Si, questo é buono, ma ormai tutti usano le semi integrate, per nn dire poi che in fascia alta ci sono le coniche
Club Le vostre decathlon qui (parte 4).
- Creatore Discussione monorotula
- Data di inizio
Si, questo é buono, ma ormai tutti usano le semi integrate, per nn dire poi che in fascia alta ci sono le coniche
Beh, si sa che questi francesi non sono per nulla innovatori...
Piuttosto, non capisco che nome useranno per la nuova 27.5...
Stranamente questo 560 non mi pareva nuovo e difatti, scorrendo qualche pagina indietro, ne avevamo già discusso in quanto risulta essere la nomenclatura della 27.5 annunciata niente meno che sul blog ufficiale Btwin. 
Visto che nella serie 500 son tutte 26..
Magari con la 27.5 iniziano una nuova serie tipo 700...
Magari con la 27.5 iniziano una nuova serie tipo 700...
Allora facciamo ordine. Le decathlon avranno la serie rockrider e rafal. La serie rockrider comprenderà le "500" ovvero 500 520 540 560 categoria bici da mountainbike sportive. Usciranno poi le nuove rafal front da 27.5 oltre i mille euro fino ai top di gamma. La rockrider produrrà modelli entry Level da 27.5 come la 540 e la 560 a prezzi inferiori ai mille euro. Montate come sono montate oggi. Chiaro?
Infatti della Rafal se ne era gia parlato, anche se a me pare un azzardo per deca cercare di competere nella fascia medioalta del mercato.
Chi spende certe cifre guarda anche al prestigio del marchio
Deca ha fatto la sua fortuna nella fascia medio-bassa con il rapporto qualita prezzo, mirando ad utenti che voglionop una seconda bici, neofiti che stanno iniziando o piu semplicemente utenti low budget.
Io non vorrei smentire anche perché so che hai delle buone informazioni, tuttavia sul blog parlano di full Rockrider 720 e 740 S, rispettivamente vendute a 1099,95 e 1499,95 .
Diciamo che la cosa è un attimo più complessa.
ROCKRIDER 720 S
free image hosting
ROCKRIDER 740 S
free image hosting
http://www.btwin.com/blog/fr/blog-e...-vtt-2015-rockrider-720-s-et-rockrider-740-s/
la forma del telaio è sempre quella ma esteticamente, come grafiche, le trovo stupende!
Si, credo anche io che qui abbiano lavorato bene. Peccato sempre per la XC32, ormai è come il prezzemolo: la mettono dappertutto...
vi aggiorno con una foto della mia piccolina in fase di (molto in economy 
)
restyling
mancano ancora alcune chicche (sto cercando uno stem bianco per mettere il manubrio flat oversize che mi gira in box e i freni idraulici shimano recuperati a poco e, in futuro, una guarnitura, penso, deore) ma ormai è pronta a spiccare il volo
vi piace??? io, per ora, ne son molto felice e soddisfatto
)restyling
mancano ancora alcune chicche (sto cercando uno stem bianco per mettere il manubrio flat oversize che mi gira in box e i freni idraulici shimano recuperati a poco e, in futuro, una guarnitura, penso, deore) ma ormai è pronta a spiccare il volo
vi piace??? io, per ora, ne son molto felice e soddisfatto
Allegati
MontyBike
Biker superis
- 11/6/14
- 323
- 22
- 0
- Bike
- GRAND CANYON CF 5.9 - La mia vecchietta "stradalizzata" - NS Eccentric Djambo
È la 500? Bella, hai montato la forca rigida? Sta molto bene. Mi sembra un pò tirato il cavo del freno posteriore o sbaglio?
vi aggiorno con una foto della mia piccolina in fase di (molto in economy
restyling
mancano ancora alcune chicche (sto cercando uno stem bianco per mettere il manubrio flat oversize che mi gira in box e i freni idraulici shimano recuperati a poco e, in futuro, una guarnitura, penso, deore) ma ormai è pronta a spiccare il volo
vi piace??? io, per ora, ne son molto felice e soddisfatto
Bella Complimenti !
Che rise ha il manubrio ? E quanti gradi di backsweep ?
si, è la povera cenerentola rr 500
ho montato una rigida che mi ha passato un amico a 55 €... devo ancora testarla il cavo freno post me l'aveva regolato il meccanico e frena molto bene a dire il vero anche se avrà vita breve... appena trovo uno stem bianco da 90 e poco
monterò i freni e il manubrio flat che ho in box a prendere polvere
grazie! il manubrio è, al momento, quello di serie (montato male però
)è in attesa di andare in soffitta... c'è un ritchey oversize flat usato che scalpita in box
si, larghezza 60, lo provo... è poco piu' stretto dell'attuale...
al massimo son sempre in tempo a rivenderlo e ad allargarmi se non mi trovo
a livello di guarniture (economiche, decenti e compatibili) cosa ne pensate della deore? (la scatola del mio mov centrale è larga 68 mm)
tra m590 e m 610 che cambia???
Tra le due cambia solo che la 590 è una 9V, la 610 è una 10V.
Sono entrambe guarniture dall'ottimo rapporto qualità/prezzo.
Ho avuto la 590 e ne ero molto soddisfatto.
ok, perfetto! grazie, spero non ci siano problemi perchè io dietro ne ho 8 di velocità! andrebbbero entrambe bene?
per la guarnitura cmq ho ancora tempo... la mia ne ha su 2400 di km... ancora un pò di strada la farà
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si, larghezza 60, lo provo... è poco piu' stretto dell'attuale...
al massimo son sempre in tempo a rivenderlo e ad allargarmi se non mi trovo
a livello di guarniture (economiche, decenti e compatibili) cosa ne pensate della deore? (la scatola del mio mov centrale è larga 68 mm)
tra m590 e m 610 che cambia???
Quoto in toto [MENTION=42645]ADRIAN[/MENTION]x sulla mia 520 ho montato la 590, veramente ottima.
Metti pure la 590 anche se hai un 8v, nn ci sono problemi.
Poi appena metti da parte un po di soldi, nel mercatino trovi tanti gruppi 9v usati e seminuovi, e rispetto ad un 10v risparmi.
Poi appena metti da parte un po di soldi, nel mercatino trovi tanti gruppi 9v usati e seminuovi, e rispetto ad un 10v risparmi.