Ciao a tutti, da fissato del volermi fare tutto da me, ho combinato un piccolo pasticcio, utilizzando olio DOT per lo spurgo invece che olio minerale, risultato, il freno si è inchiodato.
Ho revisionato tutto il sistema frenante, togliendo ogni goccia di olio DOT e controllato che le guarnizioni non fossero state danneggiate, e per fortuna sembrano integre. Nel rimontare tutto per le guarnizioni ho usato un grasso al teflon, ottimo per O-Ring e guarnizioni. Per intenderci è lo stesso che si usa per la catena (Arexsons)... ora mi è sorto il dubbio che sia di base sintetica, e che come metterò il fluido minerale nel circuito reagisca e mi blocchi nuovamente i freni. Pensate possa esserci questo pericolo? nel caso sapete consigliarmi un grasso più adatto? ad esempio quello al litio può andare bene?
Ho revisionato tutto il sistema frenante, togliendo ogni goccia di olio DOT e controllato che le guarnizioni non fossero state danneggiate, e per fortuna sembrano integre. Nel rimontare tutto per le guarnizioni ho usato un grasso al teflon, ottimo per O-Ring e guarnizioni. Per intenderci è lo stesso che si usa per la catena (Arexsons)... ora mi è sorto il dubbio che sia di base sintetica, e che come metterò il fluido minerale nel circuito reagisca e mi blocchi nuovamente i freni. Pensate possa esserci questo pericolo? nel caso sapete consigliarmi un grasso più adatto? ad esempio quello al litio può andare bene?