Se hai gli XT e non c'è scritto niente sui dischi dai retta al post che ti ho indicato. Le coppie Shimano sono prese dai pdf Shimano.
Provato a vedere il produttore dei mozzi? Tra disco e filettatura penso che la seconda sia più debole. Forse trovi là. ..Grazie o-o
Ho scaricato il classico PDF Shimano dell'impianto frenante ma le uniche coppie di serraggio che non vengono riportate sono proprio quelle dei dischi...
Comunque stasera guardo sui dischi stessi
P.S.: stò parlando di freni Shimano XT
Ho scaricato il classico PDF Shimano dell'impianto frenante ma le uniche coppie di serraggio che non vengono riportate sono proprio quelle dei dischi...
Comunque stasera guardo sui dischi stessi
P.S.: stò parlando di freni Shimano XT
Ho controllato sui manuali tecnici, per esserci le coppie di serraggio ci sono (2-4 Nm) ma solo per il fissaggio del disco tramite adattatore, e questo sia sul manuale generale dei freni che sui manuali dei mozzi
EDIT: trovato! è sul foglio istruzioni generico del disco a sei fori ([url]http://si.shimano.com/php/download.php?file=pdf/um/SI-8KL0A-001-ENG.pdf[/URL]), 2-4 Nm.
: ho modificato la cassetta posteriore, togliendo il 17 e mettendone una da 40 e non c'è rampa che tenga!!Io, montando la 30 ho tolto 2 coppie ed è perfetta.
Sarà contento il corpetto ruota libera...Sì hai la 24/38 come me ma io ho operato in modo diverso
All'inizio avevo la fissa anch'io di avere il 22 davanti (perché l'avevo sulla Reign precedente) poi invece ho visto che mi trovo benissimo col 40 dietro.
Secondo me è più semplice che modificare la corona anteriore perché poi dovresti cambiare anche il 38 con un 36 altrimenti sballa la regola dei 14 denti di differenza consigliati dalla shimano e rischi che non cambia più come si deve.
Ti racconto la mia esperienza: L'ho trovato già montato sulle 1501, tra l'altro con qualche grinza di troppo. L'ho tolto subito e ho messo il nastro americano per latticizzare. Se te lo danno da montare e usi le camere, mettilo perché me lo ricordo leggero e molto resistente.
