Assorbire dossi-radici-ostacoli in generale

Jack Bisi · 13/9/12

La scorsa settimana abbiamo visto come superare un avvallamento. Per contro oggi vedremo come assorbire un dosso o un ostacolo.Nella pratica del fuoristrada tutto può essere considerato dosso o avvallamento. Le parti di un percorso che normalmente so... Continua la lettura...

Stellins · 13/9/12

Grande! Da quando seguo i tuoi tutorial ho effettivamento migliorato il mio stile di guida, grazie! o-o

Fabioo89 · 13/9/12

Articolo intewressante! come sempre! La parte che purtroppo spesso mi riesce difficile ancor piu dell'ostacolo in sè è proprio anticipare la mossa successiva....si deve provare provare provare e riprovare

bax · 13/9/12

AntMTB · 13/9/12

Grazie! concordo appieno sulla parte finale (ma anche sul resto): sebbene in altro settore, da agonista, si allenavano sempre le stesse cose per ore e ore poi lavoro di rifinitura in modo che, al momento opportuno, le tecniche uscissero in automatico senza pensare. Bell´articolo. I tuoi ingredienti segreti sono molto efficaci. Grazie ai tuoi insegnamenti in XCO ed XCM riesco ad affrontare i percorsi con maggior sicurezza. Voto: 10 e lode.

smilzon · 13/9/12

tutti belli e interessanti i tuoi articoli!! pero il manual non riesco proprio a farlo!!!

Billo · 13/9/12

grazie mille!

seversky · 13/9/12

io lo sapevo già....
no scherzo, è realmente molto utile, anche perchè certe cose di tanto in tanto riescono istintive ma non sapendole fondamentali e/o corrette non le si applicano metodicamente ma solo casualmente.
Esistono percorsi che ho sempre "odiato" per il semplice fatto di aver utilizzato approcci errati anche ad un singolo ostacolo.
Grazie&bravo!

mauron · 13/9/12

grazie (come al solito) jack :celopiùg:

Lucky86 · 13/9/12

Grande! bell'articolo! soprattutto mi hai fatto notare che, magari io il passsaggio lo faccio ma non in modo automatico e senza pensarci.. insomma sono lento e non pronto all'ostacolo successivo. sarebbe necessario provare di più per rendere tutto automatico e avere lo sguardo lontano.
grazie jack

andy_g · 13/9/12

Grazie Jack, chiaro ed esaustivo come sempre. Ma mi hai messo nei guai: vedendo il mio interesse per le tecniche di discesa un mio amico maestro mi ha messo a fare esercizi preparatori in un piazzale ;)

Jack Bisi · 13/9/12

gli esercizi preparatori servono... ma poi bisogna andare ad applicarli!!!!

andy_g · 13/9/12

ah ah, lo so! Tutti i WE sto in giro per i monti e piano piano imparo

cristiandel · 13/9/12

ma non potevi passare a sinistra?
scherzo dai... qualcuno la doveva fare questa battuta!
complimenti per gli articoli. ciao

paiogs · 13/9/12

Il casino e' sui tronchi umidi in contropendenza di traverso sul sentiero (tipo quelli che mettono per contenere il terreno) dove sia la ruota ant che la post tendono a scivolare lungo la pendenza appena ci appoggi sopra. Anche se bassi mi mettono sempre in crisi. Come si fanno ?

Like the wind · 13/9/12

Ottima spiegazione, come sempre!!!
:prost:

ch71 · 13/9/12

ottimo

Jack Bisi · 13/9/12

sempre allo stesso modo anche se viscidi.....

RickP · 13/9/12

Trovo difficile mantenere lo sguardo alto e stare sicuro che con la ruota anteriore non vado ad impattare contro ostacoli che magari da lontano non ho valutato nel modo giusto.....spero che con l'esperionza il tutto divenga naturale ed istintivo. Ciao e complimenti!

KnightJDM · 13/9/12

Grande davvero grazie per i tuoi consigli

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