anteriore come sul giaccio

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t.rex69

t.rex69

Biker serius
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ciao, ho da poco preso una scott Genius 740
ho visto che ha una pipa manubrio abbastanza corta (70)
non so se conta ma avrei la possibilità di modificare l angolo di sterzo in higt
il problema è che sia nelle curve strette sia sulla ghiaietta è come se giudassi sul ghiacchio, cioè molto leggero
se accorcio o allungo la pipa miglioro ?
le gomme sono 2.4 al posto delle 2.0
le forcelle sono con pressione standard
:nunsacci:
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Boro

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Biker meravigliosus
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Non dici nulla a proposito del modello di gomme che monti e della pressione che tieni, sono fattori che incidono molto e la ghiaia su fondo duro e' una brutta bestia...
 
Sciuscia

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Cube Stereo 120 HPA SL, Trek X-Caliber 29er e il Cancello Giallo
t.rex69 ha scritto:
ciao, ho da poco preso una scott Genius 740
ho visto che ha una pipa manubrio abbastanza corta (70)
non so se conta ma avrei la possibilità di modificare l angolo di sterzo in higt
il problema è che sia nelle curve strette sia sulla ghiaietta è come se giudassi sul ghiacchio, cioè molto leggero
se accorcio o allungo la pipa miglioro ?
le gomme sono 2.4 al posto delle 2.0
le forcelle sono con pressione standard
:nunsacci:
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Se accorci la pipa questa sensazione peggiora, a parità di tutto il resto, perché carichi meno l'anteriore.

Comunque, benché la lunghezza pipa sia "giocabile", la cosa migliore è trovare la lunghezza con la quale stai bene, e demandare la tenuta dell'anteriore ad altri fattori, quali, in ordine di importanza:

- la tua guida (posizione, braccia, gambe...)
- tipo di gomma (sezione, disegno, mescola, pressione)
- settaggio forcella (che vuol dire standard?)
 
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t.rex69

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Biker serius
27/12/13
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como
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ma, non capisco sento leggero il manubrio, come se appunto fossi sul "ghiaccio" non so se rendo...
la pressione gomma è sui 2,3/2,5, con camera
ho nobby nik
le forcelle sono di poco sotto le pressioni standard, ma poco poco, bho provero a sgonfiare un pochino, ma poi ho paura per il cerchio...
 
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