Premetto che ho acquistato una bici usata senza avere l'esperienza necessaria per valutarne le condizioni. Comunque dopo tre mesi di utilizzo anche intenso su salite fino al 20% e discese più da Downhill che XC (infatti ho bozzato un cerchio) iniziano i primi problemi: rottura catena. Una volta tolta ho fotografato le corone per mostrarvele, non è che sono troppo consumate specialmente quella centrale? Posso usarle ancora un pò con una catena nuova. Grazie in anticipo a tutti coloro che mi daranno un consiglio, ciao
Guarnitura da cambiare? Mi consigliate
- Creatore Discussione robleus
- Data di inizio
3 mesi? Cosa fai 3000 km al mese? 
A me sembrano nuove... l'usura delle corone dipende dai chilometri che fai non dalle salite/discese che percorri. Il fatto che tu abbia strappato la catena può essere dovuto ad un altro problema: visto che hai danneggiato il cerchio hai controllato se non si è deformato qualche dente della tripla? Un dente storto in effetti è un ottimo "apricatena..."
A me sembrano nuove... l'usura delle corone dipende dai chilometri che fai non dalle salite/discese che percorri. Il fatto che tu abbia strappato la catena può essere dovuto ad un altro problema: visto che hai danneggiato il cerchio hai controllato se non si è deformato qualche dente della tripla? Un dente storto in effetti è un ottimo "apricatena..."
Al massimo faccio 200 km al mese, però sforzo molto in salita, magari sbagliando anche rapporto a volte! volevo dire che essendo usata la mtb forse non mi sono accorto che era già consumata. Comunque grazie, controllerò i denti come hai suggerito. La corona centrale mi sembrava con i denti appuntiti rispetto la prima, ma non saprei se è normale.3 mesi? Cosa fai 3000 km al mese?
ok, grazie della buona notizia. In effetti ho appena fatto l'ordine. Catena Shimano, multiattrezzo con smaglia-catena, falsa maglia, strumenti per la pulizia e l'ingrassaggio. ora devo solo imparare come si usano!
Una corona consumata non strappa la catena anche se fossi "Chiccioli sul Pordoi", al massimo puoi avere qualche difficoltà nel cambiare o la catena tende a cadere. La catena per strapparsi deve essere o già lesionata di suo o deve esserci qualcosa che letteralmente la apre (tipicamente dente storto di una corona, sassolino incastrato nei pignoni...); controlla, di solito anche solo girando a vuoto i pedali si nota che la catena con scorre in modo fluido: li c'è l'inghippo...
Ok, grazie a tutti dei consigli, è bello sapere di poter contare su gente esperta e disponibile quando vuoi imparare una nuova disciplina!