Pastiglie HAYES | RR 5.3

GIANGIX95 · 11/8/13

Dopo una settimana dall'arrivo della mia nuova RR 5.3 , mi è già venuta voglia di cambiare i freni.. leggendo vari post sul forum ho capito grosso modo la situazione, ma ho anche valutato l'idea che su una bici del genere un impianto idraulico a meno chè non hai qualche soldino in più non vale molto la pena..

Girando su probikeshop ho trovato le pastiglie compatibili con gli MX-5 della RR 5.3 notando che ci sono vari tipi A,B e C ognuno con varie caratteristiche, vi lascio il link: http://www.probikeshop.it/brake-authority-pastiglie-hayes-sole-gx2/54121.html

Dite ci sono differenze dalla B alla C ?? la frenata risulterà migliore(parlando sempre di freni meccanici) ?

Valutando l'acquisto di un eventuale impianto idraulico quale mi consigliate al minor prezzo con una qualità quantomeno migliore ai meccanici attuali ?

Grazie :)

nexuser · 11/8/13

GIANGIX95 ha scritto:
Dopo una settimana dall'arrivo della mia nuova RR 5.3 , mi è già venuta voglia di cambiare i freni.. leggendo vari post sul forum ho capito grosso modo la situazione, ma ho anche valutato l'idea che su una bici del genere un impianto idraulico a meno chè non hai qualche soldino in più non vale molto la pena..

Girando su probikeshop ho trovato le pastiglie compatibili con gli MX-5 della RR 5.3 notando che ci sono vari tipi A,B e C ognuno con varie caratteristiche, vi lascio il link: http://www.probikeshop.it/brake-authority-pastiglie-hayes-sole-gx2/54121.html

Dite ci sono differenze dalla B alla C ?? la frenata risulterà migliore(parlando sempre di freni meccanici) ?

Valutando l'acquisto di un eventuale impianto idraulico quale mi consigliate al minor prezzo con una qualità quantomeno migliore ai meccanici attuali ?

Grazie :)

Io ho la pinza che hai tu però sulla rr6.3 e ho voluto cambiare solo l' anteriore; ho comprato pinza avid bb7+disco 185mm+adattatore PM il tutto a circa 70 euro se non ricordo male, ovviamente tutto nuovo.. Alcuni gli avid bb7 li considerano meglio di alcuni idraulici entri level..
Per un paio di idraulici comunque puoi trovarli anche a 90 euro.. Ma non ti posso dare il link perché sto dal telefono, aspetta e arriverà qualcuno che ti linka qualche idraulico per farti un idea:)

alex_bodom · 11/8/13

GIANGIX95 ha scritto:
Dopo una settimana dall'arrivo della mia nuova RR 5.3 , mi è già venuta voglia di cambiare i freni.. leggendo vari post sul forum ho capito grosso modo la situazione, ma ho anche valutato l'idea che su una bici del genere un impianto idraulico a meno chè non hai qualche soldino in più non vale molto la pena..

Girando su probikeshop ho trovato le pastiglie compatibili con gli MX-5 della RR 5.3 notando che ci sono vari tipi A,B e C ognuno con varie caratteristiche, vi lascio il link: http://www.probikeshop.it/brake-authority-pastiglie-hayes-sole-gx2/54121.html

Dite ci sono differenze dalla B alla C ?? la frenata risulterà migliore(parlando sempre di freni meccanici) ?

Valutando l'acquisto di un eventuale impianto idraulico quale mi consigliate al minor prezzo con una qualità quantomeno migliore ai meccanici attuali ?

Grazie :)

Questi:http://www.probikeshop.it/avid-copp...iore-elixir-1-dischi-hs1-nero-2013/86646.html

Rispetto ai freni meccanici sono tutta un'altra cosa.

75 euro la coppia completa, in offerta.

GIANGIX95 · 11/8/13

nexuser ha scritto:
Io ho la pinza che hai tu però sulla rr6.3 e ho voluto cambiare solo l' anteriore; ho comprato pinza avid bb7+disco 185mm+adattatore PM il tutto a circa 70 euro se non ricordo male, ovviamente tutto nuovo.. Alcuni gli avid bb7 li considerano meglio di alcuni idraulici entri level..
Per un paio di idraulici comunque puoi trovarli anche a 90 euro.. Ma non ti posso dare il link perché sto dal telefono, aspetta e arriverà qualcuno che ti linka qualche idraulico per farti un idea:)

mmmh..se devo rimanere sui meccanici preferisco passare agli idraulici.. solo che se mi dici che alcuni sono meglio di idraulici entry-level mmh..

alex_bodom ha scritto:
Questi:http://www.probikeshop.it/avid-copp...iore-elixir-1-dischi-hs1-nero-2013/86646.html

Rispetto ai freni meccanici sono tutta un'altra cosa.

75 euro la coppia completa, in offerta.

Questi li ho visti anche io.. :saccio:

________

Volevo comunque sapere se c'è differenza nelle pastiglie che avevo citato :nunsacci:

GIANGIX95 · 12/8/13

UP

GIANGIX95 ha scritto:
Volevo comunque sapere se c'è differenza nelle pastiglie che avevo citato

atb · 12/8/13

Le differenze sono scritte, di prezzo e prestazione. Quelle di serie avranno le caratteristiche del modello B, essendo le più economiche. Più che altro dovresti sentire il parere di chi le ha acquistate, anche se probabilmente non è il periodo più frequentato del forum...

GIANGIX95 · 12/8/13

atb ha scritto:
Le differenze sono scritte, di prezzo e prestazione. Quelle di serie avranno le caratteristiche del modello B, essendo le più economiche. Più che altro dovresti sentire il parere di chi le ha acquistate, anche se probabilmente non è il periodo più frequentato del forum...

Caspiterina :D

mh allora penso di passare proprio a degli idraulici entry-level

Ho pensato a questi
http://www.probikeshop.it/avid-copp...iore-elixir-1-dischi-hs1-nero-2013/86646.html

Che ne dite ?

atb · 12/8/13

Il prezzo è invitante, anche se molti optano per Shimano dicendo che danno meno problemi.
Ad ogni modo, probabilmente i tuoi freni non sono ancora rodati a dovere.

nexuser · 12/8/13

mi ricordo che quando ritirai la bici al deca, il riparatore del reparto di bici mi disse che la vera potenza frenante sarebbe arrivata tra minimo una cinquantina di chilometri e di non sforzarli molto all'inizio, adesso ne ho quasi 350 e ti posso dire che effettivamente i primi tempi frenava un pò meno rispetto a ora, comunque dovrestii provare a regolarteli prima di cambiarli, fai un pò di chilometri e dopo prendi in considerazione un cambio di pinza o pastiglie.. è un consiglio eh, poi ognuno è libero :D
tieni conto che io con i tuoi stessi freni scendo forte eh, la pinza è quella però non so se abbiamo le stesse pastiglie, sono per caso tutte nere?

GIANGIX95 · 12/8/13

Va bè.. per ora ho solo quasi 100 km di solo asfalto.. più in là valuterò..

penso di prendere le pastiglie C del link che ho lasciato.. quando ne avrò la necessità di cambiarle..

nexuser · 12/8/13

GIANGIX95 ha scritto:
Va bè.. per ora ho solo quasi 100 km di solo asfalto.. più in là valuterò..

penso di prendere le pastiglie C del link che ho lasciato.. quando ne avrò la necessità di cambiarle..

ma come mai dici che non ti soddisfano i freni che ci sono?
guarda qua cosa faccio io con un dito e guarda la leva quanto è aperta :D
secondo me devi solo rodarli ancora qualche chilometro e poi regolarli come ti vengono meglio a te :i-want-t:

SavetheNature86 · 12/8/13

Io andrei di shimano base,ce ne sono e secondo me (e non solo il sottoscritto) sono migliori.Li spurghi meglio,vanno a minerale (i miei sono a minerale,ti dimentichi di spurgarli),sono molto progressivi eccecc.
E poi hai un sacco di scelta,puoi prendere il base base o andare un po' su.Io gli elixir 1 eviterei,in pochissimi ne parlano bene...

SavetheNature86 · 12/8/13

Io pensa che ho questi e nn mi hanno mai dato rogne.
[url]http://www.chainreactioncycles.com/it/it/shimano-deore-brakes-br-m486/rp-prod87334[/URL]
Con 36 li porti a casa.
Il mio amico ha questi,che sono giù buoni,100 la coppia (mi pare)
[url]http://www.chainreactioncycles.com/it/it/shimano-deore-m596-disc-brake/rp-prod67246[/URL]
Entrambi a olio minerale.

GIANGIX95 · 13/8/13

nexuser ha scritto:
ma come mai dici che non ti soddisfano i freni che ci sono?
guarda qua cosa faccio io con un dito e guarda la leva quanto è aperta :D
secondo me devi solo rodarli ancora qualche chilometro e poi regolarli come ti vengono meglio a te

mh.. si all'inizio frenava così anche a me, purtroppo penso di aver contaminato le pastiglie anteriori :/ ad ogni modo ho provveduto a pulirle ma la frenata ora risulta meno "potente"..

[MENTION=54292]SavetheNature86[/MENTION] Grazie per i consigli ;)

atb · 13/8/13

Hai provato con i consigli del tech corner? Secondo me non hai fatto un buon lavoro, a meno che le pastiglie non fossero cadute in un secchio d'olio...

GIANGIX95 · 13/8/13

atb ha scritto:
Hai provato con i consigli del tech corner? Secondo me non hai fatto un buon lavoro, a meno che le pastiglie non fossero cadute in un secchio d'olio...

pulito con alcool, sgrassatore e carta vetrata :nunsacci:

atb · 13/8/13

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=240252

GIANGIX95 · 13/8/13

atb ha scritto:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=240252

Si ho già seguito questa guida.. il risultato è comunque buono ma la frenata non è più la stessa :????:

atb · 13/8/13

Prova ad usare l'acetone al posto dell'alcol, è un ottimo sgrassante.

SavetheNature86 · 13/8/13

GIANGIX95 ha scritto:
@SavetheNature86 Grazie per i consigli ;)

De nada.

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