Nuke Proof MEGA

Mao Ronny · 9/11/12

ANDREAMASE ha scritto:
22/25 = 0.88
32/36 = 0.89

non credo sia una differenza percepibile.....

azz, così semplice?? e io che m'aspettavo calcoli mistico-fisico-trigonometrici...... :loll:

beata 'gnoranza!!!!! Grazie mille Andre! o-o

guapo73 ha scritto:
Sicuro che è posizionato correttamente?
...con il mio X9 2X10 non ho nessun problema....
sempre se vuoi mantenere la doppia.....

si, è posizionato correttamente, solo che sul 22 è in effetti molto vicino al fodero basso e probabilmente in caso di urto, tocca!!!!

bis ha scritto:
Una curiosita'.
Il deragliatore e' montato sul tubo vericale?
Se e' cosi', quando il carro si comprime, capisco che la gabbia s'avvicini pericolosamente al fodero basso.
E' questo quel che ti succede?

esattamente!!!! probabilmente con micro-aggiustamenti si riesce a risolvere, ma lo spazio disponibile è veramente pochissimo!!! Penso proprio che monterò una singola da 32: meno roba da rompere, meno manettini sopra e sotto il manubrio, meno peso e più spazio sotto il bb.... ci sarà da fare un po' la gamba!!!!!!!!!! :loll:

o-o

FABIO74 · 9/11/12

alexx89 ha scritto:
la foto l'ho fatta a fine giro... con sag a 25% non faccio fondo corsa e il carro lavora bene

io farei una prova con il 30% di sag.....

guapo73 · 9/11/12

mia patate ha scritto:
voi dite che è normale arrivare solo fino a lì? ma si perde un sacco di corsa, sarà più del 20% ...

Quello non è il sag m risultato di una prova con la forcella saggata al 25%.......ha ancora margine ma dipende dalla prova che ha effettuato.......e dai registri di compressione se quel modello ne dispone..........secondo me c'è ancora margine...sempre se la prova non è stata fata sotto casa....

Rix · 9/11/12

alexx89 ha scritto:
Sag al 25% abbondante

g]

Alex ma scherzi?!?! :-)

Hai quel sag dietro? Più che 25%, quello è 75% abbondante... :-)

ANDREAMASE · 9/11/12

Mao Ronny ha scritto:
azz, così semplice?? e io che m'aspettavo calcoli mistico-fisico-trigonometrici...... beata 'gnoranza!!!!! Grazie mille Andre!

o-o

se vuoi lo sviluppo metrico basta che lo moltiplichi per la circonferenza della ruota...ma son cose da bdc, a te basta poter confrontare i rapporti!!! :celopiùg:

cianci · 9/11/12

allora direi che sei in bolla :D

Mao Ronny · 9/11/12

ANDREAMASE ha scritto:
se vuoi lo sviluppo metrico basta che lo moltiplichi per la circonferenza della ruota...ma son cose da bdc, a te basta poter confrontare i rapporti!!!

esatto, mi bastava capire + o - quanto di più avrei sofferto!!!!!! tra l'altro è da un po' che ho la "fissa" per la singola, quindi quale occasione migliore per provare?? e poi, diciamocelo: la singola sulla MEGA è la morte sua!!!! Speriamo non la mia!!!!! :))):

grazie ancora!!!

o-o

trisixti · 9/11/12

alexx89 ha scritto:
beato te, io ci faccio sempre caso e tiro i freni

OT: ma per arrivare alla croce dei morti da dove passate? arrivate dal canto basso o c'è qualche salitella da ranica?

Alla fine anche tu con la mega! :celopiùg:

Per salire ci sono diverse opzioni. Solitamente saliamo da olera e facciamo la via crucis fino alla cà del lat. Da li alla maresana, pistino e poi giù fino a S.Rocco.
Magari alla prossima uscita vieni a farti un giro con noi.

Vedendo le tue ultime foto dopo la carrezzola direi che puoi dare ancora qualcosina di Sag, hai un bel po di margine...

Rix · 9/11/12

Alex grazie per le foto del reverb... io alla fine l'ho messo in modo classico, il tubo è corto quindi non da troppi fastidi quando scende...se mi ricordo vedo di fare una foto...

alexx89 · 10/11/12

Rix ha scritto:
Alex grazie per le foto del reverb... io alla fine l'ho messo in modo classico, il tubo è corto quindi non da troppi fastidi quando scende...se mi ricordo vedo di fare una foto...

o-o

trisixti ha scritto:
Alla fine anche tu con la mega!
Per salire ci sono diverse opzioni. Solitamente saliamo da olera e facciamo la via crucis fino alla cà del lat. Da li alla maresana, pistino e poi giù fino a S.Rocco.
Magari alla prossima uscita vieni a farti un giro con noi.

Vedendo le tue ultime foto dopo la carrezzola direi che puoi dare ancora qualcosina di Sag, hai un bel po di margine...

mi sono perso dopo olera ahahahah appena riesco a fare coincidere gli orari mi aggrego a uno dei vostri giri infrasettimanali che mi ha detto fabio :cucù:

itreb · 10/11/12

Sembra che la nuova non vada malaccio :-)

http://chainreactionhub.com/mtb/528-video-joe-smith-and-lew-buchanan-on-the-nukeproof-mega

Honestlypino · 10/11/12

itreb ha scritto:
Sembra che la nuova non vada malaccio
[url]http://chainreactionhub.com/mtb/528-video-joe-smith-and-lew-buchanan-on-the-nukeproof-mega[/URL]

L'ho guardato un po' in fretta,ma almeno per 3/4 del video usa il modello '12 in colorazione crc anodizzato blu.

matteo_84 · 10/11/12

itreb ha scritto:
Sembra che la nuova non vada malaccio
http://chainreactionhub.com/mtb/528-video-joe-smith-and-lew-buchanan-on-the-nukeproof-mega

dov'è la nuova? :nunsacci:

ho visto l'intero video ma usano solamente la 2012 con le colorazioni di CRC, che per me sono da sbavo... :sbavon:

oppure ho visto male?!

itreb · 10/11/12

Il dubbio era venuto anche a me :pirletto:

ale17 · 10/11/12

Ciao a tutti, in attesa che arrivi il gruppo X9 e anche grazie a sto tempo di m...a sto girano un po' sui vari siti alla ricerca di altri componenti per terminare il montaggio della mia Mega...voi che attacco e piega manubrio avete?

Mao Ronny · 10/11/12

itreb ha scritto:
Sembra che la nuova non vada malaccio
http://chainreactionhub.com/mtb/528-video-joe-smith-and-lew-buchanan-on-the-nukeproof-mega

Honestlypino ha scritto:
L'ho guardato un po' in fretta,ma almeno per 3/4 del video usa il modello '12 in colorazione crc anodizzato blu.

matteo_84 ha scritto:
dov'è la nuova?

ho visto l'intero video ma usano solamente la 2012 con le colorazioni di CRC, che per me sono da sbavo...

oppure ho visto male?!

itreb ha scritto:
Il dubbio era venuto anche a me

"Watch Team CRC/Nukeproof riders Joe Smith and Lew Buchanan ripping up their local trails on the Nukeproof Mega, and get the lowdown on the updated Mega TR and Mega AM 2013 versions of the bike too."

che viene + o - così

"guarda i riders del team CRC/Nukeproof Joe Smith e Lew Buchanan "squartare" i loro sentieri di casa sulla Nukeproof Mega, ed avere anche un "lowdown" (?? boh! un'anteprima? una prima impressione? qualcosa del genere, credo!) della versione aggiornata della Mega TR e AM 2013"

mi par di capire che sulla 2013 diano solamente delle impressioni sull'escursione maggiorata a 160 mm e cose così!
bel video, cmq!!

o-o

Marko74 · 10/11/12

Quanto è bella la nuova mega 2013!!!! :sbavon:

VERSUSeDEITY · 10/11/12

ma il peso del telaio 2013 è rimasto uguale o è stato alleggerito? :nunsacci:

lancaster · 10/11/12

VERSUSeDEITY ha scritto:
ma il peso del telaio 2013 è rimasto uguale o è stato alleggerito?

Alleggerito se mi ricordo bene 400gr (occhio che la mia memoria non è un granchè :smile:

)

valerio e roberto · 10/11/12

Mi sembra troppo! Quello è di solito la diff tra telai all e carbon!!!

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