GT Helion Carbon Pro

guess85 · 2/2/16

Salve a tutti.
Avrei trovato una GT Helion Carbon Pro 27.5 usata.
Non mi è riuscito trovare niente a riguardo, o comunque molto poco.
Dovrebbe essere un modello 2015 (fino a sabato non lo saprò quando andrò al negozio a vederla), montata XT (tranne forse la guarnitura che è una raceface, anche se potrei sostituirla con un'XT in futuro) e con ruote Crankbrothers Cobalt 2. Il tutto a 1990 euro.

Sapete per caso che escursione ha? E' 110?

Altrimenti ci sarebbe un'altra Helion Carbon di 9 mesi ma mai usata, misto XT/XTR, Sid e mono Fox Kashima. Questa a 2700.

Cercavo una trail che però mi permettesse di salire agilmente, visto che comunque adoro più le salite che le discese.
L'ideale sarebbe la Spark 710 ma è un tantino fuori budget.

Qualche consiglio?
Grazie.

markxxx79 · 2/2/16

guess85 ha scritto:
Salve a tutti.
Avrei trovato una GT Helion Carbon Pro 27.5 usata.
Non mi è riuscito trovare niente a riguardo, o comunque molto poco.
Dovrebbe essere un modello 2015 (fino a sabato non lo saprò quando andrò al negozio a vederla), montata XT (tranne forse la guarnitura che è una raceface, anche se potrei sostituirla con un'XT in futuro) e con ruote Crankbrothers Cobalt 2. Il tutto a 1990 euro.

Sapete per caso che escursione ha? E' 110?

Altrimenti ci sarebbe un'altra Helion Carbon di 9 mesi ma mai usata, misto XT/XTR, Sid e mono Fox Kashima. Questa a 2700.

Cercavo una trail che però mi permettesse di salire agilmente, visto che comunque adoro più le salite che le discese.
L'ideale sarebbe la Spark 710 ma è un tantino fuori budget.

Qualche consiglio?
Grazie.

...è una bike certamente interessante , ha 110 di escursione e il telaio è un gran bel telaio , ce l'ha un ragazzo che lavorava con mè , e ci ho fatto un giro , ( anche se solo di mezz'oretta ....) subito dà prima impressione , il telaio mi è sembrato ben costruito e molto rigido anche come carro posteriore , è molto bello il sistema ammortizzante e bel progressivo , e se non ricordo male si può comandare simultaneamente forca e ammo dal remoto sul manubrio . le rifiniture e la cura sono di ottimo livello .

le geometrie non sono estreme , personalmente avrei preferito un angolo sella più chiuso , mentre invece all'anteriore con 69° è godibile ovunque .
come montaggio è montata ottimamente , il mio collega diceva che l'unica cosa che stona e che avrebbe cambiato subito erano le coperture originali , le contiinental x king , non all'altezza del resto della bike , non erano buone ne come grip che come scorrevolezza , e in effetti non mi sono piaciute neanche a mè .

a mè è piaciuta molto , e per la ritengo una gran bella bike full , mi sembra una via di mezzo frà una full dà xc e una marathon , se ami le salite è una gran bella bike , si pedala bene e l'ho trovata comoda , peso sotto i 12 kg , migliorabile spece se si cambiano coperture e si latticizza

guess85 · 3/2/16

markxxx79 ha scritto:
...è una bike certamente interessante , ha 110 di escursione e il telaio è un gran bel telaio , ce l'ha un ragazzo che lavorava con mè , e ci ho fatto un giro , ( anche se solo di mezz'oretta ....) subito dà prima impressione , il telaio mi è sembrato ben costruito e molto rigido anche come carro posteriore , è molto bello il sistema ammortizzante e bel progressivo , e se non ricordo male si può comandare simultaneamente forca e ammo dal remoto sul manubrio . le rifiniture e la cura sono di ottimo livello .

le geometrie non sono estreme , personalmente avrei preferito un angolo sella più chiuso , mentre invece all'anteriore con 69° è godibile ovunque .
come montaggio è montata ottimamente , il mio collega diceva che l'unica cosa che stona e che avrebbe cambiato subito erano le coperture originali , le contiinental x king , non all'altezza del resto della bike , non erano buone ne come grip che come scorrevolezza , e in effetti non mi sono piaciute neanche a mè .

a mè è piaciuta molto , e per la ritengo una gran bella bike full , mi sembra una via di mezzo frà una full dà xc e una marathon , se ami le salite è una gran bella bike , si pedala bene e l'ho trovata comoda , peso sotto i 12 kg , migliorabile spece se si cambiano coperture e si latticizza

Dalla foto vedo che sono montati dei MAXIS. Le ruote sono le Cobalt 2, che però non conosco e non so se sono tubless ready.
Il peso dichiarato è di 11,9.
Vorrei una bici che mi permetta di avere più sicurezza in discesa, vero mio punto debole. Infatti penso che monterò anche un telescopico.

markxxx79 · 3/2/16

guess85 ha scritto:
Dalla foto vedo che sono montati dei MAXIS. Le ruote sono le Cobalt 2, che però non conosco e non so se sono tubless ready.
Il peso dichiarato è di 11,9.
Vorrei una bici che mi permetta di avere più sicurezza in discesa, vero mio punto debole. Infatti penso che monterò anche un telescopico.

...l'unica cosa che non apprezzo ( idea mia personale...) è il fatto di aver sostituito le ruote , montava delle ztr crest se non sbaglio , e il cambio credo sia stato fatto solo per puro gusto estetico e di peso ( le cobalt obbiettivamente sono molto belle e leggere ) ma non mi piacciono per niente come scorrevolezza dei mozzi , inferiori secondo me' anche a ruote molto meno costose...
...rimane cmq una gran bike , come ti ho detto telaio ottimo e buon montaggio ( a parte per me' le ruote....) unico difetto geometrico , la seduta un po' arretrata sulla ruota posteriore dovuta all' angolo sella di solo 70 gradi !

guess85 · 3/2/16

markxxx79 ha scritto:
...l'unica cosa che non apprezzo ( idea mia personale...) è il fatto di aver sostituito le ruote , montava delle ztr crest se non sbaglio , e il cambio credo sia stato fatto solo per puro gusto estetico e di peso ( le cobalt obbiettivamente sono molto belle e leggere ) ma non mi piacciono per niente come scorrevolezza dei mozzi , inferiori secondo me' anche a ruote molto meno costose...
...rimane cmq una gran bike , come ti ho detto telaio ottimo e buon montaggio ( a parte per me' le ruote....) unico difetto geometrico , la seduta un po' arretrata sulla ruota posteriore dovuta all' angolo sella di solo 70 gradi !

Purtroppo non so come mai ha cambiato le ruote, forse proprio per un vezzo estetico.
La seduta arretrata cosa potrebbe comportare?
Grazie mille per le risposte comunque :celopiùg:

markxxx79 · 3/2/16

...uno sbilanciamento del peso verso il posteriore , si dovrà certamente caricare fisicamente in maniera attiva l' anteriore maggiormente in salita tosta , cosa che hanno un po' compensato con uno stem lungo se non ricordo male , anche se io preferisco altre soluzioni ...
ma cmq si puo migliorare se ce ne' bisogno agendo su stem , spessori o manubrio

guess85 · 3/2/16

markxxx79 ha scritto:
...uno sbilanciamento del peso verso il posteriore , si dovrà certamente caricare fisicamente in maniera attiva l' anteriore maggiormente in salita tosta , cosa che hanno un po' compensato con uno stem lungo se non ricordo male , anche se io preferisco altre soluzioni ...
ma cmq si puo migliorare se ce ne' bisogno agendo su stem , spessori o manubrio

Beh si, su questo si riesce ad agire bene. La mia attuale dovrebbe avere 67,5° di angolo sella.

guess85 · 6/2/16

Oggi sono stato a vedere le bici, ma non se ne è fatto niente, il tipo di telaio non mi consentiva di montare un telescopico in quanto l'escusione del cannotto sella è troppo ridotta.
Peccato.

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