Nella parte riguardante la discesa mi ritrovo al 100%
Per quanto riguarda la salita, io nelle salite tecniche preferisco tenere il propedal disattivato (ho l'rp2, non il float CTD) per guadagnare in trazione e comodità... non mi sembra di riscontrare un pedalkickback marcato... forse perchè tengo l'ammo leggermente più gonfio di quanto dovrei, per il mio peso (per avere una bici meno seduta sia in salita che in discesa)
Riguardo telaio e forcella da 32, concordo che un telaio del genere supporta benissimo una forcella ben più alta e rigida, ma piuttosto che cambiarla, sarebbe meglio puntare sin da subito alla meta SX, no? :
Il telaio è quasi identico in quanto a peso... dietro ha 1cm in più di escursione che male non fa, e in salita non peggiora la pedalabilità, e ha l'angolo di sterzo più aperto (probabilmente dovuto solamente al fatto che monta una forcella più alta).
A proposito di angolo di sterzo: noto che avete misurato un 66,5° contro i 67° dichiarati.
Anch'io ho avuto modo di misurare l'angolo di sterzo della mia Am2 2012, con 2 accelerometri diversi, appoggiando la superficie piatta del telefono lungo gli steli della forcella. In entrambi i casi sono risultati 67,0° esatti.
Ma la vostra rilevazione è sicuramente più attendibile della mia!
Per quanto riguarda il prezzo, vedo che qualcuno già si lamenta (fra i commenti sotto al test), e fa bene, come dargli torto?
La am1 2013 è montata sicuramente meglio della 2012, che usciva con 2 misere
Schwalbe Performance dure come la roccia, da 580g e 530g, con camere d'aria da 98g (sembrano finte) che si pizzicavano anche sulle lastre di marmo, e senza ammortizzatori kashima.
Ma comunque commencal non ha prezzi record, è vero che con quella cifra ci si compra una bici con lo stesso montaggio ma telaio carbon.
Io ho acquistato la Am2 2012 solamente perchè aiutato dalla forte scontistica di Matra per i fine stagione (40%)... se avessi avuto un normale sconto del 15-20% che può fare qualsiasi negoziante, credo che avrei puntato ad altro.
PS: a prescindere da come va, questa am1 2013 esteticamente FA SBAVARE!!