DT SWISS M1900 27.5 gomme MOUNTAIN KING II larghe 2.40

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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Biker novus
12/8/13
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Salve.
Io non riesco a latticizzare.
I cerchi dovrebbero essere TubelessReady (DT M1900). 27.5
Le gomme normali. (Continental Mountain King II da 2.40) 27.5
Non riesco a trovare camere d'aria latticizzare da 27.5 x 2.40.
I copertoni nn ne vogliono sapere di mantenere l'aria senza camera d'aria.
Come posso fare?
Come avete risolto voi?
Grazie anticipatamente.
 

CLD

Biker dantescus
15/2/10
4.743
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Grigne
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Bike
Turbo Levo
Salve.
Io non riesco a latticizzare.
I cerchi dovrebbero essere TubelessReady (DT M1900). 27.5
Le gomme normali. (Continental Mountain King II da 2.40) 27.5
Non riesco a trovare camere d'aria latticizzare da 27.5 x 2.40.
I copertoni nn ne vogliono sapere di mantenere l'aria senza camera d'aria.
Come posso fare?
Come avete risolto voi?
Grazie anticipatamente.
Anche io con le Conti non UST ho sempre avuto problemi con la latticizzazione e non capivo perche' non riuscivano a tenere la pressione.Ho preso la ruota con la gomma appena gonfiata e l'ho immersa in una vasca di acqua.Ho visto che dai fianchi fuoriuscivano tantissime microbollicine d'aria.Ho sostituito il lattice liquido con un lattice schiumoso ,il Lattex Mariposa,e sono subito andato a fare un bel giro di un paio d'ore rigonfiando un po' la gomma a meta' giro.Alla fine ho vinto io.Da allora con le Conti faccio cosi'.:celopiùg:
 

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