Quando ci si affida ad un sivende che ci tiene ai propi clienti il risultato si vede!!foto non appena arriva la focus ( in settimana dovrebbe arrivare anche la mia ).
Comunque per rispondere ai messaggi precedenti penso che
orbea faccia degli ottimi telai, curati nei minimi particolari, si distingue sicuramente per le forme e le sezioni dei tubi ma valutando le geometrie non si distacca dalla massa. Focus con la raven max ha osato con gli angoli, pagheranno in reattività ma ragazzi in discesa sarà una bomba, per chi fa uso granfondo/marathon consigliato, per l'xc puro magari un pò meno anche se tecnici come sono diventati i percorsi e le discese un angolo aperto all'anteriore fa stare tranquilli.
Trek ha un nome indiscutibile, il nuovo sistema "ammortizzante" della procaliber è un segno distintivo, la geometria g2 delle forcelle fa cambiare la guida, passo più lungo e angoli aperti, scorrevolezza al top, paga qualcosa in asfalto ma non appena si mettono le
ruote sull'asfalto galleggia!! Rocky anche va molto bene ma il telaio è da aggiornare, se non sbaglio è invariato dal 2012 se non prima
