Mozzo post per single speed

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  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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sibbi

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Salve ragazzi, visto che la single speed mi sta prendendo avrei intenzione di passare a un mozzo post specifico per single speed. Attualmente ho dei mozzi Hope Pro 2 Evo 40T, ma avrei adocchiato due alternative: o un Chris King ISO Disc single speed:

https://www.chrisking.com/product/iso-ss-rear-hub/

oppure un Tune Singlespeeder D:

http://www.tune.de/en/produkt/disc-hubs/singlespeed-d

C'è da dire che ho dei Tune King/Kong sulla Salsa Mamasita da tre anni e vanno ancora benone, quindi in teoria dovrebbe andare bene anche il corrispondente mozzo per single speed, però vorrei avere un parere da chi magari lo ha usato o lo sta usando. Riguardo il Chris King invece non ho dubbi sull'affidabilità a lungo termine..

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sibbi ha scritto:
Salve ragazzi, visto che la single speed mi sta prendendo avrei intenzione di passare a un mozzo post specifico per single speed. Attualmente ho dei mozzi Hope Pro 2 Evo 40T, ma avrei adocchiato due alternative: o un Chris King ISO Disc single speed:

[url]https://www.chrisking.com/product/iso-ss-rear-hub/[/URL]

oppure un Tune Singlespeeder D:

[url]http://www.tune.de/en/produkt/disc-hubs/singlespeed-d[/URL]

C'è da dire che ho dei Tune King/Kong sulla Salsa Mamasita da tre anni e vanno ancora benone, quindi in teoria dovrebbe andare bene anche il corrispondente mozzo per single speed, però vorrei avere un parere da chi magari lo ha usato o lo sta usando. Riguardo il Chris King invece non ho dubbi sull'affidabilità a lungo termine..

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Sui Chris King vai tranquillo...hai provato a valutare i SS di Profile, Hope e DT Swiss?
 
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In effetti gli hope costano meno della metà! In più sono appena usciti gli Hope 4...se lo trovi usato però prendi un Chris King che li vale tutti i soldi...
 
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Il modello Hope Pro 4 però non riguarda il mozzo specifico per single speed.. cmq ormai ho fatto l'ordine per il Pro 2 Evo Trial-Singlespeed

P.S. conosco bene i Chris King, li ho sulla Nicolai, però ero interessato ad un mozzo nuovo..
 
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sibbi ha scritto:
Il modello Hope Pro 4 però non riguarda il mozzo specifico per single speed.. cmq ormai ho fatto l'ordine per il Pro 2 Evo Trial-Singlespeed

P.S. conosco bene i Chris King, li ho sulla Nicolai, però ero interessato ad un mozzo nuovo..
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Ottima scelta! 80 punti di ingaggio, possibilità di cambiare corona e facilità di smontaggio:prost: Hai già pensato al resto della ruota?
 
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sibbi

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biker07 ha scritto:
Ottima scelta! 80 punti di ingaggio, possibilità di cambiare corona e facilità di smontaggio:prost: Hai già pensato al resto della ruota?
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Grazie :-)
Sì, per il resto ci ho già pensato, in pratica rimetto il cerchio carbon cinese che avevo già, con raggi Pillar bladed, ecco qualche foto della mia bike com'è attualmente:

https://www.flickr.com/photos/44328819@N02/sets/72157650022371525/

Spero di riuscire a riutilizzare i raggi della ruota che ho attualmente, così risparmio..
 
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Hai provato con il calcolatore della dt swiss? Bella bici cavolo!:sbavon: Quel manubrio poi...hai messo una forca in carbonio nelle ultime foto?
P. S. come it trovi coi cerchi in carbonio cinesi?
 
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No, a dire il vero non ho provato col calcolatore, ma cmq mi farà sapere in ogni caso il meccanico quando gli porto la ruota. Sì, la forca ora è in carbonio, una Whisky parts n°7.
Con i cerchi in carbonio mi trovo bene, sono molto rigidi lateralmente e la pedalata in fuorisella è molto efficace, certo non sono degli Enve, però non vanno malaccio, pesano 360gr l'uno, sono larghi 27mm ed hanno un canale interno di 22mm, sono hookless. La differenza che ho trovato tra questi e quelli in alluminio, ad es. i Velocity Blunt SS che ho sull'altra 29er, è che quelli in alluminio assorbono le buche del terreno più facilmente, mentre quelli in carbonio non flettono di una virgola e sono un pochino meno confortevoli, bisogna giocare un po' con la pressione degli pneumatici in pratica, dato che il cerchio come detto non si deforma per nulla.
Grazie dei complimenti !
 
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Figurati! Beh come peso non è niente male! Così per curiosità ho guardato i raggi pillar bladed...cavolo forse sono addirittura meglio dei miei aerolite! Ma hai quelli in titanio? E dove li hai trovati perchè googlandoli non li ho trovati in vendita...grazie
 
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sibbi

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biker07 ha scritto:
Figurati! Beh come peso non è niente male! Così per curiosità ho guardato i raggi pillar bladed...cavolo forse sono addirittura meglio dei miei aerolite! Ma hai quelli in titanio? E dove li hai trovati perchè googlandoli non li ho trovati in vendita...grazie
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Beh, credo che meglio dei Dt Aerolite non ci sia nulla.. ad ogni modo i miei sono in acciaio, i PSR 1420, li ho presi da bikeonline:

http://bikeonline.it/it/98-raggi

Naturalmente mi sono fatto montare il tutto da loro..
Da quanto ne so trattano anche i Pillar Mega Lite, ancora più leggeri
 
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sibbi ha scritto:
Beh, credo che meglio dei Dt Aerolite non ci sia nulla.. ad ogni modo i miei sono in acciaio, i PSR 1420, li ho presi da bikeonline:

[url]http://bikeonline.it/it/98-raggi[/URL]

Naturalmente mi sono fatto montare il tutto da loro..
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Grazie mille! Ah ti do il link di spessori per il single speed in carbonio (io li ho presi!:cucù: ) [ http://www.tartybikes.co.uk/single_speed_kits/tartybikes_carbon_single_speed_spacer/c511p11698.html ] e se utilizzi catena da 1 1/8 se vuoi guarda questa corona fatta apposta [ http://www.velodromeshop.net/index.php?p=product&id=2153 ] ...
 
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biker07

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Ah sono fatti prorpio al millimetro quindi se per caso li vuoi motnare su mozzo usato occhio che il corpetto non sia stato leggermente "smussato dal pacco pignoni!
 
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