Consigli acquisto

jack-r · 6/8/11

Ciao a tutti, sono nuovo del forum anche se lo leggo da un po' di tempo.

Dopo tanti anni di servizio ho deciso di mandare in pensione la mia fidata mtb in acciaio..

Dopo avere girato un po' di negozi in zona ho trovato queste offerte da in un negozio:

Scott Scale 35 - 1650 euro
http://www.scott-sports.com/it_it/product/10024/55458/217941

Scott Scale 40 - 1350 euro
http://www.scott-sports.com/it_it/product/10024/55463/217943

Scott Scale 50 - 1050 euro
http://www.scott-sports.com/it_it/product/10024/55476/217944

Abito in pianura, quindi i percosi saranno 90% su asfalto, strade sterrate/bianche, argini del fiume, pineta, ogni tanto vado in montagna, ma di rado (non è proprio a portata di bici..)

Come budget iniziale mi ero prefissato una spesa massima di 1300 euro circa, adesso visti i prezzi che mi sono stati proposti e non essendo particolarmente esperto dei componenti presenti sulle bici, volevo capire da voi quale sarebbe un acquisto sensato, e se ne vale la pena spendere 300 euro in più ma avere una bici in carbonio.

Nella zona, posso eventualmente trovare anche Giant, Orbea, Specialized, Cube (anche se si trova poca roba), FRW, Olympia e penso altri ma che al momento non mi vengono in mente.

Con un acquisto on-line si risparmia ma lo vorrei evitare, preferisco sceglierla alla vecchia maniera..

Cosa ne pensate? Consigli?

Ciao e grazie

rg.saro · 6/8/11

al tuo posto io starei sulla 40 ma a me fondamentalmente non ispira il carbonio, 2 miei amici hanno avuto problemi( 1 mtb e 1 bdc ), x me resta una bicicletta di plastica :smile:

e coi 300 risparmiati potresti prendere un po' di attrezzi, o fare qualche upgrade, o pensare all'abbigliamento invernale ecc...

visualbros · 6/8/11

anche io sono un fan dell'alluminio per cui ti direi di stare sulla 40... =)

jack-r · 7/8/11

Intanto grazie dei suggerimenti.

In che senso il carbonio non vi ispira? è più soggetto a rotture il telaio?

Non essendo esperto l'unica differenza che sapevo è che il carbonio è più leggero e dovrebbe generare meno vibrazioni, correggetemi se sbaglio!

Come componenti come sono montate come rapporto/prezzo?

ciao e grazie!

pulpo · 7/8/11

io ti consiglio di farti un giro per tutti negozi e posta le bici che ti propongono cmq tra le scott starei anche io sulla scale 40

rg.saro · 7/8/11

ciao
ti dicevo dei miei 2 amici:
quello con la bici da corsa! si e' ritrovato una crepa sul tubo obliquo del carro
e quello con la mtb, cadendo, e' finito contro un sasso che gli ha lasciato un buchino nel telaio...
io cmq non ho mai provato a lungo un telaio in carbonio, solo una 20 di km, per cui non faccio testo, sicuramente e' piu' leggero,e a me e' parso piu' reattivo rispetto al mio al, considerando che le geometrie dei 2 telai in questione sono molto simili...
...e poi la 40 mi pare che abbia un rapporto qualita' prezzo migliore

visualbros · 7/8/11

ho provato bici in carbonio (2 bdc e 1 specy) e ho paura di romperle... anche se so che sono molto resistenti quasi come l'alluminio mi sento più tranquillo se so che il telaio è in metallo... ma credo che sia una mia sensazione personalissima... senza contare che come hanno gia detto la 40 mi sembra un buon rapporto assemblaggio prezzo.

se c'è quache altro venditore in zona da te fatti un giro e vedi se ti spunta qualcosa di pari qualità rispetto alla scale 40.

jack-r · 8/8/11

Ok, domani (Lunedì) mi faccio un giro e vi aggiorno su quello che trovo!

sagittario84 · 8/8/11

visualbros ha scritto:
ho provato bici in carbonio (2 bdc e 1 specy) e ho paura di romperle... anche se so che sono molto resistenti quasi come l'alluminio mi sento più tranquillo se so che il telaio è in metallo... .

Il carbonio è di granlunga molto più resistente dell'alluminio, l'alluminio è solamente più elastico.
Un telaio in carbonio è sicuramente migliore di un telaio in alluminio sia in bdc che in mtb (forse con un divario minore rispetto alle bdc), forse in caso di caduta SERIA sarà più probabile rompere un telaio in carbonio rispetto ad uno in alluminio. Ti consiglierei il carbonio solamente se fai gare ad un certo livello, altrimenti vai di 40, spendi circa 350/400 euro in più rispetto ad un acquisto on-line ma hai assistenza, ottima rivendibilità e il top tra i telai.
Anche io ti consiglio di fare un giro tra i sivende, in questo periodo di occasioni ne saltano fuori parecchie.

visualbros · 8/8/11

non metto minimamente in dubbio la solidità di un telaio in carbonio =) ho solo riportato una mia personalissima sensazione =)

son d'accordo che se non si fanno gare risparmiare quei 400 euro è tanto di guadagnato...

sagittario84 · 8/8/11

visualbros ha scritto:
non metto minimamente in dubbio la solidità di un telaio in carbonio =) ho solo riportato una mia personalissima sensazione =)

son d'accordo che se non si fanno gare risparmiare quei 400 euro è tanto di guadagnato...

Ci mancherebbe, ognuno a le sue opinioni :medita:

...
Visto che avevi detto che un telaio in carbonio è resistente quasi come uno in alluminio, un principiante potrebbe pensare che il carbonio sia meno resistente.
In realta il carbonio è molto più duro dell'alluminio, che però è molto più elastico, per dirla in parole povere il carbonio si spezza ma non si piega...l'alluminio si piega ma non si spezza... :smile:

.
Ovviamente per spezzare o criccare un telaio si parla di sollecitazioni molto grandi, non è che se cade a terra la bici si spezza il telaio...
I telai in carbonio sono ottimi, è lo dimostra il numero di telai in carbonio che ci sono in giro, non è che se un mio amico resta a piedi con una bmw allora tutte le bmw sono da buttare, magari su quell'auto ci sarà stato qualche difetto di fabrica.
Ovviamente anche le mie sono solo considerazioni personali... :celopiùg:

(a scanzo di equivoci ho un telaio in alluminio).

andy972 · 8/8/11

Io ho avuto sia la Scale 30 in carbonio che 40 in alluminio, mi sono trovato bene con tutte e due, sicuramente il telaio in carbonio è nettamente superiore a quello in alluminio, molto più reattivo e scattante, il problema del carbonio è se cadi che lo puoi spaccare ma dalle strade che fai non hai molti rischi di cadute, io sono caduto solo una volta in vita mia (con la Scale 40) e anch'io non faccio percorsi pericolosi. E' giusto rispettare i consigli degli altri però spero che quelli che consigliano bici in alluminio abbiano avuto nella loro vita anche bici in carbonio e quindi siano dei consigli sensati. L'unico dubbio che mi rimane è che la Scale 40 è montata meglio soprattutto a livello di cambio e il cambio è importante nella mtb, però è anche vero che puoi prendere la 35 e con il tempo fare degli upgrade. Sicuramente se prendi la Scale 35 ti porti a casa uno dei migliori telai front in circolazione

jack-r · 8/8/11

Ciao a tutti eccomi di nuovo, oggi sono stato in nuovo negozio dove non ero ancora andato dove vendono Giant.

Cosa ne dite?

Giant XTC1 prezzo di listino 1879 euro con sconto 25% --> 1409,25 euro

http://www.giant-bicycles.com/it-it/bikes/model/xtc/7408/44283/

Cosa ne pensate è meglio della Scale 40 (1350 euro)? o rimango su Scott?

http://www.scott-sports.com/it_it/product/10024/55463/217943

Ciao!!!

jack-r · 9/8/11

Help !!!

Qualche consiglio su quale sia meglio tra la scott e la giant postate sopra?!?

Ciao

stefano_81 · 9/8/11

Io ti consiglio un usato, di uno o due anni. Sempre che non faccia più di 8.000-10.000 km all'anno. Tieni conto che un buon telaio alu di marca ti fa 30.000 km in scioltezza.
ciao

sagittario84 · 9/8/11

jack-r ha scritto:
Ciao a tutti eccomi di nuovo, oggi sono stato in nuovo negozio dove non ero ancora andato dove vendono Giant.

Cosa ne dite?

Giant XTC1 prezzo di listino 1879 euro con sconto 25% --> 1409,25 euro

http://www.giant-bicycles.com/it-it/bikes/model/xtc/7408/44283/

Cosa ne pensate è meglio della Scale 40 (1350 euro)? o rimango su Scott?

http://www.scott-sports.com/it_it/product/10024/55463/217943

Ciao!!!

Credo che la giant abbia la forcella migliore, anche se non conosco la fox credo sia un pelo superiore alla reba della scale (che però ha il blocco al manubrio), ma meglio aspettare qualcuno più ferrato, per il resto sono equivalenti, stessi freni, stesso gruppo, solo la scale ha i comandi slx mentre la giant xt, quindi migliori.
In definitiva sono più o meno equivalenti, se la scelta e tra queste due io sceglierei in base all'estetica, nel mio caso la scale ;-)

stefano_81 · 9/8/11

Anche perchè andresti ad avere una bici di una qualità molto maggiore, tipo questa
http://mercatino.mtb-forum.it/showproduct.php/product/149103/cat/3

sagittario84 · 9/8/11

stefano_81 ha scritto:
Anche perchè andresti ad avere una bici di una qualità molto maggiore, tipo questa
[url]http://mercatino.mtb-forum.it/showproduct.php/product/149103/cat/3[/URL]

per un principiante comprare usato è sempre un enigma, specie se si tratta di carbonio vome nell'annuncio mi pare.
Per avere una qualita maggiore basterebbe acquistare on-line:
-http://www.canyon.com/_it/mountainbikes/bike.html?b=2056
-http://www.canyon.com/_it/mountainbikes/bike.html?b=2055
-http://www.bike-discount.de/shop/k95/a46188/black-sin-6-0.html?mfid=52
-http://www.bike-discount.de/shop/k95/a46303/zr-race-8-0.html?mfid=52

stefano_81 · 9/8/11

E' che poi quando gli si allenta una vite gli tocca rispedire la bici in deutschland....

sagittario84 · 9/8/11

Potrebbe semplicemente portarla da un meccanico come farebbe con qualsiasi usato...oppure comprarsi un set di chiavi ;-)

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