Ah ecco non l'ho notata solo io sta cosa
Ancor più strano che incontrando un ragazzo durante un giro sempre con la cr 2013, la sua si comportava normalmente
basta lubrificare gli steli con il teflonglide o altri lubrificatti apppositi
Marzocchi 55 CR 2013
- Creatore Discussione macio68
- Data di inizio
basta lubrificare gli steli con il teflonglide o altri lubrificatti apppositi
basta lubrificare gli steli con il teflonglide o altri lubrificatti apppositi
non credo, secondo me il problema è un altro, forse di idraulica...non mi sembra un problema dovuto agli steli secchi, non vedo come gli steli non lubrificati possano far creare uno scalino "vuoto"
gli steli li lubrifico con lo Stancion oil abbondante al rientro di ogni uscita, prima di uscire tolgo poi l'eccesso...
appena la apre vedo cosa dice il mio guru delle sospensioni...
basta lubrificare gli steli con il teflonglide o altri lubrificatti apppositi
Fidati non basta.
E poi è una forca nuova non una roba di 2 anni fa alla quale non è stata mai fatta manutenzione...che senso ha comprare un oggetto nuovo e dovergli subito mettere le mani sopra per farlo funzionare?
io ho una CR del 2012 ( steli neri ) e fa lo scherzo che descrivi se non lubrifico gli steli, mettendo il teflonglide prima di uscire torna a scorrere benissimo.
su questo hai ragione.
però ti assicuro che io, dopo un mese di intenso utilizzo, mi sono fatto cambiare olio e aggiunto un pò di additivo al teflon, e ora sembra un'altra forca.
provare per credere....
lubrificare gli steli è normale manutenzione dopo o prima di ogni uscita
Io prima avevo una revelation di merda da 250€ che scorreva tranquillamente senza bisogno dei "lubrificanti al plutonio"(un pò di brunox ogni tanto) e non aveva quel fastidioso difetto descritto da FABIO74, e comunque il problema è solo nei primi 3 cm di corsa.
le marzocchi sembra abbiano un olio originale abbastanza scadente,
sarebbe buona cosa dopo un piccolo periodo di rodaggio cambiarlo il prima possibile...
Ok, se si tratta solo di un pochino di olio non sarebbe un gran problema.
Bisognerebbe pure sapere quale??
Ma Fox o Marzocchi??
FOX 34 FLOAT 160 CDT FIT TAPERED PERFORMANCE “ o la nuove 55CR 2014.
bella domanda...di fox float ne ho avute 2(ma le 36), personalmente non mi fanno impazzire.
prima avevo una RS lyrik a molla, quella si che andava bene....
sarei moooolto curioso di provare la nuova pike
Presumo si stia parlando dell'olio nei foderi anche perché la cartuccia idraulica è sigillata, sono 20cc per lato non penso faccia sta grossa differenza.
forca rientrata stamattina dal tuning.
non l'ho ancora montata, ma già premendola a terra, lo scalino non si sente più e sembra partire decisamente prima.
mi riservo di provarla sul campo, per confermare la cosa.
non l'ho ancora montata, ma già premendola a terra, lo scalino non si sente più e sembra partire decisamente prima.
mi riservo di provarla sul campo, per confermare la cosa.
Da quando ho montato le crossmax sx 2013 ho notato che la 55cr tende a restringersi verso il basso tant'è che il perno passante fa qualche giro in più quando lo avvito e spunta qualche mm dalla parte del filetto. Secondo voi è normale? O sono io male tarato?
Sulle vecchie ruote (roval abbastanza scarse) non mi dava questo problema.
Sulle vecchie ruote (roval abbastanza scarse) non mi dava questo problema.
mmmmh... strano...non è normale, la battuta dovrebbe essere uguale.
prova a misurare col calibro la battuta del mozzo vecchio e di quello nuovo.
l'unica cosa che mi viene in mente: non è che c'è qualche spessorino da mettere sugli adattatori delle ruote nuove?
Visto che sono in procinto di montare su la 55CR le SX ho parlato al mio fornitore di questo possibile problema.
Mi dice che i due adattatori per il perno da 20mm non vanno avvitati a ferro.
Devono essere , e sempre tenendo la centratura della ruota, svitati sino ad arrivare in battuta con l’interno della forcella.
Prendi quanto ti dico con un certo beneficio, in quanto per il momento non ho ancora fatto questa operazione.
Chiedi un pochino in giro e magari poi mi dici se hai novità in merito.
Ciao
Mi pare una cavolata scusa. Se la battuta del mozzo è giusta non vedo motivo di fare aggiustamenti ad occhio.
Mòlle;6670311 ha scritto:
Ciao,
Se è giusta ,certo che è così.
ma lamentava che non fosse giusta e che la forcella per questo tendeva a chiudersi in basso.
ma forse ho capito male e me ne scuso
Ciao,
Se è giusta ,certo che è così.
ma lamentava che non fosse giusta e che la forcella per questo tendeva a chiudersi in basso.
ma forse ho capito male e me ne scuso
Non c'è da sa scusarsi
È solo che chi ti ha detto ciò ha detto una bestialità. Se la forcella chiude verso il basso c'è qualcosa che non va o nel mozzo o nella forca. Ma poi gli adattatori non sono a pressione?