Orpo, sul bagnato bagnato non le ho provate, anche perchè le ho messe da poco,,,ma sull'umido un pochino scivoloso, non mi hanno dato problemi, anche se non mi sono messo di certo a fare l'equilibrista.
Le ardent davanti mi piacciono, buona tenuta anche in curva e buona scorrevolezza. Certo, a meno che non piove durante il giro, diciamo che evito di uscire con il bagnato e/o fango, anche se effettivamente il carso è un terreno che drena subito l'acqua.
Le crossmarx che io le vedo personalmente solo al posteriore, le trovo molto scorrevoli. L'unica cosa, come anche confermatomi da quelli che le hanno giá avute, è che quando si consuma la fila centrale di tasselli, si perde un pò in aderenza,,, ma sinceramente è una cosa che vale per tutte le gomme quando il consumo si fa sentire.
Il the captain davanti, mi ha sempre soddisfatto, ma è difficile il raffronto diretto con l'ardent race che tra l'altro ha un'altra mescola.
La fast track rispetto la crossmarx, la giudico altrettanto scorrevole, ma avendo i tasselli più piccolini, al momento non sono ancora riuscito a capire i pregi di spicco di una e dell'altra, anche se entrambe le vedo comunque come gomme più estive e da asciutto.
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Però tanto male non ci sta in quanto è larga 61mm che diventano anche di più con il cerchio largo. 
