Dubbio amletico.
Nei drop più alti, dove schiacci la bike al suolo quando atterri, lo zero system come gestisce? Non capisco.. come fa a sfruttare tutta la corsa dell'ammo dal momento che comprime 70% dall'alto e 30% dal basso, quando atterri dopo un drop di tutto rispetto la ruota ha solo una direzione dove andare quando ammortizza, e lo fa seguendo la curva di compressione che sfrutta il meccanismo della biella superiore, che in teoria è in grado di sfruttare solo il 70% di corsa dell'ammo. La mia domanda è: sto dicendo una hazzata o lo zero system pecca proprio qui?
