Qui c'è un calcolatore ispirato alla tabella pubblicata su MBA Action di Ottobre:
http://mtb.ubiqyou.com
Spero sia utile.
http://mtb.ubiqyou.com
Spero sia utile.
Calcolatore pressione gomme
- Creatore Discussione guidoriccio
- Data di inizio
scr1
Biker nirvanensus
- 16/7/07
- 25.946
- 3.894
- 0
- Bike
- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
non riesco a capire perchè su fondi molto dissestati la pressione si alzi (quando invece con una gomma a pressione minore assorbi meglio) e con un pilota esperto la pressione si abbassi (quando uno esperto dovrebbe riuscire a capire la bici anche se rimbalza di più)
comunque può essere buono per un novizio, ma fare prove e capire le proprie gomme è sicuramente la scelta migliore
comunque può essere buono per un novizio, ma fare prove e capire le proprie gomme è sicuramente la scelta migliore
credo perche' su fondi molto dissestati con il diminuire della pressione aumenta il pericolo di rovinare il cerchio e stallonare, mentre il pilota esperto ha necessita' di piu' grip cosa che la minor pressione da'.
Con me ha azzeccato completamente le mie pressioni: 1.8 Ant e 2.0 Post
Comodo, metto in book, grazie
Con me ha azzeccato completamente le mie pressioni: 1.8 Ant e 2.0 Post
Comodo, metto in book, grazie
Grazie mille! In questi giorni sto uscendo con la nuova - e mia prima - full, ha una gommatura ben diversa dalla precedente front ed è la prima bici che ho latticizzato, mi serviva proprio uno spunto per capire da dove partire con la pressione.
Ieri l'ho provata con le pressioni indicate e mi sono trovato piuttosto bene, forse un pelo troppo gonfia la posteriore, si continuerà a provare...tra pressioni gomme e rebound di sospensione ant e post c'è da divertirsi, mille variabili in gioco
ottimo :D
mi consiglia 1.5-1.7..... in tratti davvero a scarsa aderenza però spesso sgonfio a occhio, anzi, "a pollice" e mi sono sempre trovato veramente bene con pressioni bassissime. arrivato a casa le misuro e quasi sempre leggo tipo 1.1-1.3... troppo basse secondo voi?? :) Gomme latticizzate ovviamente... ma tutte le volte che le ho tirate così giù sono sceso una favola :D mai avuto problemi di stallonamento..
mi consiglia 1.5-1.7..... in tratti davvero a scarsa aderenza però spesso sgonfio a occhio, anzi, "a pollice" e mi sono sempre trovato veramente bene con pressioni bassissime. arrivato a casa le misuro e quasi sempre leggo tipo 1.1-1.3... troppo basse secondo voi?? :) Gomme latticizzate ovviamente... ma tutte le volte che le ho tirate così giù sono sceso una favola :D mai avuto problemi di stallonamento..
I ho il problema opposto, 90kg e con le tubeless non vado ancora oltre i 2.7 post e 2.5 ant. Qui anche su fondi non difficili consiglia un 2.4 / 2.2.
Mi sembra già un calcolatore piuttosto prudente. Non andrei troppo giù, il rischio di stallonare diventa troppo elevato.
Mi sembra già un calcolatore piuttosto prudente. Non andrei troppo giù, il rischio di stallonare diventa troppo elevato.
ma io ripeto, sgonfiando a occhio ci ho fatto di tutto, anche su pietraie toste.. e tornando a casa ho letto sempre valori bassissimi. una volta addirittura mi ricordo 0.9 e 1.1 :D frenando di colpo sul davanti si vedeva il copertone "spiegazzarsi" ma mai stallonato... anche se misà che ci vado molto vicino :D
Per festeggiare il 1600esimo (!) gonfiaggio invernale è online la versione 2.0, più comoda sui dispositivi mobili.
Con gomme tubeless (quindi con fianchi decenti) e col tuo peso, nella discussione sulle gomme da AM mi par di aver letto di gente che scende con 1.8 davanti e poco piu' dietro.
Io, con latticizzate e un paio di kg in meno, giro a 2 davanti e 2.4 dietro.
Se, come credo, il tuo e' un cerchio ust, credo che per stallonare dovresti scendere a 1.6.
Non ne capisco lo scopo anche se da i dati precisi in quanto mi da le stesse pressioni che uso io solitamente. Ormai con ammortizzatori preparati per tipologia del carro , calcolatori tipo questo e varie alchimie varie si perde tutta la parte piu bella del nostro sport , avvero tarare e mettere a punto il mezzo
infatti.. come pure leggere "la gente usa XX bar...".. anche con lo stesso peso ognuno ha delle preferenze e delle capacità diverse.. e il bello è proprio provare e scegliersele da solo le pressioni.
