Forcella: taglio del canotto

marco · 4/1/07

Come tagliare il canotto della forcella nella misura giusta:

Cliccare sull'immagine per vedere il video

* GRADO DI DIFFICOLTA': MEDIO
* ATTREZZATURA:SEGHETTO
* PRODOTTI:GRASSO

konablu · 4/1/07

Accortezza: Non usare la tagliatubi; gonfia il canotto in corrispondenza del taglio e rende difficoltoso inserire la pipa. Seghetto, guida lama e lima ok!

vilmon · 10/2/07

ok per il taglio ma a quale misura ovvero quanto oltre il tubo dello sterzo? o sopra l'attacco manubrio?

BOBBYES30 · 10/2/07

nooooo mai sopra l'attacco altrimenti non va a pacco! (ho fatto anche la rima :smile:

)
devi stare 2/3 mm + corto della misura con la pipa e gli eventuali spessori montati, lo spazio serve alla serie sterzo per essere tirataa a dovere e con la tensione giusta, se il cannotto fosse + lungo cosa tireresti? andrebbe a pacco con dei giochi mostruosi e ballerebbe tutto!!

oink o-o

BOBBYES30 · 10/2/07

PS: diretur, CANNOTTO, non canotto!! :sculacci:

oink o-o

vilmon · 10/2/07

chiaro BOB, io mi riferivo a quanto oltre l'attacco manubrio evidentemente considerando di inserire poi gli anelli separatori/distanziatori/spessori.
sostanzialmente ho dubbi di aver tagliato un po' troppo lungo il cannotto.
cioè quanti distanziatori metti prima dell'attacco manubrio e di che spessore?

:-(

(

(

Contax1961 · 10/2/07

vilmon ha scritto:
chiaro BOB, io mi riferivo a quanto oltre l'attacco manubrio evidentemente considerando di inserire poi gli anelli separatori/distanziatori/spessori.
sostanzialmente ho dubbi di aver tagliato un po' troppo lungo il cannotto.
cioè quanti distanziatori metti prima dell'attacco manubrio e di che spessore?

( (

io parto sempre come minimo 15mm, poi eventualmente metto 10 è il 5 lo riporto sopra la pipa, quando vedo che è ok (dopo almene un mesetto) taglio a misura precisa
ciao

Contax1961 · 10/2/07

konablu ha scritto:
Accortezza: Non usare la tagliatubi; gonfia il canotto in corrispondenza del taglio e rende difficoltoso inserire la pipa. Seghetto, guida lama e lima ok!

con l'alluminio non gonfia, basta un velo di carta vetrata e scorre senza problemi

vilmon · 10/2/07

Contax1961 ha scritto:
io parto sempre come minimo 15mm, poi eventualmente metto 10 è il 5 lo riporto sopra la pipa, quando vedo che è ok (dopo almene un mesetto) taglio a misura precisa
ciao

ecco ... questo era quello che volevo sentirmi dire ...
grazie

offro io o-o o-o o-o

konablu · 10/2/07

Contax1961 ha scritto:
con l'alluminio non gonfia, basta un velo di carta vetrata e scorre senza problemi

Ciò mi fà capire che il canotto della mia vecchia 66 era d'acciaio... ;-)

Contax1961 · 10/2/07

konablu ha scritto:
Ciò mi fà capire che il canotto della mia vecchia 66 era d'acciaio...

sono poche con il cannotto in alu o carbonio, di solito le più leggere e costose , le reba sono in alu ma non costano una cifra in rapporto al prodotto, comunque ci sono acciai e acciai...e anche gli attrezzi contano, io uso un tagliatubo che costa 35 euro..ho provato anche con uno da 7, sulla reba andava, ma sul tubaccio della gila girava a vuoto e ho "limato" la rotellina, penso che con gli attrezzi giusti viene un lavoro pulito, solo da rifinire, poi dipende ovviamente da tanti fattori
ciao

Musty · 18/4/09

BOBBYES30 ha scritto:
PS: diretur, CANNOTTO, non canotto!!

oink o-o

Quotone!!!!!!!

Io le ho sempre tagliate con il tagliatubi della Beta.
E' vero, può deformare il cannotto ma solo se un non sa usare il tagliatubvi e stringe troppo il registro di taglio.

Si fa così:
- Posizioni la lama del tagliatubi sul segno del taglio da effettuare
- Mezzo giro di registro e un paio di giri di lama
- Goccia d'olio
- Mezzo giro e un paio di giri di lama e così via.
- Alla fine procedi per quarti di giro del resgitro e un giro di lama

Ci vuole più tempo ma non deformi NULLA!

BOBBYES30 · 18/4/09

parafrasando la vecchia pubblicità, MAI USATO OLIO IN VITA MIA!...

io taglio a secco e viene benone...

oink o-o

booger · 1/12/09

Il mio piccolo consiglio è di non tagliarlo a filo ma dii lasciare il cannotto più lungo di almeno 3/4 cm di quanto realmente servirebbe.
Così uno può giocare su vari posizionamenti del manubrio, provando assetti diversi.
Basta giocare con le rondelle di spessoramento: se le si mette sotto l'attacco manubrio (sopra la serie sterzo) si innalza la posizione di guida.
Se le si toglie da sotto (spostandole sopra nella parte di tubo che viene ad affiorare) si ottengono posizioni di guida più accucciate.
A tagliarlo c'è sempre tempo....

crazyfreeriders · 26/12/09

domanda, ma il ragnetto nel momento che noi seghiamo il canotto lo dobbiam tirare fuori dalla sua sede, e rimmetterglielo dopo che è stato efettuato il taglio del canotto giusto?
oppure lo possospingere direttamente in basso così dopo non devo rimetterglielo dentro?

SpOOnGeD · 26/12/09

crazyfreeriders ha scritto:
domanda, ma il ragnetto nel momento che noi seghiamo il canotto lo dobbiam tirare fuori dalla sua sede, e rimmetterglielo dopo che è stato efettuato il taglio del canotto giusto?
oppure lo possospingere direttamente in basso così dopo non devo rimetterglielo dentro?

beh è meglio che lo spingi dentro fino alla misura del cannotto che devi tagliare cosi eviti di doverlo mettere per la seconda volta...
ad es. se devi tagliare il cannotto di 2cm spingi il ragnetto di 2,5cm tagli e se c'è bisogno lo spingi ancora dentro... occhio solo a spingerlo in asse se soqquadra diventa un casino...

crazyfreeriders · 26/12/09

SpOOnGeD ha scritto:
beh è meglio che lo spingi dentro fino alla misura del cannotto che devi tagliare cosi eviti di doverlo mettere per la seconda volta...
ad es. se devi tagliare il cannotto di 2cm spingi il ragnetto di 2,5cm tagli e se c'è bisogno lo spingi ancora dentro... occhio solo a spingerlo in asse se soqquadra diventa un casino...

okk! gentilissimo spoongeed! avevo un dubbio infatti, ho fatto bene a chiedere!

Forcella: taglio del canotto

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