Ho da poco abbandonato l'ottima Cube LTD 26" del 2012 per passare alla 29" LeeCougan come da titolo, allego foto.
Qualche dato saliente:
- telaio in carbonio (compreso il carro)
- cerchi e mozzi DT-Swiss con perno passante anteriore
- sospensioni FOX CDT con unico comando remoto
Come feci per la Cube voglio condividere le mie impressioni col forum e porre qualche quesito.
Comincio col dire che il motivo del cambio è stato unicamente dettato dalla ricerca di comfort e aumento di "sicurezza", ovvero controllo della bici in discese impegnative (a me basta poco per definire una discesa difficile).
La bici è stupenda, questo posso dirlo tranquillamente dopo i primi 300 km: la ruota anteriore dove la metti sta, il sistema CDT della FOX è ottimo, anche se ha un'orrenda leva sul manubrio che controlla contemporaneamente anteriore e posteriore, la funzione Trail è pressoché sempre inserita, davvero fantastica.
La ruota da 29 ha più vantaggi che svantaggi, si infossa meno in terreni morbidi, si divincola meglio in passaggi accidentati e nel fango. Unico neo per me che non ho una gamba da campione sono le salite ripide, complice la doppia corona è davvero duretta da spingere. Nei miei percorsi abituale ho una percorrenza media più lenta.
Il peso è più o meno analogo alla vecchia, non mi faccio paranoie per 2-3 kg di differenza, ma la bici la preferisco leggera per portarmela dietro nei passaggi difficili, non posso lamentare la mancanza di agilità di cui ho tanto sentito parlare per le 29, magari anche perché non sono un drago.
La Cube la avevo presa online, questa dal rivenditore... e meno male, perché ha presentato una serie di diffettucci che pur essendo di poco conto mi avrebbero dato fastidio da gestire "via internet". Diciamo che la qualità costruttiva della Cube fa scuola a molti, anche marchi blasonati. Fortunatamente il negozio LeeCougan di Trieste è gestito da un ottima persona nonché validissimo tecnico.
Per finire non sono soddisfatto dei freni, questo era il quesito che volevo sottoporre al forum: vengo da un impianto Formula RX con disco anteriore da 180mm su ruota 26, questa ha un disco da 160mm e gli Elixir 5, che su una ruota da 29 credo perdano ulteriormente.
Insomma: frena davvero poco.
Cosa posso fare?
Qualche dato saliente:
- telaio in carbonio (compreso il carro)
- cerchi e mozzi DT-Swiss con perno passante anteriore
- sospensioni FOX CDT con unico comando remoto
Come feci per la Cube voglio condividere le mie impressioni col forum e porre qualche quesito.
Comincio col dire che il motivo del cambio è stato unicamente dettato dalla ricerca di comfort e aumento di "sicurezza", ovvero controllo della bici in discese impegnative (a me basta poco per definire una discesa difficile).
La bici è stupenda, questo posso dirlo tranquillamente dopo i primi 300 km: la ruota anteriore dove la metti sta, il sistema CDT della FOX è ottimo, anche se ha un'orrenda leva sul manubrio che controlla contemporaneamente anteriore e posteriore, la funzione Trail è pressoché sempre inserita, davvero fantastica.
La ruota da 29 ha più vantaggi che svantaggi, si infossa meno in terreni morbidi, si divincola meglio in passaggi accidentati e nel fango. Unico neo per me che non ho una gamba da campione sono le salite ripide, complice la doppia corona è davvero duretta da spingere. Nei miei percorsi abituale ho una percorrenza media più lenta.
Il peso è più o meno analogo alla vecchia, non mi faccio paranoie per 2-3 kg di differenza, ma la bici la preferisco leggera per portarmela dietro nei passaggi difficili, non posso lamentare la mancanza di agilità di cui ho tanto sentito parlare per le 29, magari anche perché non sono un drago.
La Cube la avevo presa online, questa dal rivenditore... e meno male, perché ha presentato una serie di diffettucci che pur essendo di poco conto mi avrebbero dato fastidio da gestire "via internet". Diciamo che la qualità costruttiva della Cube fa scuola a molti, anche marchi blasonati. Fortunatamente il negozio LeeCougan di Trieste è gestito da un ottima persona nonché validissimo tecnico.
Per finire non sono soddisfatto dei freni, questo era il quesito che volevo sottoporre al forum: vengo da un impianto Formula RX con disco anteriore da 180mm su ruota 26, questa ha un disco da 160mm e gli Elixir 5, che su una ruota da 29 credo perdano ulteriormente.
Insomma: frena davvero poco.
Cosa posso fare?
