Sulla mia Ktm Ultra Race 29 prima montavo le ruote originali composte da cerchi Mavic XM319 con mozzi Shimano Deore e gomme Shwalbe Rocket Ron 2,20 con camere. Pur non essendo un fenomeno raggiungevo piuttosto agevolmente su asfalto e fondi compatti velocità anche di 35 km/h e riuscivo a tenerli per molti km.
Non soddisfatto del comportamento della mtb su fondi difficili (sia per la scarsa rigidità delle ruote che per il grip delle gomme) decido di montare delle ruote Fulcrum Red Power (so che non son il top ma sono state un'occasione e comunque più leggere di quelle che avevo prima) nastrate con gomme Maxxiss Ardent LUST 2,25 e quindi tubeless.
Il comportamento della bici in offroad e su discese tecniche è migliorato enormemente ma la velocità su fondi compatti è diminuita altrettanto.
Già arrivare a 30 km/h richiede uno sforzo notevole e non riesco nemmeno a tenere questa velocità per molti km. Sembra poco ma su un giro di molti km la differenza di media e tempo totale è abissale.
So bene che i compromessi non sono mai il massimo e che con le tubeless la pressione è leggermente inferiore ma non credevo una riduzione di velocità di questa entità. Le Ardent poi non sono particolarmente tassellate e quindi dovrebbero garantire anche una discreta scorrevolezza. In più le ruote sono più leggere e non c'è neanche più il peso delle camere.
Cosa ne pensate?
Non soddisfatto del comportamento della mtb su fondi difficili (sia per la scarsa rigidità delle ruote che per il grip delle gomme) decido di montare delle ruote Fulcrum Red Power (so che non son il top ma sono state un'occasione e comunque più leggere di quelle che avevo prima) nastrate con gomme Maxxiss Ardent LUST 2,25 e quindi tubeless.
Il comportamento della bici in offroad e su discese tecniche è migliorato enormemente ma la velocità su fondi compatti è diminuita altrettanto.
Già arrivare a 30 km/h richiede uno sforzo notevole e non riesco nemmeno a tenere questa velocità per molti km. Sembra poco ma su un giro di molti km la differenza di media e tempo totale è abissale.
So bene che i compromessi non sono mai il massimo e che con le tubeless la pressione è leggermente inferiore ma non credevo una riduzione di velocità di questa entità. Le Ardent poi non sono particolarmente tassellate e quindi dovrebbero garantire anche una discreta scorrevolezza. In più le ruote sono più leggere e non c'è neanche più il peso delle camere.
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