Tornando al Nude Fox, guarda la foto sul sito Scott della Spark SL al massimo ingrandimento. Vedrai che lo stelo termina smussato vicino la biella e noterai anche un'altra cosa a mio avviso importantissima per capire come funziona. A parte la scritta CTCD che non dice nulla, guarda la levetta rossa sopra la puleggia azzurra dove arriva il cavo del remoto. Questa levetta rossa è in realtà una appendice della regolazione del rebound (fox la fa rossa) e su nessuna sospensione Fox la regolazione del ritorno è pensata come se possa essere azionata in marcia. Questo Nude Fox quindi molto probabilmente funziona come il Nude DT, dove quella rotellina con la levetta chiude simultaneamente il ritorno e la compressione a bassa velocità.
Questo nude forse come dici tu sarà migliore del dt, ma secondo me funziona proprio come il dt. In TC ha una curva di compressione più ripida senza piattaforma stabile ed in C in effetti è chiuso come lo è il DT. (e a qualcosa di diverso da un blocco totale non credo proprio, visto che modificherebbe troppo la filosofia del Twinlock Spark).
