quale kit montare sulla vecchia mtb

mari5468 · 22/4/15

ciao a tutti ho una vecchia viner fatta su misura che nn sto piu usando perche sono passata alla scott con telaio in carbonio , mi sto avvicinando al mondo della e bike e mi sto documentando da diversi giorni , mi piacerebbe montare un kit sulla vecchia viner , mi sono anche rivolta al mio ciclista , che ovviamente dovra' prima vedere bene le misure della mia bici essendo molto piccola , secondo le sue indagini il miglior kit in questo momento e' il sunstar s03 , volevo sapere cosa ne pensate , se secondo voi ci sono kit migliori , se e' meglio un motore centrale , io avendo problemi in salita , ho pensato che avendo solo poi piu una corona davanti , nelle varie partenze da ferma potrei avere dei problemi , ho anche pensato che non avendo piu tre corone davanti , se per caso il motore o batteria mi lasciasse a piedi tornare a casa sarebbe molto piu dura !!! aspetto dei vs consigli , grazie mille :cucù:

albertoalp · 22/4/15

Non sono certo espero di kit. Posso però dirti che a settembre dello scorso anno ho provato il vecchio Sunstar (ora c'è quello nuovo) montato su una Cube biammortizzata e su una Trekking e la cosa mi ha convinto successivamente a comprare una e-bike. Il Sunstar va davvero molto bene, tira parecchio, è centrale ed è silenziosissimo. Oltretutto è giapponese e penso che questo sia sinonimo di affidabilità.

checo79 · 22/4/15

il sunstar non lo conosco

sul discorso centrale, se fai salita è la scelta migliore senza OMBRA DI DUBBIO, ma lo sarebbe anche in piano benchè in giro si legga il contrario.

la unica corona davanti è vero se finisci batteria fai fatica, ma quallo con ogni ebike.
bisgna dimensionare bene i rapporti per esempio davanti se fai salita una corona piccola 34/32 e dietro un 10v che arrivi al 42 e non hai problemi

Bengi · 22/4/15

HUB o centrale?

Se vuoi approfondire prova a leggere qui:

http://ebici.freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=10858450

P.S. L'ideale sarebbe un kit centrale con sensore di sforzo, ma non so se esistono ....

Dr. Ergal · 22/4/15

checo79 ha scritto:
la unica corona davanti è vero se finisci batteria fai fatica, ma quallo con ogni ebike.
bisgna dimensionare bene i rapporti per esempio davanti se fai salita una corona piccola 34/32 e dietro un 10v che arrivi al 42 e non hai problemi

D'accordo al 100%
La configurazione e-bike, essendo monocorona, ha i pregi e i difetti di tutti i layout monocorona. Essendo aiutati dal motore, gli svantaggi non esistono, ma quando non si può più usare l'assistenza ci si trova con rapporti non ottimali a dover pedalare una bici molto pesante.

Proprio per questo diventa essenziale dimensionare la trasmissione in base alla tipologia dei percorsi che si fanno; qui la coperta è molto corta, non ci piove, ma una volta trovato il set-up ideale si va che è un piacere, posso assicurartelo :i-want-t:

jack e-bike · 22/4/15

Per il sunstar io aspetterei l'uscita del nuovo virtus he dovrebbe arrivare fra poco e ha il sensore di sforzo come quello attualmente in commercio. Volendo c'è il bafang utilizzato con grande soddisfazione sia da me che da Ergal che da molti altri . Consente di personalizzare il motore in modo molto efficace e di avere batterie da collocare dove vuoi tu e di qualsiasi dimensione. L' hub non è il massimo in fuoristrada perché pesa sul posteriore. Va bene su sterrati veloci dove è molto divertente specie se leggermente survoltato. Ci sono le KTM con hub panasonic e vanno bene.

mari5468 · 22/4/15

oggi mi sono un po informata e ho scoperto che il sunstar non puo' essere montato sulla scott perche ha un movimento centrale da 9,2 cm , percio' sarei comunque costretta a montarlo sulla viner che e' piu piccola come telaio percio nn so neanche se riesco a farci stare la batteria al posto della borraccia .... mmm sta diventando un po piu difficile del previsto tutto quanto e anche il prezzo nn e' da poco 1350 euro ... solo che comprare un e bike nuova costa il doppio e il problema maggiore per me sono le misure sono alta 1,48 .... :nunsacci:

mari5468 · 22/4/15

jack e-bike ha scritto:
Per il sunstar io aspetterei l'uscita del nuovo virtus he dovrebbe arrivare fra poco e ha il sensore di sforzo come quello attualmente in commercio. Volendo c'è il bafang utilizzato con grande soddisfazione sia da me che da Ergal che da molti altri . Consente di personalizzare il motore in modo molto efficace e di avere batterie da collocare dove vuoi tu e di qualsiasi dimensione. L' hub non è il massimo in fuoristrada perché pesa sul posteriore. Va bene su sterrati veloci dove è molto divertente specie se leggermente survoltato. Ci sono le KTM con hub panasonic e vanno bene.

per quanto riguarda il befang nn lo conosco so che il mio ciclista me lha sconsigliato perche cinese e per l'assistenza se uno dovesse avere problemi , certo ho visto che qua sul forum lo lhanno in tanti e tutti sono contenti ,

mari5468 · 22/4/15

Bengi ha scritto:
HUB o centrale?

Se vuoi approfondire prova a leggere qui:

[url]http://ebici.freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=10858450[/URL]

P.S. L'ideale sarebbe un kit centrale con sensore di sforzo, ma non so se esistono ....

non riesco ad aprire il link mi compare un'altra pagina ma con lo stesso link e basta

jack e-bike · 23/4/15

Il bafang è cinese ma il Bosch sarà fatto prossimamente in Vietnam.
Siccome è semplice non si rompe e ha comunque tutti i pezzi di ricambio reperibili.
Con il tuo peso conseguente alla tua statura puoi prendere anche un hub che ti porta a fare buone cose (meglio evitare discese scassate)
Il bafang lo trovi da Alcedo (sito sponsor)
Dalle tue parti lo vendono da greengobikes.com a a prezzi molto buoni
Batterie buone le trovi da loro ma anche le efficenced sono ottime : http://www.qbbikes.com/es/baterias-litio-
Anche il negozio dove vado io (è vicino a casa rispetto al sempre ottimo Alcedo) è buono:http://www.ebikeclub.it/shop/it/

Bengi · 23/4/15

mari5468 ha scritto:
non riesco ad aprire il link mi compare un'altra pagina ma con lo stesso link e basta

Basta che fai un copia-incolla dell'indirizzo sulla barra degli indirizzi del tuo pc.

Oppure evidenzia il link e col tasto destro del mouse seleziona "apri link".
Te lo riporto qui:

http://ebici.freeforumzone.leonardo.it/d/10858450/Hub-o-centrale-/discussione.aspx

Se vuoi approfondire anche la differenza fra PAS e sensore di sforzo (torsimetro) puoi leggere anche qui:

http://ebici.freeforumzone.leonardo.it/d/10981037/Torsimetro-o-PAS/discussione.aspx

http://ebici.freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=11030708

mari5468 · 23/4/15

ragazzi grazie siete stati molto gentili provero' anche ad informarmi per quanto riguarda il motre sul mozzo posteriore visto che sono leggera e anche per alcedo , oppure in alternativa posso aspettare come suggerito l'uscita del virtus , certo che se volessi il motore sulla scott sarei comunque costretta ad un motore sul mozzo visto il movimento centrale della scott

che voi sappiate alcedo monta anche i motori sulle scott con movimento centrale da 9,2 cm ?????? :nunsacci:

jack e-bike · 23/4/15

Non lo so, forse il Cyclone si adatta. Ma è un motore datato e rumoroso..

micio72 · 23/4/15

mari5468 ha scritto:
ragazzi grazie siete stati molto gentili provero' anche ad informarmi per quanto riguarda il motre sul mozzo posteriore visto che sono leggera e anche per alcedo , oppure in alternativa posso aspettare come suggerito l'uscita del virtus , certo che se volessi il motore sulla scott sarei comunque costretta ad un motore sul mozzo visto il movimento centrale della scott

che voi sappiate alcedo monta anche i motori sulle scott con movimento centrale da 9,2 cm ??????

Si Alcedo ha un kit per quelle misure anche di più. quelli usati x le fatt.

mari5468 · 23/4/15

domandina conoscete le bici della haibike ? hanno ho visto delle misure piccoline e montano motore yamaha , cosa ne pensate ?? invece oggi mi sono fatta fare un preventivo per la scott contessa visto che avrebbe le stesse misure della mia scott e ha motore bosh !!! la contessa costa 2500 euro mentre la haibike 2000 euro !!

jack e-bike · 24/4/15

Le Haibike " cut for girl" con motore Yamaha sono belle e proposte ad un prezzo consono.

mari5468 · 24/4/15

oggi ho trovato qua vicino a me un ciclista che aveva una scott contessa e aspect 720 , era l'ultima e taglia s e lho comprata , mi ha fatto anche un buono sconto , oggi esco e la provo , sono emozionata !!!!!!!!!!! grazie a tutti dei consigli !!!! :cucù:

checo79 · 24/4/15

mari5468 ha scritto:
oggi ho trovato qua vicino a me un ciclista che aveva una scott contessa e aspect 720 , era l'ultima e taglia s e lho comprata , mi ha fatto anche un buono sconto , oggi esco e la provo , sono emozionata !!!!!!!!!!! grazie a tutti dei consigli !!!!

buon per te è anche una bici montata degnamente come componenti
cmq la haibike come faceva a costare solo 2000??? sicura fosse il modello femminile?

mari5468 · 24/4/15

si si il modello base ora nn ricordo il nome doveva arrivare a giorni da un cilcista qua vicino a torino e costa 2000 euro il modello sucessivo 2500 , solo che ho preferito come componenti la scott lho pagata 2450 euro , certo non monta xt come l'altra scott che ho ma che importa non potevo spendere di piu di quello , oggi lho provata una bomba devo solo abituarmi al nuovo modo di pedalare , sono felicissima e comunque pedalare si pedala comunque e questo e' positivo , e' solo tutto un po piu veloce e meno faticoso

avian · 24/4/15

mari5468 ha scritto:
si si il modello base ora nn ricordo il nome doveva arrivare a giorni da un cilcista qua vicino a torino e costa 2000 euro il modello sucessivo 2500 , solo che ho preferito come componenti la scott lho pagata 2450 euro , certo non monta xt come l'altra scott che ho ma che importa non potevo spendere di piu di quello , oggi lho provata una bomba devo solo abituarmi al nuovo modo di pedalare , sono felicissima e comunque pedalare si pedala comunque e questo e' positivo , e' solo tutto un po piu veloce e meno faticoso

... e sopratutto moooolto più divertente :cucù:

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