problema equalizer2 (scott genius 30 my2011)

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
    Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).


bep2.9

Biker novus
3/3/15
7
0
0
Visita sito
buongiorno! come da titolo la mia mtb (scott genius 30) acquistata a giugno 2011 presenta l'anomalia del pistone che nn torna completamente in posizione di riposo lasciando circa 20mm fuori il pistone,cercando nel forum vedo che e un problema abbastanza diffuso,ci sono i pressupposti x considerarlo un difetto?premetto che la bici e stata veramente usata poco(vabbè dicono tutti così..) saluti Giuseppe
 
19/2/13
1.805
10
0
Visita sito
buongiorno! come da titolo la mia mtb (scott genius 30) acquistata a giugno 2011 presenta l'anomalia del pistone che nn torna completamente in posizione di riposo lasciando circa 20mm fuori il pistone,cercando nel forum vedo che e un problema abbastanza diffuso,ci sono i pressupposti x considerarlo un difetto?premetto che la bici e stata veramente usata poco(vabbè dicono tutti così..) saluti Giuseppe

Buongiorno,
l'ammortizzatore in questione è abbastanza datato quindi penso che nel suo caso si tratti di una usura delle tenute interne più che difettosità ma questo deve essere valutato una volta che il prodotto è stato analizzato al service. Le consiglio di farlo arrivare in assistenza in modo da poter verificare cosa possa essere successo, sicuramente le verrà proposta la manutenzione annuale ma penso che nel suo caso potrebbe già bastare a risolvere il problema.
 

bep2.9

Biker novus
3/3/15
7
0
0
Visita sito
Buongiorno,
l'ammortizzatore in questione è abbastanza datato quindi penso che nel suo caso si tratti di una usura delle tenute interne più che difettosità ma questo deve essere valutato una volta che il prodotto è stato analizzato al service. Le consiglio di farlo arrivare in assistenza in modo da poter verificare cosa possa essere successo, sicuramente le verrà proposta la manutenzione annuale ma penso che nel suo caso potrebbe già bastare a risolvere il problema.

evitando inutili polemiche,ripeto la bici e stata usata saltuariamente..visto anche i problemi fisici che ho(ernie discali),percio piu che altro a fatto strade bianche,che anche una graziella pieghevole poteva percorrere tranquillamente,NON ritengo che un ammo in 3anni abbia questi problemi,se l'avessi usata come si "deve" sarei d'accordo,ma una MTB di 3500€ nn deve darmi ste noie,vabbè cmq. mi son letto il forum e vedo che il problema e diffuso,e se nn erro faceva parte di richiamo da parte di DT swiss,mi aspettavo almeno che mi veniste incontro! saluti giuseppe
 
19/2/13
1.805
10
0
Visita sito
evitando inutili polemiche,ripeto la bici e stata usata saltuariamente..visto anche i problemi fisici che ho(ernie discali),percio piu che altro a fatto strade bianche,che anche una graziella pieghevole poteva percorrere tranquillamente,NON ritengo che un ammo in 3anni abbia questi problemi,se l'avessi usata come si "deve" sarei d'accordo,ma una MTB di 3500€ nn deve darmi ste noie,vabbè cmq. mi son letto il forum e vedo che il problema e diffuso,e se nn erro faceva parte di richiamo da parte di DT swiss,mi aspettavo almeno che mi veniste incontro! saluti giuseppe

Buongiorno,
non vi è stato alcun richiamo da parte di DT Swiss di tale prodotto in quanto nella maggior parte dei casi il presentarsi di una anomalia era riconducibile ad un errato settaggio dell'ammortizzatore stesso o ad un utilizzo in condizioni errate (tipo forti sollecitazioni ad ammortizzatore bloccato). Detto questo mi sembra che le sia stata proposta la soluzione e con il semplice addebito della revisione (che direi sia necessaria dopo 3 anni). Ad ogni modo come dice lei non è il caso di fare polemiche, le mie puntualizzazione erano solo per non lasciare messaggi non corretti come quelli del richiamo.
 

bep2.9

Biker novus
3/3/15
7
0
0
Visita sito
Buongiorno,
non vi è stato alcun richiamo da parte di DT Swiss di tale prodotto in quanto nella maggior parte dei casi il presentarsi di una anomalia era riconducibile ad un errato settaggio dell'ammortizzatore stesso o ad un utilizzo in condizioni errate (tipo forti sollecitazioni ad ammortizzatore bloccato). Detto questo mi sembra che le sia stata proposta la soluzione e con il semplice addebito della revisione (che direi sia necessaria dopo 3 anni). Ad ogni modo come dice lei non è il caso di fare polemiche, le mie puntualizzazione erano solo per non lasciare messaggi non corretti come quelli del richiamo.

Buongiorno!Il mio equalizer e stato spedito presso il vs. Centro ---.da un noto negozio di vittorio veneto,Circa il 10 marzo..ad oggi non ho notizie in merito!
 
19/2/13
1.805
10
0
Visita sito
la mail l'ho scritta,ma nn mi e pervenuta ancora risposta...e intanto aspetto..mi pare pure troppo!

Buongiorno,
le ho risposto alla mail poco fa, mi scuso per il ritardo (ha scritto il 16.04.15) ma dal giorno 15 sono stato assente per malattia.
La invito nuovamente ad utilizzare le mail per comunicazioni specifiche in quanto il forum deve essere uno strumento di informazione globale e non per singoli casi di assistenza.
 

bep2.9

Biker novus
3/3/15
7
0
0
Visita sito
Buongiorno,
le ho risposto alla mail poco fa, mi scuso per il ritardo (ha scritto il 16.04.15) ma dal giorno 15 sono stato assente per malattia.
La invito nuovamente ad utilizzare le mail per comunicazioni specifiche in quanto il forum deve essere uno strumento di informazione globale e non per singoli casi di assistenza.

buongiorno!...finalmente l'ammo equalizer e arrivato,domanda tecnica,le rotelle del rebound devono essere tue due al medesima apertura..come da manuale,pero se vado al tutto chiuso o al tutto aperto i numeri delle rotelle nn corrispondono,(forse montati male?)percio che faccio, dal tutto chiuso(o dal tutto aperto) conto i numeretti indipendentemente da quello che c'e scritto?
saluti giuseppe
 
19/2/13
1.805
10
0
Visita sito
buongiorno!...finalmente l'ammo equalizer e arrivato,domanda tecnica,le rotelle del rebound devono essere tue due al medesima apertura..come da manuale,pero se vado al tutto chiuso o al tutto aperto i numeri delle rotelle nn corrispondono,(forse montati male?)percio che faccio, dal tutto chiuso(o dal tutto aperto) conto i numeretti indipendentemente da quello che c'e scritto?
saluti giuseppe

Buongiorno,
no, è normale, la posizione tutto chiuso o tutto aperto non hanno mai la medesima corsa in quanto tali posizioni non sono utilizzate, il range utilizzabile è quello della parte centrale (infatti la rotella fa più di un giro completo). Metta semplicemente i numeri nella medesima posizione, non conti dal tutto chiuso o tutto aperto, il mono è stato settato al service come punto di inizio.
 

bep2.9

Biker novus
3/3/15
7
0
0
Visita sito
Buongiorno,
no, è normale, la posizione tutto chiuso o tutto aperto non hanno mai la medesima corsa in quanto tali posizioni non sono utilizzate, il range utilizzabile è quello della parte centrale (infatti la rotella fa più di un giro completo). Metta semplicemente i numeri nella medesima posizione, non conti dal tutto chiuso o tutto aperto, il mono è stato settato al service come punto di inizio.

scusi se mi dilungo..ma visto la spesa sostenuta voglio esser sicuro di questo..visto che possiedo anche moto,solitamente si conta i clicks dal tutto chiuso,ossia da quando il foro di passaggio olio e quasi completamente ostruito,e da li si apre dei clicks che servono,x aver la risposta dell ammo che si desidera,credo che il sistema sia piu o meno simile in questo ammo
 
19/2/13
1.805
10
0
Visita sito
scusi se mi dilungo..ma visto la spesa sostenuta voglio esser sicuro di questo..visto che possiedo anche moto,solitamente si conta i clicks dal tutto chiuso,ossia da quando il foro di passaggio olio e quasi completamente ostruito,e da li si apre dei clicks che servono,x aver la risposta dell ammo che si desidera,credo che il sistema sia piu o meno simile in questo ammo

Buongiorno,
l'ammortizzatore equalizer è praticamente unico nel suo genere e sfrutta tecnologie completamente differenti da tutti gli altri ammortizzatori in commercio.I registri del ritorno funzionano anch'essi in maniera differente , la base del concetto è sempre favorire o impedire il passaggio dell'olio ma in questi ammortizzatori non avviene attraverso un semplice foro ed un ago ma con un sistema più complesso. Come detto in precedenza l'ammortizzatore è stato dettato al service quindi presti attenzione a mettere solamente i medesimi numeri sui due registri. Capisco il suo discorso dei "click" ma la numerazione sui registri è stata predisposta proprio per tale motivo.
 

bep2.9

Biker novus
3/3/15
7
0
0
Visita sito
Buongiorno,
l'ammortizzatore equalizer è praticamente unico nel suo genere e sfrutta tecnologie completamente differenti da tutti gli altri ammortizzatori in commercio.I registri del ritorno funzionano anch'essi in maniera differente , la base del concetto è sempre favorire o impedire il passaggio dell'olio ma in questi ammortizzatori non avviene attraverso un semplice foro ed un ago ma con un sistema più complesso. Come detto in precedenza l'ammortizzatore è stato dettato al service quindi presti attenzione a mettere solamente i medesimi numeri sui due registri. Capisco il suo discorso dei "click" ma la numerazione sui registri è stata predisposta proprio per tale motivo.

buongiorno! ho provato l'ammo,c'e un problema se lo setto(con pompa scott)al valore di pressione riguardanti il mio peso,(peso circa 90kg) il sag cmq. va ben oltre il 25% anche aumentando la pressione sono arrivato a 25 bar in positiva e 17 in negativa il sag si attesta ancora piu in sotto del 30%..ora la pressione max consentita e 28bar in positiva e 22bar in negativa,perciò siamo vicini al max consentito..c'e qualche problema? saluti giuseppe
 

Classifica mensile dislivello positivo