Cosa ne pensate della cannondale 2017 ?

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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bronson

Biker serius
7/8/12
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0
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57
Campomorone (GE)
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Moterra2017.jpg
 

jack e-bike

Biker tremendus
21/6/14
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Veneto
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Francamente si vede anche troppo bene viste le dimensioni della foto. Ci sono bici che subito possono non piacere ma viste poi da vicino sono personali. Questa potrebbe piacere. La corratec full è un altro esempio di bici che rende poco in foto ma è grintosa da vicino.
 

albertoalp

Biker superioris
10/10/13
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Monferrato
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Lasciando perdere l'estetica, guardiamo alla sostanza.
Per esempio non mi sembra buona la soluzione di montare a sbalzo anteriormente la batteria, protetta solo da una striscia di gomma che certamente prenderà un pò di gioco, si riempirà di fango e non è molto comoda da estrarre nè da inserire.
Saranno contenti forse quelli che vogliono a tutti i costi la borraccia. Forse qui ci potrebbe stare.
 

vmaxpower

Biker urlandum
14/8/12
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valdobbiadene (TV)
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Appena vista non mi è piaciuta, anzi!
Poi, un po' alla volta, ho cominciato a farci l'occhio.... in ogni caso, è quella che mi interessa di più vedere dal vivo e provare.
Mi sa che sarà una gran bici!
 

maxmetanol

Biker extra
16/1/07
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Torino
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non giudico .... ma rispetto alle nuove Focus con schimano ... alle nuove Moustache con batteria bosch integrata ... ma già solo rispetto alla Levo ... non si può vedere !!!
 

gelindo67

Biker serius
23/6/12
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modena
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Le opinioni estetiche sono tutte personali, in particolar modo se si riferiscono ad un prodotto come come la e-bike.
Ricordo che la prima volta che vidi una Lefty la considerai una mostruosità e lo stesso dicasi per la prima volta che vidi una Prophet.
Sono passati parecchi anni da allora e la Lefty è ancora un punto di riferimento per quasi tutti (per peso per capacità di assorbimento ostacoli ecc.) e la Prophet rispetto a bici dello stesso periodo sembra un progetto dell'anno scorso.
Senza voler far polemica con nessuno ma Cannondale sulle MTB è sempre stata all'avanguardia e di parecchi anni avanti rispetto alla concorrenza.
Prima di sparare a zero sulla Moterra, aspettiamo di provarla e di vederla dal vivo.
Magari qualcuno si accorgerà che Cannondale le MTB le sa fare parecchio bene e comunque molto meglio di tanti altri che attualmente si sentono i padroni del mercato.
 
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checo79

Biker grossissimus
12/5/14
5.890
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Le opinioni estetiche sono tutte personali, in particolar modo se si riferiscono ad un prodotto come come la e-bike.
Ricordo che la prima volta che vidi una Lefty la considerai una mostruosità e lo stesso dicasi per la prima volta che vidi una Prophet.
Sono passati parecchi anni da allora e la Lefty è ancora un punto di riferimento per quasi tutti (per peso per capacità di assorbimento ostacoli ecc.) e la Prophet rispetto a bici dello stesso periodo sembra un progetto dell'anno scorso.
Senza voler far polemica con nessuno ma Cannondale sulle MTB è sempre stata all'avanguardia e di parecchi anni avanti rispetto alla concorrenza.
Prima di sparare a zero sulla Moterra, aspettiamo di provarla e di vederla dal vivo.
Magari qualcuno si accorgerà che Cannondale le MTB le sa fare parecchio bene e comunque molto meglio di tanti altri che attualmente si sentono i padroni del mercato.
Infatti la bici dicono vada da dio.
L'estetica è soggettiva
Ma la batteria messa li sotto protetta da una gommina è oggettivamente una cavolata come protezione

Inviato da Verizon Droid turbo
 

GIUIO10

Biker marathonensis
8/9/03
4.070
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treviso
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Bike
Sx Trail '09 e '11; RM Powerplay
Le opinioni estetiche sono tutte personali, in particolar modo se si riferiscono ad un prodotto come come la e-bike.
Ricordo che la prima volta che vidi una Lefty la considerai una mostruosità e lo stesso dicasi per la prima volta che vidi una Prophet.
Sono passati parecchi anni da allora e la Lefty è ancora un punto di riferimento per quasi tutti (per peso per capacità di assorbimento ostacoli ecc.) e la Prophet rispetto a bici dello stesso periodo sembra un progetto dell'anno scorso.
Senza voler far polemica con nessuno ma Cannondale sulle MTB è sempre stata all'avanguardia e di parecchi anni avanti rispetto alla concorrenza.
Prima di sparare a zero sulla Moterra, aspettiamo di provarla e di vederla dal vivo.
Magari qualcuno si accorgerà che Cannondale le MTB le sa fare parecchio bene e comunque molto meglio di tanti altri che attualmente si sentono i padroni del mercato.

Se la domanda è: "che ne pensate della Moterra?", non essendo ancora in produzione e in consegna, non si può che dare un giudizio che non sia quello estetico.
Che Cannondale sappia fare le mtb non ci piove, diciamo però che la sua esperienza con le due ruote a motore precedente, aveva portato la società al fallimento...
 

tylerdurden71

Biker tremendus
16/9/11
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Udine
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Andrà anche bene ma no la prendo nemmeno in considerazione in quanto esteticamente è troppo brutta... il mercato offre molte soluzioni che vanno altrettanto bene e sono anche belle da vedere, quindi bocciata.
 

GuMa

Biker serius
29/6/10
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0
Milano
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Andrà anche bene ma no la prendo nemmeno in considerazione in quanto esteticamente è troppo brutta... il mercato offre molte soluzioni che vanno altrettanto bene e sono anche belle da vedere, quindi bocciata.
Che non ti piaccia va bene, ma sul fatto che il mercato offra soluzioni che vanno altrettanto bene, non avendola provata, è un'affermazione un po' azzardata. Poi può essere così, ne parlerà la storia [emoji6]
 
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gelindo67

Biker serius
23/6/12
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modena
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Se la domanda è: "che ne pensate della Moterra?", non essendo ancora in produzione e in consegna, non si può che dare un giudizio che non sia quello estetico.
Che Cannondale sappia fare le mtb non ci piove, diciamo però che la sua esperienza con le due ruote a motore precedente, aveva portato la società al fallimento...

Ti riferisci alle moto da cross ovviamente...
Il Motocross è una nicchia che si possono permettere solo 2 o 3 colossi giapponesi, che probabilmente ci perdono e KTM che non so come facciano...
La fettuccia di gomma sotto la batteria è una soluzione che ho letto creare tante critiche ma sinceramente non capisco quali perplessità infonda. La batteria è messa nella stessa posizione di quella della Turbo Levo, che oltretutto non ha nemmeno la fettuccia di gomma a protezione dai sassi.
 

checo79

Biker grossissimus
12/5/14
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Ti riferisci alle moto da cross ovviamente...
Il Motocross è una nicchia che si possono permettere solo 2 o 3 colossi giapponesi, che probabilmente ci perdono e KTM che non so come facciano...
La fettuccia di gomma sotto la batteria è una soluzione che ho letto creare tante critiche ma sinceramente non capisco quali perplessità infonda. La batteria è messa nella stessa posizione di quella della Turbo Levo, che oltretutto non ha nemmeno la fettuccia di gomma a protezione dai sassi.

la batteria della levo é studiata per essere alloggiata li, quella bosch no.
se guardi al di fuori della fettuccia di gomma rimangono molte parti esposte che non sono progettate per prendere sassi immagino.

ot ktm ha piu che raddoppiato la produzione in pochi anni, ed é ancora in crescita, oltre alla sostanza ora stanno evidenziando anche design e soluzioni tecniche/estetiche molto spinte :omertà:
 

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