Tech Corner La latticizzazione

Hot · 10/2/15

Informati
Documentati
Verifica i tuoi cerchi
Capisci se sono adatti

Ma credi che basta scrivere una sigla sconosciuta perchè chiunque sappia come son fatti i tuoi cerchi?

Leggiti qualche pagina, impara come si può fare e poi torma a fare delle richieste un poco più mirate
Saluti

cale88 · 10/2/15

Io ho una scale 770 e ho latticizzato benissimo, o meglio il lavoro l hanno fatto bene

Hot · 10/2/15

cale88 · 10/2/15

Ma il lattice che ho su ora non so di che marca sia, devo usare la stessa marca quando rabbocco?

Antonio 27 · 10/2/15

Hot ha scritto:
Informati
Documentati
Verifica i tuoi cerchi
Capisci se sono adatti

Ma credi che basta scrivere una sigla sconosciuta perchè chiunque sappia come son fatti i tuoi cerchi?

Leggiti qualche pagina, impara come si può fare e poi torma a fare delle richieste un poco più mirate
Saluti

Ci sarà un motivo se ho chiesto aiuto qua e non o cercato su internet!Se non vuoi aiutarmi non sei costretto a farlo,ci sono persone molto più gentil,Ciao!

Inviato dal mio Samsung Galaxy Note 3 neo

frantic · 10/2/15

io ultimamente sto usando lo stac plastic comperato in un negozio officina di bici di padova città, 16 euro 1 litro e finora funziona bene su copertoni schwalbe e ibex

Hot · 10/2/15

Antonio 27 ha scritto:
Ci sarà un motivo se ho chiesto aiuto qua e non o cercato su internet!Se non vuoi aiutarmi non sei costretto a farlo,ci sono persone molto più gentil,Ciao!

Inviato dal mio Samsung Galaxy Note 3 neo

Non cercare su internet, tanto sarebbe inutilmente dispersivo.
Cerca sul forum, trovi tantissime informazioni e avrai la soddisfazione di imparare.

Se gentilezza significa pretendere che gli altri siano al tuo servizio, non è da me

Antonio 27 · 10/2/15

Hot ha scritto:
Non cercare su internet, tanto sarebbe inutilmente dispersivo.
Cerca sul forum, trovi tantissime informazioni e avrai la soddisfazione di imparare.

Se gentilezza significa pretendere che gli altri siano al tuo servizio, non è da me

Non è quello che dici tu,se non lo sai bastava semplicemente dire "Non lo so" e chiudiamo qui.

Inviato dal mio Samsung Galaxy Note 3 neo

Fran©esco · 13/2/15

Ciao ragazzi!

Io ho delle Giant AM-P2 da 27.5 con gomme anteriori Schwalbe Hans Dampf 27.5x2.35" Snakeskin Trailstar e posteriori Schwalbe Rock Razor 27.5x2.35" Snakeskin Pacestar.

Vorrei comprare il kit tubeless della notubes (enduro), come si comporta l'elastico che sigilla i fori dei raggi?

Dove posso trovarlo ad un buon prezzo?

Sul sito ufficiale ho visto che costa sui 70$ circa 60 al cambio attuale...

Qualche parere da chi l'ha già montato?

Grazie! ;)

Etrusco · 13/2/15

Fran©esco;7401041 ha scritto:
Ciao ragazzi!

Io ho delle Giant AM-P2 da 27.5 con gomme anteriori Schwalbe Hans Dampf 27.5x2.35" Snakeskin Trailstar e posteriori Schwalbe Rock Razor 27.5x2.35" Snakeskin Pacestar.

Vorrei comprare il kit tubeless della notubes (enduro), come si comporta l'elastico che sigilla i fori dei raggi?

Dove posso trovarlo ad un buon prezzo?

Sul sito ufficiale ho visto che costa sui 70$ circa 60 al cambio attuale...

Qualche parere da chi l'ha già montato?

Grazie! ;)

Io ho la tua stessa gomma anteriore da 26" montata con il kit no tube, ovvero quello col flap e le valvole che sono inserite nel flap, dovrebbe essere lo stesso.
Lo pagai 30 montaggio compreso circa 2 anni fa. Magari quello che dici tu è diverso dato il prezzo... ma non vedo bene quale possa essere la differenza.
Mai avuto problemi, considera che non sono molto pesante circa 70kg. Faccio generalmente percorsi enduro ma non sono un agonista.

Per il montaggio e smontaggio è semplicissimo, il flap riveste interamente la parte interna del cerchio. Ho però sempre bisogno del compressore x mandar su il copertone.

PS. Non conosco i tuoi cerchi ma immagino che tu ti sia sincerato che siano TLready.

Fran©esco · 13/2/15

Etrusco ha scritto:
Io ho la tua stessa gomma anteriore da 26" montata con il kit no tube, ovvero quello col flap e le valvole che sono inserite nel flap, dovrebbe essere lo stesso.
Lo pagai 30 montaggio compreso circa 2 anni fa. Magari quello che dici tu è diverso dato il prezzo... ma non vedo bene quale possa essere la differenza.
Mai avuto problemi, considera che non sono molto pesante circa 70kg. Faccio generalmente percorsi enduro ma non sono un agonista.

Per il montaggio e smontaggio è semplicissimo, il flap riveste interamente la parte interna del cerchio. Ho però sempre bisogno del compressore x mandar su il copertone.

PS. Non conosco i tuoi cerchi ma immagino che tu ti sia sincerato che siano TLready.

Grazie!

si, i cerchi sono tubeless ready... ma non so quanto sia la dimensione interna... sulla confezione dice 19-25mm quindi non dovrei avere problemi... per il prezzo in effetti è un po' alto, ho visto un altro kit della no-flats che in effetti costa 30.

io sono un po' più pesantino, vado sui 76-78 (dipende dalla stagione) ma comunque non credo di avere problemi poiché per il momento anche i miei giri sono tranquilli.

Grazie ancora! ;)

Etrusco · 13/2/15

Di niente, ti ho solo riportato la mia personale esperienza. [emoji3]
Aggiungo che quando misi il kit mi feci fare il lavoro dal venditore, ma è veramente facile ormai lo faccio da solo ogni volta che devo. Quindi, consiglio, acquista tranquillamente on line x risparmiare qualcosa.
Buon lavoro! [emoji6]

Fran©esco · 13/2/15

Etrusco ha scritto:
Di niente, ti ho solo riportato la mia personale esperienza. [emoji3]
Aggiungo che quando misi il kit mi feci fare il lavoro dal venditore, ma è veramente facile ormai lo faccio da solo ogni volta che devo. Quindi, consiglio, acquista tranquillamente on line x risparmiare qualcosa.
Buon lavoro! [emoji6]

si, ti ringraziavo proprio del feedback infatti ;)

e si, ho intenzione di acquistare il kit e fare il lavoro da me, non l'ho mai fatto prima, ma ho visto millemila video ed è davvero una cavolata... basta non avere fretta e fare le cose fatte bene!

Etrusco · 13/2/15

Unico consiglio:
Fatti un primo giretto di prova quando monti il tutto. Una cosa tranquilla, giusto x vedere se tiene.

Se hai un po di manualità vedrai che sarà facilissimo!

Etrusco · 4/3/15

Eraclitus ha scritto:
il discorso delle bombolette mi lascia perplesso: in gara, praticamente tutti usano gomme e ruote tubeless o TL Ready, immagino quindi che la stragrande maggioranza faccia uso di qualche tipo di lattice, anche solo per prevenire le piccole forature.....ma sono altrettanto numerosi quelli che non portano nè attrezzi, nè pompa, ma solo una bomboletta gonfia e ripara ......da quello che esce da questa discussione, direi che quella delle bombolette è la più grossa "sola" in ambito ciclistico dopo le vittorie di Armstrong al Tour [emoji2][emoji2]

@ Eraclirus:
Ti confesso che questa tua obiezione mi aveva lasciato un po di curiosità. .. e siccome mi piace andare a fondo nelle cose mi sono fatto un po' di ricerche. Ti posto qui una, a mio parere, esaustiva risposta che mi è stata data:

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?p=7423905

Penso quindi che la mia diffidenza verso le gonfia e ripara fosse abbastanza fondata...

fastandfurious200 · 5/3/15

Ho latticizzato pure io, però ogni volta che attacco il manometro x misurare la presssione o per gonfiare, dalla valvolina (schrader) mi esce sempre uno schizzo di lattice nonostante la valvola la posiziono in alto o lateralmente...è normale?

Etrusco · 5/3/15

fastandfurious200 ha scritto:
Ho latticizzato pure io, però ogni volta che attacco il manometro x misurare la presssione o per gonfiare, dalla valvolina (schrader) mi esce sempre uno schizzo di lattice nonostante la valvola la posiziono in alto o lateralmente...è normale?

Succede pure a me, credo sia semplicemente una goccetta di lattice che si insinua nella valvola. Non dovrebbe essere un problema, assicurati di mettere un po di olio della catena nella valvola per non far seccare il lattice

fastandfurious200 · 5/3/15

Etrusco ha scritto:
Succede pure a me, credo sia semplicemente una goccetta di lattice che si insinua nella valvola. Non dovrebbe essere un problema, assicurati di mettere un po di olio della catena nella valvola per non far seccare il lattice

l'olio l'ho messo sulla guarnizione dell'anima valvola ma solo alla ruota posteriore, in quella anteriore me lo sono scordato😯...pero lo schizzo di lattice lo fa ogni volta che misuro o gonfio

Hot · 5/3/15

Ma hai riempito lo pneumatico? :-)

Etrusco · 5/3/15

fastandfurious200 ha scritto:
l'olio l'ho messo sulla guarnizione dell'anima valvola ma solo alla ruota posteriore, in quella anteriore me lo sono scordato😯...pero lo schizzo di lattice lo fa ogni volta che misuro o gonfio

Ti consiglio di smotare e mettere l'olio anche sull'anima della valvola anteriore, se no tempo un paio di settimane ti si ottura quasi di sicuro.
Per il resto non credo sia un problema lo schizzo di lattice, spesso lo fa anche a me ma da anni mai avuto problemi. ..

Tech Corner La latticizzazione

Biker nirvanensus

Biker perfektus

Biker nirvanensus

Biker perfektus

Biker extra

Biker infernalis

Biker nirvanensus

Biker extra

Biker serius

Biker extra

Biker serius

Biker extra

Biker serius

Biker extra

Biker extra

Biker superioris

Biker extra

Biker superioris

Biker nirvanensus

Biker extra

Classifica mensile dislivello positivo