Buongiorno a tutti, a settembre sarò proprietario della mia prima e bike, nello specifico una scott front motore brose. Accetto consigli, xke ho visto che scott vende anche motorizzazioni bosch e shimano anche se brose è più bella in quanto ha la batteria integrata. P. S. per quanto riguarda i chip after market x sbloccare la velocità volevo sapere se danneggiano il motore o cmq alterano le specifiche di funzionamento, a parte ovviamente la velocità. Grazie
E biker nuovo
- Creatore Discussione danielebike
- Data di inizio
Ciao e benvenuto nel gruppo, vedrai che divertimento...:-x
Per lo sblocco e i consigli saranno i proprietari di motorizzazioni Brose a consigliarti.
Brose ottimo motore e molto silenzioso, per qui sblocchi noi utilizziamo il Badass e funziona correttamente.
Per lo sblocco ti consiglio il Bikespeed Rs che costa di più rispetto agli altri ma ti lascia la velocità reale ed è semplicissimo da installare/disinstallare senza lasciare nessuna traccia. Con il Brose mi ci trovo benissimo, molto silenzioso ed una erogazione molto lineare senza strappi e a differenza del Bosh e Yamaha quando pedali senza assistenza non hai nessun attrito.
benvenuto!
mi fate tornare giovane quando chiedevo di sbloccare il cinquantino...
benvenuto!
mi fate tornare giovane quando chiedevo di sbloccare il cinquantino...
Siamo sempre dei bambini, anche se un po' cresciuti, con il giocattolo nuovo!!
Bene comincio a farmi il quadro della situazione. Il connubio tra scott e brose è talmente nuovo che ancora nn è stato aggiornato il sito, che difatti riporta solo e bike con motorizzazioni bosch. C'è da dire che insieme a brose scott ha siglato anche l'accordo con shimano elettrico, infatti fornirà anche bici cin questa motorizzazione.
Di produttori italiani per Borse non credo ce ne siano.
Ci sono molti rivenditori che lo comprano e lo installano.
Se cerchi in internet però risparmi parecchio.
Ci sono molti rivenditori che lo comprano e lo installano.
Se cerchi in internet però risparmi parecchio.
C'è SpeedUp Furius ma non ti dà la velocità reale e devi pinzare i cavi del sensore di velocità.
Ricordo che un ebike sbloccata non può circolare su strada legalmente, e per strada si intendono anche sentieri e strade di montagna.
Inviato da Verizon Droid turbo
Inviato da Verizon Droid turbo
Avendo garmin nn dovrei avere problemi per la lettura della velocità, sta cosa di pinzare i cavi nn mi è chiara, cosa intendi?
Per bypassare il sensore di velocità con il Bikespped Rs utilizzi i connettori
"originali" mentre con lo SpeedUp Fourius intercetti i cavi rosso/nero del sensore e li attacchi con quelli del chip pinzandoli e poi isolandoli con dei tubetti di gomma.