L'unico neo è che sul sito dicono sia montabile solo su cerchi da 23.
Le forature da pizzicatura vengono praticamente eliminate perchè la gomma quando si comprime del tutto va a toccare la camera interna da 4 (o 6) bar e non il cerchio. Oltretutto la camera interna protegge anche il cerchio da potenziali ammaccature/danneggiamenti.
Con il kit ti danno due sistemi procore, uno per la ruota davanti ed uno per la dietro. Siccome la pressione bassa secondo me serve sopratutto sulla ruota davanti, sarebbe da comprarlo in due così la spesa si dimezza e montarlo solo sulla ruota davanti...
Se poi si vede che è un'altro mondo allora si acquista un altro kit e si monta anche dietro ;)
Secondo me è una figata e sono curiosissimo di conoscere qualche riscontro da chi l'ha provata.
Qui c'è la recensione di una prova con la vecchia versione (quella con due valvole)
http://www.mbr.co.uk/reviews/tyres/first-ride-schwalbe-procore-dual-chamber-system dicono che il sistema vale davvero la candela in quanto cambia davvero la guida in senso positivo ovviamente