Gomme per All Mountain - parte sesta
- Creatore Discussione tostarello
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Mi lascia perplesso che il minion da 27.5 ci sia solo 2.3 (sì, il 2-ply c'è 2.5 ma è ancora più stretto del 2.3 1-ply)... vorrei andare full-wide per l'anteriore, 60-61mm di etrtro. Di quella larghezza c'è il HR2, ma sento pareri discordanti per l'uso all'anteriore.
Col dhf mi sono trovato bene sulla 29... misura 2.5, un po' più stretto di quanto dichiarato anche di ertro ma sufficiente.
Col dhf mi sono trovato bene sulla 29... misura 2.5, un po' più stretto di quanto dichiarato anche di ertro ma sufficiente.
se ci sono feedback positivi, credo sia un bene per tutti, quindi tienici aggiornati
ciao Impa, sicuramente ci saremo incrociati qualche volta ma non il sabato mattina perché sono a scuola... in ogni caso uso l'HR II dietro da inizio estate e la trovo un'ottima gomma (considerando anche che il tempo è stato spesso tutt'altro che estivo); in passato sul Nomad usavo spesso la vecchia versione (una lust) e al posteriore alla fine penso che sia la gomma che preferisco, ancor più nella nuova versione: sicuramente non è il massimo in scorrevolezza ma trazione e frenata sono sempre sicure, e in curva tiene e - volendo - derapa il giusto...
salut
ciao, come detto qualche post f io sono passato davanti da un HR II da 2.4 al DHF da 2.3: le sensazioni sono quelle che mi aspettavo: un po' più ballerina dell'HR (suppongo per i 3/4 mm di larghezza in meno) ma anche più agile e reattiva; per quanto riesco a capirne io la DHF è una gomma che va guidata "di più", è più veloce e perdona di meno...
in ogni caso spero anch'io che prima o poi facciano la versione da 2.4
salut
lo usano già da mesi vincendo sia ews che dh wc.. hai dubbi che non ci siano vantaggi? basta leggere una delle tante recensioni
per contro, l'unica cosa che si può dire è che pesa qualcosina in più del lattice.
Non manchero'.Peraltro lo montero' subito a gennaio immaginando percorsi infangati ,innevati e ghiacciati.Si vedra' subito se ne vale la pena.ciao
Sulla carta i vantaggi ci sono e ce ne saranno di sicuro anche in pratica. Però i professionisti non fanno testo per noi e nemmeno le riviste o mag che siano. Possono essere articoli sponsorizzati.
Interessante invece chi sperimenta. Un copertone da bdc + camera con 20 euro si prende. 170 sono veramente troppi.
Peccato che bisogna forare il cerchio con la soluzione casalinga ;)
per questo il prezzo del procore è una ladrata, alla fine la vera novitá è una semplice valvola.
Le review potranno anche essere sponsorizzate , ma non tutte. Io ne ho letto solo bene ovunque.
andrea1966
Biker incredibilis
sto pensando di comprare un muddy mary vertstar da 2,5 per rimpiazzare il mio fat albert front che non mi convince molto.
a parte crc, su che sito lo trovo?
a parte crc, su che sito lo trovo?
scusate ma voi pensate seriamente che aggiungere mezzo kg alla bici dopo aver speso migliaia di euro per averla leggera sia una cosa saggia?? Soprattutto considerando che vengono messi nella parte peggiore possibile...e per cosa?? per girare sotto 1,5 bar?? Ma voi che percorsi fate solitamente?? Ripidoni su ghiaccio e fango e ci buttate pure il sapone???
andrea1966
Biker incredibilis
Sim880
Biker forumensus
[MENTION=49226]caval[/MENTION] beh, meglio così che girare con una coppia...chessò...di SB8 o Saguaro o country trail o, in generale, altra roba alleggerita da XC su percorsi dove, poi, le si distruggono e magari nemmeno tengono no?
Perchè, tu cosa usi?
EDIT anticipato
Perchè, tu cosa usi?
EDIT anticipato
andrea1966
Biker incredibilis
Andre27
Biker poeticus
DHF 3c 2.3 HR2 EXO 2 bar davanti 2.3 dietro e mai avuto mezzo problema di forature o stallonamenti..grip perfetto e leggerezza!!!
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