Salsa Bucksaw
- Creatore Discussione PierVI
- Data di inizio
La versione nababbo con cerchi in carbonio (che pero' non mi sembra siano da specifica) sembra pesare 30 lbs cioè meno di 14 kg !
Secondo me non è superflua, si va ad incastrare in una sezione di mercato un po' diversa, per chi in discesa vuole spingere e non si accontenta di "passare dovunque ma con più calma".
Però dubito che riesca ad essere versatile come le fat "tradizionali".
Però dubito che riesca ad essere versatile come le fat "tradizionali".
In che senso ? Trovo che sia molto piu' versatile di una fat tradizionale invece.
Premetto che non ho mai provato una fat e la neve qui da me la vediamo una volta ogni 10 anni ed e' una cosa che dura al massimo due ore,ma questa bici mi sta facendo venire davvero voglie strane.
Il mio profilo da rider e' perfetto per questa bici : uso la 29 perche' in discesa mi da piu' sicurezza,ma nonostante la mia sia una full 29 da trail spinto con ruote da 2.3 io in discesa vado giu' con i freni tirati e nelle discese piu' scassate ad un certo punto mi fermo perche' il terrore mi blocca e allora scendo a piedi,solo per poi rendermi conto che infondo il trail non era cosi' tosto come la mia mente ha voluto farmi credere. Con un mezzo cosi' non devo piu' aver paura di nulla e bada bene che non cerco la velocita',quella la faccio con la bici da strada quando in discesa mi tiro i 70 all'allora e godo,cerco la piu' totale sicurezza. Io credo che questa bici andra' a coprire una nicchia di mercato di bikers che come me hanno questi "blocchi" mentali che certo con l'eta' non miglioreranno,anzi.
Hai ragione, ma secondo me in salita si pagherà cara la sospensione posteriore rispetto alla fat rigida che invece in salita sembra stupire.
Mah....sono sinceramente perplesso.
Non si può dire sia brutta, anzi, ma il fascino che le fat esercitano su di me fa leva proprio sulla semplicità e sulla voglia di tornare alle origini. Riesco ancora ancora a digerire la forcella ammortizzata (ma non questa rs che trovo davvero bruttina), ma la sospensione posteriore proprio no.
Quindi bella, ma non per me
Non si può dire sia brutta, anzi, ma il fascino che le fat esercitano su di me fa leva proprio sulla semplicità e sulla voglia di tornare alle origini. Riesco ancora ancora a digerire la forcella ammortizzata (ma non questa rs che trovo davvero bruttina), ma la sospensione posteriore proprio no.
Quindi bella, ma non per me
a me piacerebbe una fat con il carro hard ed una forca del tipo cannondale di qualche anno fa, quelle con l'elastomero sotto la SS e con escursione minima,30/40 mm, il giusto per compensare quel pochino che manca effettivamente alle fat!
lonebiker
Biker grossissimus
- 19/4/07
- 5.451
- 147
- 0
- 58
- Bike
- Salsa Beargrease, Commencal Meta V3, Stevens Prestige CX, Trekking Konig
Da quello che si diceva Venerdi scorsa all'evento di Pedal Domain la Full Full Carbon top gamma molto sotto i 14
ovviamente il prezzo non ci è stato detto ma si è capito subito 
a mio avviso non ti cambierebbe nulla dovresti invece provare con la rigida. anzi prova a trovare una FAT rigida ovviamente esci il Sabato e poi riprendi in mano la tua 29er e prova vedrai come si alza l'asticella delle difficoltà
... e quante cavolo te ne vuoi comperare Bobo
E' bellissima, un sogno! Secondo me non snatura le fat, semplicemente va a coprire un segmento, una nicchia, forse l'unica, non coperta dalle fat rigide: am spinto-enduro, e per tale va vista. Poi sicuramente va anche su tutti gli altri terreni, ma in salita una rigida sicuramente è meglio.
"Salsa Buckshaw: La prima bici con sospensione pneumo-idraulica. Una curva di intervento dell'ammortizzatore pazzesca: i primi 30 mm li fa la gomma: sospensione pneumatica, velocissima, zero inerzia. Dopo 30 mm comincia ad entrare l'ammortizzatore. Quando la ruota raggiunge i 40 mm di compressione l'ammortizzatore usa l'80 percento della sua corsa: sospensione idraulica: damping e ritorno controllato che la parte pneumatica non gestisce. Split Pivot all'ennesima potenza.
Foderi alti in CARBONIO per ridurre le masse sospese. Insomma: 100+50 davanti e 100+50 dietro. NON PENSATE CHE SIA UNA 100 mm: è una 150 + 150. Una vera Enduro. Con geometrie Enduro"
"Salsa Buckshaw: La prima bici con sospensione pneumo-idraulica. Una curva di intervento dell'ammortizzatore pazzesca: i primi 30 mm li fa la gomma: sospensione pneumatica, velocissima, zero inerzia. Dopo 30 mm comincia ad entrare l'ammortizzatore. Quando la ruota raggiunge i 40 mm di compressione l'ammortizzatore usa l'80 percento della sua corsa: sospensione idraulica: damping e ritorno controllato che la parte pneumatica non gestisce. Split Pivot all'ennesima potenza.
Foderi alti in CARBONIO per ridurre le masse sospese. Insomma: 100+50 davanti e 100+50 dietro. NON PENSATE CHE SIA UNA 100 mm: è una 150 + 150. Una vera Enduro. Con geometrie Enduro"
E' bellissima, un sogno! Secondo me non snatura le fat, semplicemente va a coprire un segmento, una nicchia, forse l'unica, non coperta dalle fat rigide: am spinto-enduro, e per tale va vista. Poi sicuramente va anche su tutti gli altri terreni, ma in salita una rigida sicuramente è meglio.
"Salsa Buckshaw: La prima bici con sospensione pneumo-idraulica. Una curva di intervento dell'ammortizzatore pazzesca: i primi 30 mm li fa la gomma: sospensione pneumatica, velocissima, zero inerzia. Dopo 30 mm comincia ad entrare l'ammortizzatore. Quando la ruota raggiunge i 40 mm di compressione l'ammortizzatore usa l'80 percento della sua corsa: sospensione idraulica: damping e ritorno controllato che la parte pneumatica non gestisce. Split Pivot all'ennesima potenza.
Foderi alti in CARBONIO per ridurre le masse sospese. Insomma: 100+50 davanti e 100+50 dietro. NON PENSATE CHE SIA UNA 100 mm: è una 150 + 150. Una vera Enduro. Con geometrie Enduro"
sembra di leggere il depliant di un negoziante. Ah, lo è
oggi ho rivisto in uno scantinato di un tipo la mia vecchia proflex, con forca a parallelogramma in carbon della girvin... ecco quella è una forcella che vedrei volentieri sulla mia fat
se è buttata in uno scantinato riprenditela, è un pezzettino di storia...
sicuro ci sia del carbonio in quella forcella??non è che 'ste ciccione vi annebbiano la vista?!?!
se è buttata in uno scantinato riprenditela, è un pezzettino di storia...
non è che 'ste ciccione vi annebbiano la vista?!?!
qui modificata per fat
