Yt wicked 160ltd

D.K. · 10/5/13

ciao io e il mio socio a riva abbiamo provato per un pò la wicked 170 pro e comp..
molto belle, ma a mio parere la base è una falsa magra nel senso che sembra pesare abbastanza.. per quanto riguarda la guida niente male mi ha dato l'impressione di essere un tritatutto che se ne sbatte di quello che ha sotto le ruote, anche se il set del mono me l'anno fatto alla cieca e avrà avuto almeno un 40% di sag e sbobbava abbastanza, cmq è pur sempre 168 dietro.. i freni fanno un pò pietà ma vabbè.. io monterei il monarch plus che fa molta più scena..
la versione sbura è molto più leggera al "tatto" con sospensioni burrose anche se forse anche qui regolate un pò alla chezz..

marpa · 10/5/13

Grazie per i commenti... Io sono contentissimo della mia Strive ma se in futuro Canyon non avesse un nuova Enduro notereste devo dire che la Wiked potrebbe essere un buon acquisto con un ottimo rapporto qualità prezzo

Sfaticato · 10/5/13

D.K. ha scritto:
ciao io e il mio socio a riva abbiamo provato per un pò la wicked 170 pro e comp..
i freni fanno un pò pietà ma vabbè..

a quali freni ti riferisci?
agli elixir 5 o ad i trail?

itreb · 11/5/13

Ero a Riva anch'io sabato ma non avevo tempo e modo di testare la wicked, la comp comunque fa una bella figura per il prezzo, direi che il peso si fa sicuramente sentire sulle ruote a mio avviso, peccato che la 650b avesse ancora come montaggio la revelation che anche ad estetica smorzava un po'...

D.K. · 12/5/13

Sfaticato ha scritto:
a quali freni ti riferisci?
agli elixir 5 o ad i trail?

elixir 5! non mi sono piaciuti per niente..

Chuckycncc · 12/5/13

itreb ha scritto:
Ero a Riva anch'io sabato ma non avevo tempo e modo di testare la wicked, la comp comunque fa una bella figura per il prezzo, direi che il peso si fa sicuramente sentire sulle ruote a mio avviso, peccato che la 650b avesse ancora come montaggio la revelation che anche ad estetica smorzava un po'...

Io a Riva ho provato la 650B e aveva la nuova Pike non la Revelation. Il setup non me l'hanno fatto alla ca**o; la forka mi ha molto convinto sia in salita che discesa, anche se mi sembrava un po' sorda alla regolazione della compressione alle basse velocità. L'ammo è molto plush a mio avviso, e con le 3 regolazioni trovi sempre il giusto compromesso.
Anche sui freni, gli Elixir 5, sono stato abbastanza contento, considerando che sulla mia Noton ho montato dei Code al posto degli Elixir r.
La 650B ha un baricentro molto più basso rispetto alla mia Noton, e la tripla è servita solo nel trasferimento dall'uscita del sentiero delle trote verso Riva. :smile:

itreb · 12/5/13

Chuckycncc ha scritto:
Io a Riva ho provato la 650B e aveva la nuova Pike non la Revelation. Il setup non me l'hanno fatto alla ca**o; la forka mi ha molto convinto sia in salita che discesa, anche se mi sembrava un po' sorda alla regolazione della compressione alle basse velocità. L'ammo è molto plush a mio avviso, e con le 3 regolazioni trovi sempre il giusto compromesso.
Anche sui freni, gli Elixir 5, sono stato abbastanza contento, considerando che sulla mia Noton ho montato dei Code al posto degli Elixir r.
La 650B ha un baricentro molto più basso rispetto alla mia Noton, e la tripla è servita solo nel trasferimento dall'uscita del sentiero delle trote verso Riva.

Interessante, la S e L che ho visto io montavano la revelation e la bici sapeva molto da AM TRAIL ma la Pike vista anche su altre Bike a Riva dava una certa cattiveria, per curiosità in confronto alla Noton in discesa? La tua è la 170?!

Sono piuttosto interessato a queste bici ma sinceramente penso che per questioni di marketing abbiano voluto far sembrare la 650b più pedalatoria della 26" vedi tripla ma che in realtà siano due bici praticamente identiche come utilizzo se solo RS avesse mantenuto il perno da 20 come per la lyric anche sulla Pike ... :arrabbiat:

Chuckycncc · 13/5/13

itreb ha scritto:
Interessante, la S e L che ho visto io montavano la revelation e la bici sapeva molto da AM TRAIL ma la Pike vista anche su altre Bike a Riva dava una certa cattiveria, per curiosità in confronto alla Noton in discesa? La tua è la 170?!

Sono piuttosto interessato a queste bici ma sinceramente penso che per questioni di marketing abbiano voluto far sembrare la 650b più pedalatoria della 26" vedi tripla ma che in realtà siano due bici praticamente identiche come utilizzo se solo RS avesse mantenuto il perno da 20 come per la lyric anche sulla Pike ...

La mia Noton è da 170, l'ultima versione con l'Hammerschmidt. Io ho cambiato anche la Lyrik per mettere la Totem dual position air. In discesa va veramente bene, soprattutto ora con la Totem mangiatutto; in salita considerando comunque il peso e le mie doti di scalatore (scarse) :smile:

, con calma si procede. Il sistema di sospensione è molto efficace, e solitamente (a parte su asfalto), apro il TST del Roco. Per un uso prettamente enduro forse è troppo, ma io volevo una tuttofare (park compreso) e sono molto soddisfatto. Io ho provato una M (unica taglia disponibile al momento del mio arrivo allo stand YT); era piccola ma neanche più di tanto.
Il maxle non è da 20 perchè la Lyrik sarà ancora la forka per enduro/freeride leggero di RS. La Pike avrà come target AM-Trail credo

itreb · 13/5/13

Chuckycncc ha scritto:
La mia Noton è da 170, l'ultima versione con l'Hammerschmidt. Io ho cambiato anche la Lyrik per mettere la Totem dual position air. In discesa va veramente bene, soprattutto ora con la Totem mangiatutto; in salita considerando comunque il peso e le mie doti di scalatore (scarse) , con calma si procede. Il sistema di sospensione è molto efficace, e solitamente (a parte su asfalto), apro il TST del Roco. Per un uso prettamente enduro forse è troppo, ma io volevo una tuttofare (park compreso) e sono molto soddisfatto. Io ho provato una M (unica taglia disponibile al momento del mio arrivo allo stand YT); era piccola ma neanche più di tanto.
Il maxle non è da 20 perchè la Lyrik sarà ancora la forka per enduro/freeride leggero di RS. La Pike avrà come target AM-Trail credo

Interessante come rafronto visto che l'attuale wicked da 26" è una sorta di versione alleggerita della tua.

Per la pike io sono di parte ma odio il perno 15 lo ritengo assolutamente evitabile come standard, sulla mia blur monto una revelation con perno 20 e visto che siamo attorno ai 1800-1900g non vedo il motivo di montare un perno più piccolo per risparmiare 50g? il perno 20 è più rigido inoltre mi permette di scambiare le ruote con la DH...che per giri enduro cattivi non è male.

Se avessero fatto una pike da 27.5" e 26 con perno da 20 e quel peso secondo me sarebbe stata la forcella da enduro definitiva invece così mi fa rimpiangere una lyric da 27.5"... ;-)

D.K. · 14/5/13

domanda: in giro vedo parecchi telai tues e noton crepati.. nessuno ha notizie?

Pan-Bagnat · 30/5/13

Chuckycncc ha scritto:
Io a Riva ho provato la 650B e aveva la nuova Pike non la Revelation. Il setup non me l'hanno fatto alla ca**o; la forka mi ha molto convinto sia in salita che discesa, anche se mi sembrava un po' sorda alla regolazione della compressione alle basse velocità. L'ammo è molto plush a mio avviso, e con le 3 regolazioni trovi sempre il giusto compromesso.
Anche sui freni, gli Elixir 5, sono stato abbastanza contento, considerando che sulla mia Noton ho montato dei Code al posto degli Elixir r.
La 650B ha un baricentro molto più basso rispetto alla mia Noton, e la tripla è servita solo nel trasferimento dall'uscita del sentiero delle trote verso Riva.

Ciao, sto valutando l'acquisto della Wicked 650b. A pedalare com'era ? Scattava o ti sembrava un cancello ?

Pan-Bagnat · 30/5/13

Pan-Bagnat ha scritto:
Ciao, sto valutando l'acquisto della Wicked 650b. A pedalare com'era ? Scattava o ti sembrava un cancello ?

Sul sito della YT ho fatto girare il 360° della bici, mi risulta che c'è poco spazio tra il copertone e il caro posteriore. No buono nel fango.

Sfaticato · 30/5/13

a sensazione il carro potrebbe essere quello della 26, visto che li invece di spazione hai parecchio ... tanto che avevo pensato ad un test 27.5 ma la bos non accetta ruote più grandi

Sfaticato · 30/5/13

D.K. ha scritto:
domanda: in giro vedo parecchi telai tues e noton crepati.. nessuno ha notizie?

qualche foto o link?

itreb · 30/5/13

Forse sono le gomme anche abbastanza cicciotte?!?

Pan-Bagnat · 30/5/13

itreb ha scritto:
Forse sono le gomme anche abbastanza cicciotte?!?

Monta Continental Mountain King, 27,5x2.4. Saranno cicciotte, ma adatte al programma !

Chuckycncc · 30/5/13

Pan-Bagnat ha scritto:
Ciao, sto valutando l'acquisto della Wicked 650b. A pedalare com'era ? Scattava o ti sembrava un cancello ?

Molto meno cancello della mia Noton, e le sospensioni mi sono piaciute molto in salita; in discesa l'ammo funzionava molto bene, la forca (pike) era un pò sorda alle regolazioni della compressione. Se la prendessi io eliminerei subito la tripla e monterei bash + tendicatena.

D.K. · 30/5/13

Sfaticato ha scritto:
qualche foto o link?

era su MTB-news.de!

BigEyes · 12/6/13

ma quanto mi sta intrippando la versione da 650b.. quasi quasi a inizio anno prossimo ci facico un pensierino.. peccato che al momento non ci sono copertoni validi per questo formato..

christof · 14/7/13

Ciao ragazzi, qualcuno per caso ha acquistato la versione 650b??
Io sono tentato... I nuovi modelli usciranno nel corso del 2014 o già a fine anno dovrebbero iniziare a essere commercializzati?

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