Specialized Enduro 29 - seconda parte

tcianca · 1/4/15

Parlando d'altro, a cosa serve il guidacatena che monta mia expert 2015?

Io l'ho smontato e la catena non è mai caduta, però ho notato che si sta togliendo la vernice nera sul fodero basso nel punto in cui finisce il batticatena originale in gomma. Penso che sia dovuto alla catena che ci sbatte (corona da 28T)

Forse questo succede perchè ho tolto il guidacatena??

accetto consigli

grazie !

Chuckycncc · 1/4/15

Rayearth ha scritto:
Quale gonfio? Quella rossa o quella nera?

Nera,
ma scusa come lo hai fatto a regolare la prima volta?

massi.rav · 1/4/15

scosso ha scritto:
Ciao ragazzi,

come annunciato qualche post fa mi era esploso l'ammo cc in line alla fine me lo hanno sostituito con uno nuovo.
Continuo ad avere problemi per misurare il sag. vestito da bike peso sui 78/79 kg e metto una pressione di 175/177 psi ed arrivo sempre a fondo corsa.
La misurazione del sag continua ad essere sempre abbastanza laboriosa e imprecisa alla stessa pressione rilevo differenti misurazioni. alle volte 18 altre 14/15 mah

Anche a me è esploso l'inline il mese scorso. Prima della rottura (quando ormai era già mezzo partito) per avere il SAG di 17mm dovevo tenere 190-195 psi. Ora Inline riparato. Per avere lo stesso sag tengo adesso 130 psi.
Peso 74kg quindi vestito sarò più o meno come te. Nell'ultimo giro sono uscito con 135 psi e mi è sembrato abbia lavorato bene su tutta l'escursione. Potrei provare 140 psi alla prossima uscita per vedere cosa cambia ma ora mi sembra funzioni a dovere.

Ciao

Shelbiminox · 1/4/15

Raga qualcuno ha già montato le nuove sram direct mount x sync ? Ho acquistato la 30t per la mia enduro expert 2014, il negoziante mi ha dato la offset 6mm ma.... l'originale non è offset 0mm ?? Adesso ho chiesto di far arrivare la 0 che la cambio... HELP!

Sam Cooper · 1/4/15

Shelbiminox ha scritto:
Raga qualcuno ha già montato le nuove sram direct mount x sync ? Ho acquistato la 30t per la mia enduro expert 2014, il negoziante mi ha dato la offset 6mm ma.... l'originale non è offset 0mm ?? Adesso ho chiesto di far arrivare la 0 che la cambio... HELP!

Dipende dal tipo di movimento centrale che monti e dalla guarnitura: con il GXP serve offset 0. Con il BB30 ci sono diversi casi. A questo link i dettagli: http://media.chainreactioncycles.co...ect_Mount_X-SYNC_Chain_Ring_compatibility.pdf

Shelbiminox · 1/4/15

Sam Cooper ha scritto:
Dipende dal tipo di movimento centrale che monti e dalla guarnitura: con il GXP serve offset 0. Con il BB30 ci sono diversi casi. A questo link i dettagli: http://media.chainreactioncycles.co...ect_Mount_X-SYNC_Chain_Ring_compatibility.pdf

Tanto per cambiare la sfiga vuole che la guarnitura speciale s2200 non compaia..

La mia enduro monta:
GUARNITURA Custom SRAM carbon S-2200, 32T XX1 style single ring, PF30 spindle, removable spider, 175mm
MOV. CENTRALE SRAM PF30, OS press-in bearings, sealed cartridge

Come faccio a capire? :(

Sam Cooper · 1/4/15

Shelbiminox ha scritto:
Tanto per cambiare la sfiga vuole che la guarnitura speciale s2200 non compaia..

La mia enduro monta:
GUARNITURA Custom SRAM carbon S-2200, 32T XX1 style single ring, PF30 spindle, removable spider, 175mm
MOV. CENTRALE SRAM PF30, OS press-in bearings, sealed cartridge

Come faccio a capire? :(

Nel tuo caso, per corone inferiori a 38 denti dovresti prendere quello con offset 6mm.

Shelbiminox · 1/4/15

Sam Cooper ha scritto:
Nel tuo caso, per corone inferiori a 38 denti dovresti prendere quello con offset 6mm.

Non ho capito in che modo sono collegate grandezza della corona e linea catena.. non dovrebbe incidere. Tu hai già montato una corona direct mount?
Domani provo a smontare la mia con spider, dovrei capire subito se la linea catena è spostata di 6mm... C'ho provato ieri ma ho rinunciato, troppo duro il bullone della guarnitura... domani ritento..

Rayearth · 2/4/15

Chuckycncc ha scritto:
Nera,
ma scusa come lo hai fatto a regolare la prima volta?

me l'ha fatto il mecca quando ho preso la bici. poi quando l'ho regolata io ho usato la valvola rossa autosag.

Sam Cooper · 2/4/15

Shelbiminox ha scritto:
Non ho capito in che modo sono collegate grandezza della corona e linea catena.. non dovrebbe incidere. Tu hai già montato una corona direct mount?
Domani provo a smontare la mia con spider, dovrei capire subito se la linea catena è spostata di 6mm... C'ho provato ieri ma ho rinunciato, troppo duro il bullone della guarnitura... domani ritento..

La mia guarnitura é una GPX, per la quale é prescritto offset 0 indipendentemente dalla dimensione della corona.

Posso solo dirti che quando avevo lo spider e la corona da 30, girando i pedali all'indietro con il deragliatore posizionato sul 42, la catena "cadeva" sui pignoni inferiori.
Ora ho montato una spiderless da 28 e sembra che non succeda più.

gianry · 2/4/15

Shelbiminox ha scritto:
Raga qualcuno ha già montato le nuove sram direct mount x sync ? Ho acquistato la 30t per la mia enduro expert 2014, il negoziante mi ha dato la offset 6mm ma.... l'originale non è offset 0mm ?? Adesso ho chiesto di far arrivare la 0 che la cambio... HELP!

come da specifiche della SRAM per guarnitura BB30 serve la corona offset 0
Io l'ho comprata e va bene.

tcianca · 2/4/15

tcianca ha scritto:
Parlando d'altro, a cosa serve il guidacatena che monta mia expert 2015?

Io l'ho smontato e la catena non è mai caduta, però ho notato che si sta togliendo la vernice nera sul fodero basso nel punto in cui finisce il batticatena originale in gomma. Penso che sia dovuto alla catena che ci sbatte (corona da 28T)

Forse questo succede perchè ho tolto il guidacatena??

accetto consigli

grazie !

Nessuno ??

filo72 · 2/4/15

tcianca ha scritto:
Nessuno ??

Senza o con guida catena ci sbatte lo stesso, tanto più con la 28; io con la 30 noto che si rovina di meno (avevo la corona 28 nella 2014).
Per quanto riguarda il guida catena io ti consiglio di rimetterlo, anche io ero convinto che non saltasse la catena, ma poi, nello scassato veloce mi cadeva spesso e quindi ne ho dovuto montare uno, visto che nel 2014 ne era sprovvista; ovviamente risulta importante se fai qualche gara, altrimenti ci si ferma e in un attimo la rimetti in sede.
Il guida catena che monta la 2015 è piccolo e fa il suo dovere.

paolo25 · 2/4/15

Io in 1 anno con la 28 e 2 meglie della catena in meno mai caduta la catena.

scosso · 2/4/15

_Flavio_ ha scritto:
Con abuso comprendi anche drop e salti vari o "solo" scassato veloce ?

I percorsi che faccio di solito comprendono vari drop tra cui uno da 1.5 con atterraggio in discesa due da 1mt con atterraggio semi piatto, qualche salto e doppietto ma non esagerati ma magari l'atterraggio qualche vota viene un po' sporco o non ancora perfettamente allineato.

massi.rav ha scritto:
Anche a me è esploso l'inline il mese scorso. Prima della rottura (quando ormai era già mezzo partito) per avere il SAG di 17mm dovevo tenere 190-195 psi. Ora Inline riparato. Per avere lo stesso sag tengo adesso 130 psi.
Peso 74kg quindi vestito sarò più o meno come te. Nell'ultimo giro sono uscito con 135 psi e mi è sembrato abbia lavorato bene su tutta l'escursione. Potrei provare 140 psi alla prossima uscita per vedere cosa cambia ma ora mi sembra funzioni a dovere.

Ciao

130 psi.... se lo tenessi cosi sarei perennemente a fondo corsa, io ho proprio la sensazione che lavori tanto verso la fine dell'escursione e non nel centro dell'escursione come dovrebbe fare un buon ammo....

Comunque adesso ho montato anche il terzo spessore grosso e a sensazione sembra che vada meglio sabato lo provo....

sgreg · 2/4/15

scosso ha scritto:
I percorsi che faccio di solito comprendono vari drop tra cui uno da 1.5 con atterraggio in discesa due da 1mt con atterraggio semi piatto, qualche salto e doppietto ma non esagerati ma magari l'atterraggio qualche vota viene un po' sporco o non ancora perfettamente allineato.

130 psi.... se lo tenessi cosi sarei perennemente a fondo corsa, io ho proprio la sensazione che lavori tanto verso la fine dell'escursione e non nel centro dell'escursione come dovrebbe fare un buon ammo....

Comunque adesso ho montato anche il terzo spessore grosso e a sensazione sembra che vada meglio sabato lo provo....

Forse mi sono perso l'informazione, dove posso comprare on line gli spacer da mettete dentro l'inline? Ne ho solo uno piccolo?
Ciao

scosso · 2/4/15

sgreg ha scritto:
Forse mi sono perso l'informazione, dove posso comprare on line gli spacer da mettete dentro l'inline? Ne ho solo uno piccolo?
Ciao

Ciao nel kit specy te ne danno 2 piccolini .

Io ho coprato questi qua:
http://www.tftuned.com/cane-creek-volume-reducers/p3058

Chuckycncc · 2/4/15

Rayearth ha scritto:
me l'ha fatto il mecca quando ho preso la bici. poi quando l'ho regolata io ho usato la valvola rossa autosag.

Capito, hai provato ora a giocare un pò con la pressione? Trovato il setting giusto?

sgreg · 2/4/15

scosso ha scritto:
Ciao nel kit specy te ne danno 2 piccolini .

Io ho coprato questi qua:
http://www.tftuned.com/cane-creek-volume-reducers/p3058

Grazie

filo72 · 2/4/15

paolo25 ha scritto:
Io in 1 anno con la 28 e 2 meglie della catena in meno mai caduta la catena.

Guarda la catena che lavoro!! In questa situazione l'anno scorso mi è caduta la catena, avevo la 28 con due maglie in meno! Dipende tutto dal percorso.

Specialized Enduro 29 - seconda parte

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