Bella anche la XT, con le viti rosse meglio ancora, ed anche la rockshox con il poplock al manubrio, modello??
...a naso...Sid direi...
Bella anche la XT, con le viti rosse meglio ancora, ed anche la rockshox con il poplock al manubrio, modello??
Bella anche la XT, con le viti rosse meglio ancora, ed anche la rockshox con il poplock al manubrio, modello??
...a naso...Sid direi...
che sella è la Nekkar per caso? ma forse sbaglio...
Visto che si è andati un po' OT, propongo questa Shiver che viene venduta al Deca... Non sembra malaccio.E' una Selle Italia SLS Flow ;)
Quoto in toto [MENTION=42645]ADRIAN[/MENTION]x sulla mia 520 ho montato la 590, veramente ottima.
Vedi l'allegato 201507
Se il budget te lo permette vai di SLX con guarnitura 38-24 e cassetta 11-36.
Se vuoi investire di piu c'é XT ma se nn capito male nn vuoi spendere cosi tanto
Slx non sta proprio nel mezzo, diciamo che sta piu verso XT.
Infatti tra XT é SLX la differenza é poca, mentre invece dal Deore la differenza si sente
Hai dimenticato la catena.
Tra i tre il best buy é SLX, ma XT ha il suo fascino.
Potresti anche fare un mix con guarnitura, comandi e dera posteriore XT, e dera anteriore, cassetta e catena slx
Cosi risparmi un poco e hai le prestazioni del XT
Si, puoi montare guarnitura e deragliatore 2x10, il comando delle corone per tripla avra uno scatto vuoto, l'ultimo.
Il resto divrai cambiarlo tutto insieme
È quello che ti dicevo.
Con XT paghi il fascino del modello più che il reale valore aggiunto.
Ad esempio con la differenza di prezzo ci acquisti i freni slx che accoppiati ai comandi puoi sfruttare lo standard i-spec-B e avere il manubrio più pulito.
by Tapatalk
anch'io voto per slx (o equivalente sram dato che io sono piu' amante si sram, freni a parte...), poi una bella reba usata (ne ho vista qualcuna sul mercatino in sti giorni a buoni prezzi) e belle ruote a scelta tra crossride, vuelta hyperlite o shimano xt (un paio di xt le vendeva il ragazzo che mi ha venduto la forcella rigida ad un prezzo da regalo su subito)