuna lamentela in merito al problema sottopostogli. E' veramente indecente sentirsi rispondere con così tanta sufficienza e disinteresse da persone che si sentono forti solamente in virtù dei grandi numeri di vendita. Tra l'altro io possiedo anche una Stumpjumer fsr Elitè 2013 la quale a prescindere dall'allestimento che ovviamente è più alto rispetto alla Epic comp a occhio si nota la migliore qualità costruttiva rispetto alla Epic in questione. Va bè.... scusate lo sfogo ma credo che se la Specialized continuerà ad andare avanti in questo modo perderà parecchi proseliti in un futuro neppure troppo lontano.

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birti ha scritto:

vi racconto questa
due giorni fa visto che con una caduta da vero sciocco avevo storto la leva del freno anteriore volevo smontarla per sostituirla (freni formula c1) quindi la sera prima di cena vado in garage e con la chiave a brugola dopo aver guardato attentamente il pompante del freno inizio a smontare il tutto, l'unica vite che aveva senso rimuovere e che realmente poteva svincolare la leva era quella che regola la distanza della leva al manubrio quindi...svita svita svita svita, dopo 2 min arrivo alla fine la leva allontanandosi sempre di più dal manubrio per l'azione di svitamento arriva a un "fondo corsa" nel senso che la leva (magari perchè è mezza storta) tocca il pompante del freno e più di così non va il problema è che è ancora 2/3 mm avvitata con la vite di regolazione.
3 min di parolacce
Pazienza, rimonto tutto come era e porto tutto dal meccanico domani mattina, ricomincio l'assemblaggio, bastano poche avvitate per capire che ho fatto un danno, la vite di regolazione non si avvita più dentro il pompante, come se fosse uscita dalla sede.
Morale della favola, oggi mi arrivano i freni nuovi
Ho preso in internet ad un prezzaccio gli xt m785 visto le miliaia di recensioni ottime!

In tutto sto casino almeno spero di avervi fatto divertire

ps: sono appena andato in garage per controllare il cavo del freno posteriore che ora come ora è esterno e passa sotto l'obliquo e a meno che non tolga il deragliatore anteriore e uso il suo foro per far passare il cavo anche se è dal lato sbagliato del telaio, non vedo altre soluzioni per far passere il cavo all'interno!

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djlucaci ha scritto:

NEGATIVOOOOOOOOOOOOOOO : il tubo del freno posteriore passa proprio nello stesso foro di quello del cambio, basta sostituire il capuccio di entrata con uno con doppio buco, che dovresti avere in dotazione nello scatolino che ti hanno dato quando hai acquistato la bici. C'è da smanettare un pò ma ci si riesce ma devo dire che a me l'ho ha fatto il rivenditore specialized della mia zona..........

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lostinweb ha scritto:

Citazione:
Originalmente inviato da lostinweb
Un saluto a tutti.
Da qualche giorno anche io sono in possesso di una Epic comp 2014 tg M. Che dire? Buona bici con componenti pessime (vedi freni e lock out forcella) per non parlare dell'assistenza a cui ho telefonato per avere lumi in merito al suddetto lock out, dal momento che il mio si vende è ancora in ferie. Come dicevo, ho telefonato alla sede centrale di Milano i quali dopo avergli spiegato il problema e fatto presente che trattasi di un difetto di cui già altri possessori della Epic lamentano sui vari forum presenti su internet, mi è stato risposto che non devo andare a leggerli i forum e che comunque loro non hanno ricevuto alcuna lamentela in merito al problema sottopostogli. E' veramente indecente sentirsi rispondere con così tanta sufficienza e disinteresse da persone che si sentono forti solamente in virtù dei grandi numeri di vendita. Tra l'altro io possiedo anche una Stumpjumer fsr Elitè 2013 la quale a prescindere dall'allestimento che ovviamente è più alto rispetto alla Epic comp a occhio si nota la migliore qualità costruttiva rispetto alla Epic in questione. Va bè.... scusate lo sfogo ma credo che se la Specialized continuerà ad andare avanti in questo modo perderà parecchi proseliti in un futuro neppure troppo lontano.

scusami ma di che lock out parli? la bici viene venduta senza! se vuoi fare l'upgrade lo paghi

Forse mi sono spiegato male io e chiedo scusa se non sono stato chiaro... mi riferisco al perno passante anteriore che nonostante lo si chiuda ( e con difficoltà peraltro)questo si svita regolarmente dopo nemmeno un paio di km di pedalata con le ovvie conseguenze del caso.

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birti ha scritto:

per lock out come avevi scritto nel mess sopra si intende il comando per bloccare e sbloccare la forcella dal manubrio per quello si era frainteso! comunque riguardo a ciò che dici del perno passante mi sembra molto strano, il mio non si muove di 1 mm e ne macino di km te lo assicuro! sarà diffettoso o magari lo stringi poco! guarda che c'è una mini vitina a brugola da stringere per rigolarne lo sblocco anche, guarda attentamente il perno!

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Gianlu.81 ha scritto:

...alla fine ho ceduto! HO montato il telescopico! 30.9x420mm con 125mm di escursione.
Il motivo? non son riuscito a trovare un reggisella più lungo di 400mm!
Mi spiego: sulla bdc pedalo a 83cm, sulla mtb pedalavo a 80 e il mio negoziante, che mi ha messo in sella, sonsteneva andasse bene. Ma ogni volta che terminavo un giro in mtb sentivo fastidio alla parte alta della coscia. Cosa che non succedeva dopo un giro in bdc.
Il problema è che il mio reggisella da 400 era al limite del fuori sella e di più lunghi, oltre a non trovarli, erano ingestibili nel fuorisella in discesa...troppo invadenti (ho provato con il mio, portandolo oltre il limite).
Così ho preso 2 piccioni con una fava e, complice un prezzaccio su internet, ho montato il reverb.
Ho resistito 2 anni...ma ora mi si è aperto un mondo..pedalo all'altezza giusta e sento che la gamba risponde alla grande, spinge molto meglio e nelle discese più tecniche la sella sparisce per poi tornare all'altezza desiderata al volo...comodità assoluta (prima scendevo, abbassavo a manina e rialzavo a fine discesa, dove necessario).
Unico neo: 300g in più sulla bici..non nascondo che nei rilanci sui pedali un pò si sentono..ma sentir girare bene la gamba è impagabile (cercherò di recupreare qualcosa quando dovrò cambiare sella)..per tutto il resto ahimè..c'è mastercard! :D

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