Problemi blocco forcella prima mtb

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
    Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).


Corivorivo

Biker novus
17/1/17
5
0
0
Padova
Visita sito
Ciao a tutti! Questo è il mio primo post, quindi spero di non aver sbagliato sezione...nel caso mi scuso in anticipo.
Premetto che provengo dalla bdc, quindi posso dire con schiettezza che non ci capisco molto di mtb (ad esclusione degli aspetti che accomunano i due mondi, ovviamente).
Ho acquistato la mia prima mtb comprando un usato (come son solito fare quando mi avvicino per la prima volta ad uno sport che non conosco).
Nello specifico una Scott scale LTD del 2008 che ho trovato ad un prezzo molto vantaggioso.
Questa: http://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?year=2008&brand=Scott&model=Scale+LTDhttp://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?year=2008&brand=Scott&model=Scale+LTD

La bici mi soddisfa molto, ma purtroppo non funziona il blocco della forcella (una DT SWISS xrc 100 carbon). A quanto ho capito dovrei mandarla in assistenza a Milano e a quanto ho letto sul forum non credo che me la caverei con meno di 150 euro.
Secondo voi è il caso di cercare qualcosa di alternativo da montare (ho visto delle Rockshox Reba RL da 26 del 2012 a 230 euro nuove) oppure meglio se sistemo quella che possiedo? In ogni caso non vorrei spendere grandi cifre, visto l'età del mezzo, ma fare comunque la scelta razionalmente più conveniente.
Ringrazio fin d'ora chi avrà il tempo e la gentilezza di darmi qualche consiglio.

A presto.
 

fulgentio

Biker serius
6/5/12
125
4
0
Albavilla
Visita sito
Evito di aprire un'altra discussione e mi accodo: prima volta con una forcella con blocco al manubrio su una bici appena acquistata usata. La forca è una Rock Shox Reba SL. Quando blocco non noto nessuna differenza sostanziale nel comportamento della stessa, che affonda esattamente come quando è sbloccata.
Cosa mi conviene fare? Quanto potrebbe costarmi la riparazione?
Grazie in anticipo.
 

.ab.

Pedalatoredelladomenica
29/9/11
17.645
1.165
0
MARCHE
Visita sito
Bike
varie...ed eventuali
Evito di aprire un'altra discussione e mi accodo: prima volta con una forcella con blocco al manubrio su una bici appena acquistata usata. La forca è una Rock Shox Reba SL. Quando blocco non noto nessuna differenza sostanziale nel comportamento della stessa, che affonda esattamente come quando è sbloccata.
Cosa mi conviene fare? Quanto potrebbe costarmi la riparazione?
Grazie in anticipo.

prova prima a tendere il cavo se ha il blocco al manubrio
 

mtbplay

Biker superioris
15/10/13
848
39
0
Visita sito
Ciao a tutti! Questo è il mio primo post, quindi spero di non aver sbagliato sezione...nel caso mi scuso in anticipo.
Premetto che provengo dalla bdc, quindi posso dire con schiettezza che non ci capisco molto di mtb (ad esclusione degli aspetti che accomunano i due mondi, ovviamente).
Ho acquistato la mia prima mtb comprando un usato (come son solito fare quando mi avvicino per la prima volta ad uno sport che non conosco).
Nello specifico una Scott scale LTD del 2008 che ho trovato ad un prezzo molto vantaggioso.
Questa: [url]http://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?year=2008&brand=Scott&model=Scale+LTD[/URL]

La bici mi soddisfa molto, ma purtroppo non funziona il blocco della forcella (una DT SWISS xrc 100 carbon). A quanto ho capito dovrei mandarla in assistenza a Milano e a quanto ho letto sul forum non credo che me la caverei con meno di 150 euro.
Secondo voi è il caso di cercare qualcosa di alternativo da montare (ho visto delle Rockshox Reba RL da 26 del 2012 a 230 euro nuove) oppure meglio se sistemo quella che possiedo? In ogni caso non vorrei spendere grandi cifre, visto l'età del mezzo, ma fare comunque la scelta razionalmente più conveniente.
Ringrazio fin d'ora chi avrà il tempo e la gentilezza di darmi qualche consiglio.

A presto.

Hai dedotto che devi mandarla in assistenza dopo averla fatta visionare ad un meccanico competente in zona?
 

Corivorivo

Biker novus
17/1/17
5
0
0
Padova
Visita sito
Hai dedotto che devi mandarla in assistenza dopo averla fatta visionare ad un meccanico competente in zona?
Certamente. Anche perchè, a quanto ho capito, la ricambistica di questa specifica marca (come, ad esempio, la cartuccia idraulica) non è di facile reperibilità neppure tra gli addetti ai lavori al di fuori del centro assistenza.
 

giuliofarma

Biker superis
21/8/14
499
39
0
60
San Donà di Piave
Visita sito
Bike
Radon Slide 130 29" 10.0
non sono molti i meccanici che metton mano con competenza su di una forcella di "ultima generazione"...ma prima di mandarla a revisionare ,visto che è fuori garanzia comunque, proverei a sentirne uno!
Non so nulla della DT swiss ma credo valga la pena cercare di rimetterla in forma!...per la Reba ,che ho avuto, verifica a vista sullo stelo di destra se il filo del remote fa girare bene il comando con un movimento di circa 90°!
 

Corivorivo

Biker novus
17/1/17
5
0
0
Padova
Visita sito
non sono molti i meccanici che metton mano con competenza su di una forcella di "ultima generazione"...ma prima di mandarla a revisionare ,visto che è fuori garanzia comunque, proverei a sentirne uno!
Non so nulla della DT swiss ma credo valga la pena cercare di rimetterla in forma!

Grazie Giulio dell'intervento. Ad ogni modo, come ho scritto precedentemente, è proprio un meccanico competente che mi ha consigliato di rivolgermi all'assistenza DT SWISS perchè la manutenzione stra-ordinaria non è approcciabile al di fuori di tali centri. D'altra parte, da quanto ho capito leggendo in diversi altri interventi del forum, mi sono "ritrovato" una forcella di una marca "rognosa", perchè oltre alle questioni di cui sopra, sembra essere bisognosa di frequenti manutenzioni (tipo una volta l'anno a botte di 150 euro...).
Evidentemente è lo scotto da pagare nell'aver preso, per inesperienza, un mezzo che al tempo costava quanto un'utilitaria...

La domanda che vi pongo a questo punto è:
supponendo di sistemarla per una cifra umana, il costo "di mantenimento" di questa benedetta xrc 100, è in linea con quella di altre forcelle (cito reba e sid semplicemente perchè ne ho letto qualche recensione..ma resto una capra sull'argomento)?!?!?

Grazie per la pazienza.
 

bikerlento

Biker Cinghialikus
19/6/11
6.034
2.084
0
Monte Argentario
mountainbikealbinia.jimdo.com
Bike
Wilier 501XN 29" custom
[MENTION=229352]Corivorivo[/MENTION] se il problema è solo il fatto di non poterla bloccare completamente, visto l'età della bici, io la lascerei così, non è di estrema importanza in ambito mountainbike tenerla bloccata. Piuttosto dove hai trovato la Reba a 230€?
 

Corivorivo

Biker novus
17/1/17
5
0
0
Padova
Visita sito
[MENTION=229352]Corivorivo[/MENTION] se il problema è solo il fatto di non poterla bloccare completamente, visto l'età della bici, io la lascerei così, non è di estrema importanza in ambito mountainbike tenerla bloccata. Piuttosto dove hai trovato la Reba a 230€?
Dici davvero? Io credevo (da ignorante) che l'ammortizzazione anteriore dissipasse un bel po' di potenza in salite asfaltate ed in pianura.
Se vuoi, per la reba, ti giro il link. Ad ogni modo parlo ovviamente di una forcella da 26.
Grazie mille, comunque.
 

fulgentio

Biker serius
6/5/12
125
4
0
Albavilla
Visita sito
Per la questione della mia reba, confermo che scatta di circa 90 gradi quando do il comando dal manubrio, ma senza alcun risultato. Nei prossimi giorni cercherò di capire come tirare il cavo...stasera data la mia imperizia era meglio non metterci mano...
 

bikerlento

Biker Cinghialikus
19/6/11
6.034
2.084
0
Monte Argentario
mountainbikealbinia.jimdo.com
Bike
Wilier 501XN 29" custom
Dici davvero? Io credevo (da ignorante) che l'ammortizzazione anteriore dissipasse un bel po' di potenza in salite asfaltate ed in pianura.
Se vuoi, per la reba, ti giro il link. Ad ogni modo parlo ovviamente di una forcella da 26.
Grazie mille, comunque.

Si, un po di potenza viene dispersa, dipende a che livello vuoi girare, se vuoi solo divertirti o abbassare i tempi...
Considera anche che il modo di pedalare in mtb è differente dalla strada, non sempre ci si alza sui pedali appena c'è una salita, ma si procede seduti e più agili, anche perché in fuoristrada alzarsi sui pedali molte volte vuo, dire perdere aderenza.
il link lo accetto volentieri.
 

vstrom1000

Biker extra
23/5/16
710
72
0
Modena
Visita sito
Bike
Giant Revolt Advanced + Bianchi T Tronik Rebel
Dici davvero? Io credevo (da ignorante) che l'ammortizzazione anteriore dissipasse un bel po' di potenza in salite asfaltate ed in pianura.
Se vuoi, per la reba, ti giro il link. Ad ogni modo parlo ovviamente di una forcella da 26.
Grazie mille, comunque.

Non ti sbagli, la forcella aperta dissipa potenza, specialmente in piedi... ma è anche vero che se fai prevalentemente pianura e asfalto ti converrebbe mettere una forka rigida...

Un amico col tuo stesso problema ha "risolto" gonfiando maggiormente la forcella , lui è 80 kg e l ha gonfiata per 110, non è la soluzione ottimale ma è a costo zero e lui si trova bene.
 

Corivorivo

Biker novus
17/1/17
5
0
0
Padova
Visita sito
Non ti sbagli, la forcella aperta dissipa potenza, specialmente in piedi... ma è anche vero che se fai prevalentemente pianura e asfalto ti converrebbe mettere una forka rigida...

Un amico col tuo stesso problema ha "risolto" gonfiando maggiormente la forcella , lui è 80 kg e l ha gonfiata per 110, non è la soluzione ottimale ma è a costo zero e lui si trova bene.

Ottima dritta (io peso poco di più), grazie mille vstrom1000!
Tu per caso ne sai qualcosa di questa annuale necessità di revisione delle forcelle dt swiss (di cui ho letto in giro) rispetto a prodotti di altri brand?
A presto!
 

vstrom1000

Biker extra
23/5/16
710
72
0
Modena
Visita sito
Bike
Giant Revolt Advanced + Bianchi T Tronik Rebel
Le forcelle DT Swiss le conosco solo di fama, ho sempre usato Manitou o Fox.
Il discorso revisione dipende molto dall uso della bici , se ne fai un uso gravoso dove la forcella è molto sollecitata magari in mezzo a polvere e fango è sicuramente consigliata una revisione annuale.
Invece la forka della mia morosa la posso revisionare anche ogni 2 anni che non ci sono problemi (strade bianche o poco più)

Sent from my XT1572 using MTB-MAG.com mobile app
 

fulgentio

Biker serius
6/5/12
125
4
0
Albavilla
Visita sito
Per lasciare traccia sul forum per chi ne potesse avere bisogno in futuro: agendo semplicemente sulla vitina del cavo é bastato tirare qualche mm e serrare per recuperare il blocco al manubrio. Grazie per le indicazioni
 

bikerlento

Biker Cinghialikus
19/6/11
6.034
2.084
0
Monte Argentario
mountainbikealbinia.jimdo.com
Bike
Wilier 501XN 29" custom
Non ti sbagli, la forcella aperta dissipa potenza, specialmente in piedi... ma è anche vero che se fai prevalentemente pianura e asfalto ti converrebbe mettere una forka rigida...

Un amico col tuo stesso problema ha "risolto" gonfiando maggiormente la forcella , lui è 80 kg e l ha gonfiata per 110, non è la soluzione ottimale ma è a costo zero e lui si trova bene.

Si trova bene perchè utilizza una Mountainbike in maniera sbagliata o perlomeno non per i percorsi per cui è progettata.
Gonfiare eccessivamente la forcella oltre ad essere più scomodo (maggiori vibrazioni e contraccolpi) può essere pericoloso perchè non lavora bene e non copia gli ostacoli come dovrebbe.

Molto meglio dissipare potenza su asfalto.
O guardate tutti il cronometro?
 
  • Mi piace
Reactions: sten1959

Classifica mensile dislivello positivo