Le vostre Scott Scale qui (parte 10)

Adryanx · 31/10/14

Con quello che spendi nei tagliandi ti compri un telaio in alluminio .
La garanzia di 5 anni conviene tenerla a chi ha un telaio in carbonio che ha un certo valore e richiede più attenzioni.

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kontimatteo · 31/10/14

Adryanx ha scritto:
Con quello che spendi nei tagliandi ti compri un telaio in alluminio .
La garanzia di 5 anni conviene tenerla a chi ha un telaio in carbonio che ha un certo valore e richiede più attenzioni.

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Sono d'accordo. A mio avviso non converrá neppure sistemare il mio...

stammibene · 31/10/14

Adryanx ha scritto:
Con quello che spendi nei tagliandi ti compri un telaio in alluminio .
La garanzia di 5 anni conviene tenerla a chi ha un telaio in carbonio che ha un certo valore e richiede più attenzioni.

Dipende dal rivenditore: il mio il tagliando lo fa gratuitamente, almeno per chi ha comprato la bici nel suo negozio.

Adryanx · 1/11/14

stammibene ha scritto:
Dipende dal rivenditore: il mio il tagliando lo fa gratuitamente, almeno per chi ha comprato la bici nel suo negozio.

Caspita, tanto di cappello al tuo rivenditore.
Il più delle volte in questi checkup il sivende si inventa le regolazioni più strane pur di spillarti soldi.
Poi quando capiscono che ne so quanto è forse più di loro tentano la classica scalata sullo specchio.

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iaco70 · 1/11/14

Adryanx ha scritto:
Con quello che spendi nei tagliandi ti compri un telaio in alluminio .
La garanzia di 5 anni conviene tenerla a chi ha un telaio in carbonio che ha un certo valore e richiede più attenzioni.

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beh, ma ad inizio stagione il cambio guaine, spurgo freni e manutenzione forcella lo farai no?
Magari te lo sai fare da solo, ma io preferisco portarla da un professionista e ritirarla "pronto gara" con il cambio regolato come un cronometro svizzero, la tensionatura dei raggi a posto e tutti i cuscinetti ingrassati a dovere.
Ok sono 50 all'anno, ma quando giro non voglio sentire alcun rumorino.

Adryanx · 1/11/14

iaco70 ha scritto:
beh, ma ad inizio stagione il cambio guaine, spurgo freni e manutenzione forcella lo farai no?
Magari te lo sai fare da solo, ma io preferisco portarla da un professionista e ritirarla "pronto gara" con il cambio regolato come un cronometro svizzero, la tensionatura dei raggi a posto e tutti i cuscinetti ingrassati a dovere.
Ok sono €50 all'anno, ma quando giro non voglio sentire alcun rumorino.

Io faccio tutto da me, infatti le bici che ho le ho costruite pezzo per pezzo.
La porto dal meccanico solo per la tensionatura dei raggi ma capita molto di rado.
I soldi che risparmio facendomi da solo la manutenzioni li spendo per acquistarmi l'attrezzatura necessaria.
C'è solo un investimento iniziale ma poi recuperi in fretta quanto speso.

Rivolgersi ad un professionista non è assolutamente sbagliato, non tutti hanno tempo o voglia di sbattersi sulla bici ;)

Pero molti meccanici se ne approfittano inventandosi storie assurde su fantomatiche riparazioni pur di fa lievitare il prezzo della manodopera, e se in zona hai poca scelta come me sei costretto ad arrangiarti da solo, manualità permettendo naturalmente.

cale88 · 1/11/14

Oggi prima uscita con la scale 770 uso il fondello ma il sellino è di marmo. È super scomodo. Non trovate?

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Adryanx · 1/11/14

cale88 ha scritto:
Oggi prima uscita con la scale 770 uso il fondello ma il sellino è di marmo. È super scomodo. Non trovate?

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Sil fatto che sia dura ti ci devi abituare.
Il primo giorno che sali in bici dopo molto tempo é traumatico con tutte le selle.
Poi devi trovare la sella che si adatta al tuo fondoschiena.
La forma, la larghezza e la elasticita della scocca influiscono molto sulla comodità.

cale88 · 1/11/14

Quella di serie e buona? Ho visto che non è anti prostata

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iaco70 · 1/11/14

Le vostre Scott Scale qui? allora ecco quelle di casa mia...
manca la sorellina RC da 26" che è passata di mano.

Adryanx · 1/11/14

cale88 ha scritto:
Quella di serie e buona? Ho visto che non è anti prostata

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Non é niente di eccezionale. Ma il punto non é se buona o no, la questione é se va bene per te.
Usala per un po, se continui a sentirla scomoda la cambi.

iaco70 ha scritto:
Le vostre Scott Scale qui? allora ecco quelle di casa mia...
manca la sorellina RC da 26" che è passata di mano.

Complimenti Iaco, chissa che gioia uscire tutti insieme :)
Mia figlia é ancora piccola per poter pedalare, ma già mi segue sul seggiolino.

racetrack · 1/11/14

Adryanx ha scritto:
Originali monta le 2.1?

non so penso di si. io ho preso solo il telaio e assemblata come piaceva a me. credo che di serie la scale monti proprio le 2.25. io attualmente ho delle 2.0 ma ho provato anche delle 2.1 senza problemi. peró è vero che il carro scott non ha molto spazio.

tiziano73 · 1/11/14

racetrack ha scritto:
non so penso di si. io ho preso solo il telaio e assemblata come piaceva a me. credo che di serie la scale monti proprio le 2.25. io attualmente ho delle 2.0 ma ho provato anche delle 2.1 senza problemi. peró è vero che il carro scott non ha molto spazio.

la scale di serie monta i 2.10

Adryanx · 1/11/14

racetrack ha scritto:
non so penso di si. io ho preso solo il telaio e assemblata come piaceva a me. credo che di serie la scale monti proprio le 2.25. io attualmente ho delle 2.0 ma ho provato anche delle 2.1 senza problemi. peró è vero che il carro scott non ha molto spazio.

Anche io ho acquistato il telaio e montato la bicj.
Pero io ho il 740 in alluminio, e il carro é piu largo di quello in carbonio .

racetrack · 2/11/14

tiziano73 ha scritto:
la scale di serie monta i 2.10

Sei sicuro? Dai cataloghi mi sembrava 2.25. Comunque sia, il carro della scale non è largo abbastanza per ospitare gomme tanto larghe, ma considerato la tipologia e destinazione di utilizzo, credo che sia abbastanza normale.

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racetrack · 2/11/14

Adryanx ha scritto:
Anche io ho acquistato il telaio e montato la bicj.
Pero io ho il 740 in alluminio, e il carro é piu largo di quello in carbonio .

Non lo sapevo 😳

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tiziano73 · 2/11/14

racetrack ha scritto:
Sei sicuro? Dai cataloghi mi sembrava 2.25. Comunque sia, il carro della scale non è largo abbastanza per ospitare gomme tanto larghe, ma considerato la tipologia e destinazione di utilizzo, credo che sia abbastanza normale.

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ciao,la mia montava 2.10 da nuova e se vai sul sito scott dice uguale.

tommiragno · 2/11/14

Anche la mia presa due mesi fa ha le 2.10

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FashionRC · 2/11/14

Ecco l'ultimo regalo alla mia RC...ne nuove SL....i copertoni sono provvisori e da assetto gara...

iaco70 · 2/11/14

FashionRC ha scritto:
Ecco l'ultimo regalo alla mia RC...ne nuove SL....i copertoni sono provvisori e da assetto gara...

per essere belle, son belle... ma mi aspettavo pesassero di meno anche se hanno il vantaggio di essere UST native.
Facci sapere come vanno.

...io, se salta il progetto del muletto Spark (o Epic), penso mi regalerò le Alchemist.

Le vostre Scott Scale qui (parte 10)

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