Quoto la tua domanda...l'altro giorno mi sembra sia diventato più lento nel tornare a XC...
[thread dedicato] Canyon Strive 27,5" CF e AL 2015-16
- Creatore Discussione thejackass
- Data di inizio
- Stato
Quoto la tua domanda...l'altro giorno mi sembra sia diventato più lento nel tornare a XC...
Mettendo su la pompa si perde ca 2bar, se ne metti 15 e dopo qualche giorno mettendo la pompa son solo ancora 10 allora perde aria lo ss
Forse qualcuno vuole ancora un modello 2015, sono tornati sul sito
https://www.canyon.com/shop/expressbikes/
https://www.canyon.com/shop/expressbikes/
ciao ragazzi avrei bisogno un consiglio
avevo deciso di aspettar il prossimo anno per prender la strive e sto puntando la al 7.0 race, l'attesa servirebbe per risparmiar qualche soldino ora, ma vista la differenza di prezzi tra 2015 e 2016 voi cosa mi consigliate?
io non me ne intendo molto, ma ho visto che tra la 2015 e 2016 cambiano anche i cerchi e altri componenti, meglio la 2015 e risparmiar qualcosa i li vale quei soldi in più la 2016?
grazie in anticipo
avevo deciso di aspettar il prossimo anno per prender la strive e sto puntando la al 7.0 race, l'attesa servirebbe per risparmiar qualche soldino ora, ma vista la differenza di prezzi tra 2015 e 2016 voi cosa mi consigliate?
io non me ne intendo molto, ma ho visto che tra la 2015 e 2016 cambiano anche i cerchi e altri componenti, meglio la 2015 e risparmiar qualcosa i li vale quei soldi in più la 2016?
grazie in anticipo
dipende dal modello ma in generale costano di piu e sono montate peggio (pesano di piu), se puoi prendi una 2015 ;)
Vai di 2015, costano meno e sono allestite meglio.
Io la mia alla fine la ho solo preso perché sapevo che nel 2016 aumentano
Ora hanno messo i sconti per le 2015
AL 7.0 3099€ -> 2799€
CF 8.0 Race 3699€
CF 8.0 3799€ -> 3499€
CF 9.0 Race 4299€ -> 3799€
CF 9.0 Team 4899€ -> 4399€
AL 7.0 3099€ -> 2799€
CF 8.0 Race 3699€
CF 8.0 3799€ -> 3499€
CF 9.0 Race 4299€ -> 3799€
CF 9.0 Team 4899€ -> 4399€
Cavoli.. Io quando metto la pompa è sempre a zero.. Anche subito dopo aver gonfiato... Se premo la valvola esce aria..
Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk
Troppo grosso il rischio di non prendere la taglia giusta, alla fine non è che abbiano fatto sti strasconti.
Beh col senno del poi.. È tutto più facile.. Anche a me sarebbe stato conveniente aspettare... Ma vai a sapere quale versione è modello sarebbe stato disponibile..
Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk
ma in generale lo shape shifter è robusto? Al di là dei problemi che possono capitare normalmente su tutti i componenti della bici come regolarità di funzionamento ne vale la pena oppure 1 volta su 2 si può guastare?
Il carro posteriore con l'uso prende del gioco?
Il carro posteriore con l'uso prende del gioco?
Alla fine la tecnica è uguale a quella dei reggisella telescopici, il tutto è solo più piccolo, con 15mm e non 125-150mm.
Il sistema funziona bene e ha anche un gran bel effetto
Boa ma tu usi direttamente la pompetta o usi l'inserto canyon per pompare aria?
Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk
Io da quando faccio senza inserto funziona.. Con l'inserto non riesco.. Pazzesco..
Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk
E come riesci a collegare la pompa senza il pezzo canyon?
Hai visto il video per vedere coma funziona?
Si.. Si.. Ho guardato il video.. Non riuscivo a fare entrare aria nello ss.. Avvito la pompetta e va..
Riesco a vedere quanta aria ho dentro..
Poi non ho più provato con l'inserto..
Io avvito l'inserto alla pompa, poi avvito il tutto sullo ss.. Stringo la valvolina nera.. Pompo, ma l'aria non sembra entrare nello ss.. Svito la valvoletta nera(con tantissima fatica perché diventa durissima) faccio uscire aria e poi Svito l'inserto..
Niente, nello ss non entrava aria.. Boh.. Non so..
Se metto direttamente la pompa si..
Perché, non riesci a ad avvitare la pompa direttamente sullo ss?
Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk
grazie mille anche a Board05, allora penso proprio che farò l'ordine in giornata :)
- Stato