ciao ho acquistato una catena kmc sl gold, volevo sapere se ho fatto una buona scelta e sopratutto come trattarla.. :D
le catene nuove per eliminare il grasso protettivo vanno sgrassate, poi lavate e poi ben oliate o-o
la Kmc è una catena superlativa! ottima, resistente e duratura o-o
ottimo acquisto!
ok.. :) e non c'è il rischio che si macchino o robe simili come gli steli delle forke anodozzati..? cmq grazie.. :)
E' attualmente la miglior catena disponibile.ciao ho acquistato una catena kmc sl gold, volevo sapere se ho fatto una buona scelta e sopratutto come trattarla.. :D
quanto la pagate?...da gamba la danno a 49 euri
è un ottima catena! l'xtr è pero' meglio!sopratutto per quel che riguarda la cambiata molto piu' veloce con la xtr perche' lateralmente piu' rigida!!!la sl tende invece a piegarsi prima di passare alla corona o al pignone successivo!!
la trovi su ebay a 48 (inclusa la spedizione)...con un pò di pazienza la si può trovare anche a meno
Io l'ho pagata la modica cifra di 90.
Mi si è rotta la mia (dura ace) il sabato,e al negozio della Pezzo l'ho pagata così. Comunque prima ed ultima volta!!!!
La posso mettere in ammollo nel diluente x pulirla?
questo forse è vero, ma non è avvertibile dal biker (almeno io non ho notato questa differenza anke in gara...)
Io l'ho pagata la modica cifra di 90.
Mi si è rotta la mia (dura ace) il sabato,e al negozio della Pezzo l'ho pagata così. Comunque prima ed ultima volta!!!!
La posso mettere in ammollo nel diluente x pulirla?
gli steli delle forcelle non si makkiano! cosa è successo alla tua forcella per makkiarsi??
...per quanto né so, questa catena per trasmissione di biciclette deve il suo colore gold (oro) al rivestimento in nitruro di titanio...
Un materiale ceramico estremamente duro...
Deposto di solito per deposizione da fase di vapore o per spruzzamento.
Simile come procedimento a quello usato per il rivestimento degli orologi da polso in d.l.c (diamond like carbon) anti abrasione.
Rado in questo campo è pioniera.
Tanto per fare un esempio viene utilizzato anche in ambito motociclistico e per le punte di trapano.
Vi dice niente il colore oro presente su molte forcelle con steli in alluminio (magari serie 7000 come quelli che equipaggiano le Reba, Sid, Recon ecc.)...?
Come ha fatto rilevare il grande Alessandro poi, le maglie sono mantenute chiuse da una forza maggiore di 350 kgf applicata in sede di costruzione...
Penso proprio che sarà la mia prossima catena...
Quanto al costo, purtroppo in terra italica i prezzi non solo nel settore after market per biciclette, sono sempre o quasi sempre "gonfiati" con elio...sigh.
Grazie.
Marco1971.
vedrai con la doppia e deragliatore da strada!!
a me non è successo niente.!! mi ha detto quello dove ho comparto la bici che le forke con gli steli anodizzate non vanno lavate se non con saponi neutri o alcuni tipi di sgrassatore perchè sennò si formano degli aloni, per effetto chimico, più scuri che onn se ne vanno più via.. me l'ha fatto anche vedere sulla sua bici..