29" con poca escursione e geometrie aggressive

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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Pitaro

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Senza grandi proclami sembra che si stia delineando una "nuova tipologia" di trail bike, ovvero le 29" con escursione da trail e geometrie da AM/Enduro.

Attualmente in questa categoria metterei:
Evil The Following [url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=310595[/URL]
Transition Smuggler [url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=308873[/URL]
Banshee Phantom [url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=311573[/URL] [url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=293127[/URL]
Kona Process [url]http://www.konaworld.com/process_111.cfm[/URL]
Pivot Mach 429 Trail [url]http://www.pivotcycles.com/bike/mach-429-trail/[/URL]

A me è sempre piaciuta l'idea della bici aggressiva con poca escursione, e queste sembrano ottime bike per fare delle gran pedalate, anche con tanta salita ma senza sacrificare il divertimento in discesa... oppure per andare in giro ad esplorare nuovi sentieri senza preccuparsi troppo delle difficoltà che potrebbero presentare!

Voi cosa ne pensate? Qual'è la vostra preferita e perchè? Parliamone!
 

numerotre

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A me è sempre piaciuta l'idea della bici aggressiva con poca escursione, e queste sembrano ottime bike per fare delle gran pedalate, anche con tanta salita ma senza sacrificare il divertimento in discesa... oppure per andare in giro ad esplorare nuovi sentieri senza preccuparsi troppo delle difficoltà che potrebbero presentare!

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Verissimo, avevo notato anche io questa tendenza, che mi piace molto. Stiamo sempre parlando di ibridi e quelli che sono per il "tutto bianco" o "tutto nero" non ne troveranno il senso.

tuttavia per bikers come me che pedalano tanto ma si vogliono regalare qualche soddisfazione in discesa è senza dubbio l'evoluzione migliore.

Geometrie aggressive e un 120-130mm di escursione (dietro volendo anche meno), secondo me è perfetto. limiti molto il peso della bike, rendendola molto pedalabile, senza pregiudicarne l'utilizzo in condizioni anche abbastanza gravose. Di più non serve e molti di quelli che hanno bici da 140-150mm spesso nemmeno le sfruttano.

Tra le bici linkate quella che preferisco è Banshee, bellissima!
 

ataro

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Senza grandi proclami sembra che si stia delineando una "nuova tipologia" di trail bike, ovvero le 29" con escursione da trail e geometrie da AM/Enduro.

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Pivot Mach 429 Trail http://www.pivotcycles.com/bike/mach-429-trail/http://www.pivotcycles.com/bike/mach-429-trail/

A me è sempre piaciuta l'idea della bici aggressiva con poca escursione, e queste sembrano ottime bike per fare delle gran pedalate, anche con tanta salita ma senza sacrificare il divertimento in discesa... oppure per andare in giro ad esplorare nuovi sentieri senza preccuparsi troppo delle difficoltà che potrebbero presentare!

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Secondo me non hanno senso.
Con geometrie da AM la bike è più adatta a fare velocità a discapito della maneggevolezza. Chi fa trail non guarda tanto la velocità, ma la possibilità di fare trail tecnici stretti senza scendere dalla bike. Direi che non ci siamo proprio .....
Che poi la tendenza si affermi dipende dal fatto che la maggior parte dei bikers non capisce come deve essere la bike adatta per se stessi ....
 

nebbia94

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Secondo me sono una gran figata per tutti coloro che apprezzano giri pedalati e probabilmente anche in alcune gare di enduro
Sicuramente molto più pedalabili di una enduro, quindi ottime per giri lunghi e con tanto dislivello, ma con un pizzico di cattiveria in più rispetto alle classiche trail che in discesa non guasta
 

crifla

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Secondo me non hanno senso.
Con geometrie da AM la bike è più adatta a fare velocità a discapito della maneggevolezza. Chi fa trail non guarda tanto la velocità, ma la possibilità di fare trail tecnici stretti senza scendere dalla bike. Direi che non ci siamo proprio .....
Che poi la tendenza si affermi dipende dal fatto che la maggior parte dei bikers non capisce come deve essere la bike adatta per se stessi ....

Dici? Io le trovo interessantissime. Ho un "antenata" di queste bici: la Transition Bandit 29, quindi divertendomi un sacco con questa le vedo come un'ottima evoluzione delle bici trail classiche. Una geometria un pò aggressiva ma con avantreno cmq basso per via della poca escursione la rende pedalabilissime e non molto stancanti, l'angolo sterzo rilassato le rende sicure sia che vuoi andare veloce sia sui trail tecnici e lenti. Se ci avessi visto un pò più lungo quando ho preso il mio telaio avrei aspettato per averne uno di quelli citati da [MENTION=20692]Pitaro[/MENTION] =) Non che la mia bici non mi soddisfi eh....però....
 

crifla

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Senza grandi proclami sembra che si stia delineando una "nuova tipologia" di trail bike, ovvero le 29" con escursione da trail e geometrie da AM/Enduro.

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A me è sempre piaciuta l'idea della bici aggressiva con poca escursione, e queste sembrano ottime bike per fare delle gran pedalate, anche con tanta salita ma senza sacrificare il divertimento in discesa... oppure per andare in giro ad esplorare nuovi sentieri senza preccuparsi troppo delle difficoltà che potrebbero presentare!

Voi cosa ne pensate? Qual'è la vostra preferita e perchè? Parliamone!

IO però ci aggiungerei anche questa: http://www.specialized.com/it/it/news/stumpjumper-fsr?intcmp=homePromo1RINASCITADELLA

stupenda....
 

barc74

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Secondo me non hanno senso.
Con geometrie da AM la bike è più adatta a fare velocità a discapito della maneggevolezza. Chi fa trail non guarda tanto la velocità, ma la possibilità di fare trail tecnici stretti senza scendere dalla bike. Direi che non ci siamo proprio .....
Che poi la tendenza si affermi dipende dal fatto che la maggior parte dei bikers non capisce come deve essere la bike adatta per se stessi ....

Dici? Tutte le bici citate da [MENTION=20692]Pitaro[/MENTION] hanno in comune un chainstain molto corto, toptube lungo e stem molto corto che garantiscono un'ottima agilità. Forse l'unica misura che potrebbe dare fastidio in ambito AM/Trail è il movimento centrale un po troppo basso, si rischia di prendere dentro pietre un po' troppo facilmente.
 

ataro

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Dici? Tutte le bici citate da @Pitaro hanno in comune un chainstain molto corto, toptube lungo e stem molto corto che garantiscono un'ottima agilità. Forse l'unica misura che potrebbe dare fastidio in ambito AM/Trail è il movimento centrale un po troppo basso, si rischia di prendere dentro pietre un po' troppo facilmente.
Dato che dai rep - sicuramente tu hai una Specy o ti piace molto ......
Comunque per fare trail o AM non serve tanto la bike, ma il manico. E un amico che ha scritto poco sopra lo pratica ad alti livelli con una bike rigida e con geometria non certo rilassata come una Am ......
 

crifla

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Dato che dai rep - sicuramente tu hai una Specy o ti piace molto ......
Comunque per fare trail o AM non serve tanto la bike, ma il manico. E un amico che ha scritto poco sopra lo pratica ad alti livelli con una bike rigida e con geometria non certo rilassata come una Am ......

Ma in questo post non si parla di manico ma di modelli di bici....O dobbiamo per forza avere tutti una bici come quella di scratera e le sue capacità per fare trail? O è lecito avere gusti differenti?
Solo che io non avevo mica capito il suo intervento...
A me piace parecchio la pivot cmq....ma mi sa che il post si è già svaccato...
 

barc74

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Dato che dai rep - sicuramente tu hai una Specy o ti piace molto ......
Comunque per fare trail o AM non serve tanto la bike, ma il manico. E un amico che ha scritto poco sopra lo pratica ad alti livelli con una bike rigida e con geometria non certo rilassata come una Am ......

Quando non si hanno argomenti si passa a parlare di manico dietro allo schermo di un pc :specc: per di più del manico degli amici! :hahaha:
 
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Pitaro

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Con geometrie da AM la bike è più adatta a fare velocità a discapito della maneggevolezza. Chi fa trail non guarda tanto la velocità, ma la possibilità di fare trail tecnici stretti senza scendere dalla bike. Direi che non ci siamo proprio .....
Che poi la tendenza si affermi dipende dal fatto che la maggior parte dei bikers non capisce come deve essere la bike adatta per se stessi ....

Secondo me vedi la cosa un pò troppo bianco o nero: trail, AM, enduro non sono categorie ben definite ed ognuno ha il suo modo di interpretarle.
Io ad esempio faccio enduro con una front in acciaio (e non la cambierei con una full per niente al mondo), poi c'è Scratera che hai citato che fa trail con una rigida: secondo il tuo ragionamento siamo due idioti che non capiscono come devono essere le bici adatte a noi...

Certo queste 29" di cui stiamo parlando non saranno agili come una trail bike classica, e non saranno schiacciasassi come una AM, ma è proprio questo modo di essere ne una ne l'altra che mi piace, sono bici più stabili delle trail ma conservano i vantaggi (reattività e pedalabilità) dell'escursione limitata
 

Pitaro

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La Shan!
...guarda il disegno del telaio...applica una forza sulla sella e vedi se secondo te non collassa all'interno...ha gia belle e impostate due belle pieghe favorevoli..poi gusti son gusti...ma a me non piace...o-o...sicuramente poi comunque non collassa ma l'idea guardandola è quella...o-o..
Io pensavo ti riferissi al buco che ha nel telaio :smile:

Comunque la Stumpjumper non la metterei in questa categoria per via dei 130mm di escursione al posteriore, per me già i 120mm della Evil sono al limite!
Poi chiaramente sarebbe da provare e fare un confronto diretto per dare un giudizio definitivo
 

crifla

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Trek fuel ex 9.8 gen 6
...guarda il disegno del telaio...applica una forza sulla sella e vedi se secondo te non collassa all'interno...ha gia belle e impostate due belle pieghe favorevoli..poi gusti son gusti...ma a me non piace...o-o...sicuramente poi comunque non collassa ma l'idea guardandola è quella...o-o..

AAhaha allora avevo inteso bene!! Si a occhio in effetti sembra che tutte le forze convergano dove l'orizzontale fa quella piega....e che il telaio si possa spezzare li. Forse la linea non è azzeccatissima e porta a pensare ad un punto debole, ma a me non dispiace! Tutto il resto mi fa cmq pensare ad una bella bici divertente! :prost:
 

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