L'impianto frenante comunque va controllato periodicamente, essendo un componente
fondamentale. Ciò che si deve verificare :
1) corsa leve freno : non devono arrivare a toccare le manopole e non devono essere spugnose (ad un certo punto devono bloccarsi in modo netto)
2) attorno alle pinze freno non ci deve essere la minima traccia di
olio (l'impianto idraulico potrebbe avere perdite)
3) le pastiglie vanno visionate e va verificato lo spessore del materiale frenante
4) ogni tanto una sgrassata ai dischi con apposito sgrassatore male non fa, spesso girando su asfalto si puo' tirare su residui oleosi
5) a voler fare proprio i pignoli, ma mica tanto, andrebbe anche misurato lo spessore dei dischi (perchè si consumano anche quelli), ogni casa dichiara uno spessore minimo al di sotto del quale i dischi vanno sostituiti