Salve a tutti,
Sulla mia Camber ho questo impianto frenante:
FRENO ANTERIORE: Custom Avid Elixir 7 SL, hydraulic disc, alloy backed semi-metallic pad, HS-1 rotor S/M:180mm, Others: 200mm
FRENO POSTERIORE: Custom Avid Elixir 7 SL, hydraulic disc, alloy backed organic pad, HS-1 rotor S/M:160mm, Others: 180mm
Volevo chiedere se avevo problemi a cambiare leve e pinze ma lasciare il disco tenendo conto degli spessori.
In allegato le foto
grazie in anticipo
Sulla mia Camber ho questo impianto frenante:
FRENO ANTERIORE: Custom Avid Elixir 7 SL, hydraulic disc, alloy backed semi-metallic pad, HS-1 rotor S/M:180mm, Others: 200mm
FRENO POSTERIORE: Custom Avid Elixir 7 SL, hydraulic disc, alloy backed organic pad, HS-1 rotor S/M:160mm, Others: 180mm
Volevo chiedere se avevo problemi a cambiare leve e pinze ma lasciare il disco tenendo conto degli spessori.
In allegato le foto
grazie in anticipo