valvola otturata e scricchiolii XM1501

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windfed

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Grrrr....meno di 3 mesi di utilizzo (bici nuova) e... valvole otturata dal lattice.

Qualcuno mi sa dire se vendono solo la "valvolina interna" o devo sostituire l'intera valvola, smontando lo pneumatico?
Inoltre in salita avverto piccoli rumori fastidiosi. (tic... tic)... potrebbe essere necessario un controllo alla tensionatura dei raggi?
Ripeto... bici nuova... meno di 350km percorsi.
Grazie
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pollo94

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Per le valvole non c'è bisogno di cambiarle! ;)
basta che smonti la valvola interna e la tieni a bagno dentro a del WD40 o sgrassanti simili per qualche minuto e poi la ripulisci bene....per non farla più otturare applicaci un una goccia d'olio dove sigilla e sei apposto ;-)
 
zagnus74

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La valvola la trovi pure da sola, ma prima segui il consiglio di pollo
Per i rumori torna dal mecca per controllo.
Un mio tic tic era stato risolto riprendendo serraggio mozzo posteriore, ma non tutti i tic sono uguali ed essendo nuova io la farei vedere

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Skywalker67

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Sono passato al lato oscuro della forza ...
Le valvole hanno un "core" smontabile.
Smonta quello della tua valvola con l'apposito attrezzo (io trovo utilissimo quello della Park Tools), poi lubrificalo bene per liberarlo dal lattice e rimontalo.
Nel caso non si dovesse sbloccare, puoi sostituirlo con un altro.

Infine, per evitare problemi di intasamento da lattice, è sempre bene lasciare la bici con le ruote con le valvole posizionate all'incirca ad ore 3 o ore 9, in modo che non possa ristagnare lattice nei periodi in cui sta ferma.
 
windfed

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Immagino abbiate capito che sono una "capra" in manutenzione...grazie x i consigli.
Valvola sbloccata.
Controllata tensionatura dei raggi dal meccanico.
Domani uscita...vi dico se ho risolto i "tic tic".


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sembola

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una nera e l'altra pure
Una delle cause di cigolio che mi ha fatto impazzire in passato è l'interfaccia pignoni/corpetto ruota libera in lega: basta smontare, pulire bene e mettere un velo di grasso e torna tutto silenzioso.
 
zagnus74

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Io il tic tic c'è l'ho avuto al posteriore in pedalata.
Il mecca ha risolto sistemando il mozzo o meglio sistemando i cuscinetti del mozzo qr
Se hai i qr prova a verificare che il mozzo non abbia Gioco.
Ma anche se non hai qr prova a controllare. Non si sa mai?

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windfed

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Vedo che non sono l'unico a soffrire di TIC TIC...
Ho portato la bici x un tagliando (il primo era gratuito..) vediamo se lo risolvono e vi dico dove si nascondeva il mio TIC TIC (che sentivo solo in salita pedalando).

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windfed

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TIC TIC.. continua
Non sono i raggi...tensionati.
Non è il MC... controllato.
Ora mi concentro sui cuscinetti del carro... bici lavata solo 2volte... ma uso sgrassatore.
Purtroppo esco solo una volta settimana, se va avanti cosi ci metto un mese a capire cos'è...
 
zagnus74

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windfed ha scritto:
TIC TIC.. continua
Non sono i raggi...tensionati.
Non è il MC... controllato.
Ora mi concentro sui cuscinetti del carro... bici lavata solo 2volte... ma uso sgrassatore.
Purtroppo esco solo una volta settimana, se va avanti cosi ci metto un mese a capire cos'è...
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Sgrassatore 🤔
Mia esperienza negativa, lavaggio mtb con sgrassatore ...
... tic tic ...
...invano ricerca di soluzione, pure un movimento centrale sostituito.
Poi il meccanico ha svitato ingrassato e re avvitato viti di fissaggio cuscinetti carro.
Lo sgrassatore toglie il film che lubrifica le superfici del movimento di ogni giunzione evitando sfregamento a secco con conseguenti tic tic
Prova a smontare un cuscinetto e vedere se lubrificato oppure no
Poi tienici aggiornati.

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zagnus74 ha scritto:
Prima di smontare qualcosa potresti provare a lubrificare i giunti del carro post con lubrificante prima di smontare e farci un giro controllando se migliora il tic tic o se scompare
Non usare wd40

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No wd40?
Ho solo quello...o olio catena...o olio moto miscela 2t[emoji16]

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