Taratura PIKE

SID 82 · 9/6/16

Ho scritto questo perché in diversi anche meccanici mi hanno riferito che con gli skf cambia la forcella,e tra solo skf e con anche modifica andreani non c'è una grande differenza ma sono più avvertibili i click sulla forcella e basta

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jimmy27 · 10/6/16

SID 82 ha scritto:
Ho scritto questo perché in diversi anche meccanici mi hanno riferito che con gli skf cambia la forcella,e tra solo skf e con anche modifica andreani non c'è una grande differenza ma sono più avvertibili i click sulla forcella e basta

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Ti confermo che sulla pike la modifica andreani fa poco o nulla. Aumenta la sensibilita dei click ma sul campo non cambia. Invece i parapolvere skf li senti subito. Danno molta piu scorrevolezza e sensibilita!

Parapolvere skf = super consigliati
Kit andreani = inutile

Al posto del kit andreani è meglio far fare una normale revisione alla cartuccia da chi è capace e usa olii di qualita

Io ora sono passato a formula 35. Scorre meno della pike con gli skf ma l'idraulica è molto meglio. Piu sensibile e soprattutto piu efficace!!! &#55357;&#56841;

potrikkia · 10/6/16

Non riesco a trovare i parapolvere skf verdi...chi mi gira gentilmente un link?

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SID 82 · 10/6/16

jimmy27 ha scritto:
Ti confermo che sulla pike la modifica andreani fa poco o nulla. Aumenta la sensibilita dei click ma sul campo non cambia. Invece i parapolvere skf li senti subito. Danno molta piu scorrevolezza e sensibilita!

Parapolvere skf = super consigliati
Kit andreani = inutile

Al posto del kit andreani è meglio far fare una normale revisione alla cartuccia da chi è capace e usa olii di qualita

Io ora sono passato a formula 35. Scorre meno della pike con gli skf ma l'idraulica è molto meglio. Piu sensibile e soprattutto piu efficace!!! 😉

Grazie, mi hanno consigliato un preparatore di sospensioni di Milano bike Suspension lui si chiama don bruno sapete niente? Dice sa fare la differenza rispetto ad andreani. Ora quando monterò gli skf saprò dire qualcosa, la formula piace moooolto anche a me!!

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SID 82 · 10/6/16

potrikkia ha scritto:
Non riesco a trovare i parapolvere skf verdi...chi mi gira gentilmente un link?

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Ciao io li ho appena comprati ordinati 2giorni fa su probike sito internet

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guapo73 · 10/6/16

potrikkia ha scritto:
Una volta era 5 e 15 poi hanno aggiornato i manuali con 10 e 10

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Provate anche questi della Racing Bros (di colore rosso kit Racing Bros LYCAN EDGE )....scorrevolezza assoluta confrontati con quelli SKF verdi

http://www.racingbros.com/en/products/detail/26

https://www.facebook.com/Bicidamont...8505656344261/491907071004119/?type=3&theater

https://www.facebook.com/Bicidamont...8505656344261/483966608464832/?type=3&theater

zorro77 · 10/6/16

SID 82 ha scritto:
Grazie, mi hanno consigliato un preparatore di sospensioni di Milano bike Suspension lui si chiama don bruno sapete niente? Dice sa fare la differenza rispetto ad andreani. Ora quando monterò gli skf saprò dire qualcosa, la formula piace moooolto anche a me!!

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Don Bruno è un mago, vai sul sicuro, ma è a salò non milano

http://www.dbbike.it/

tieni conto che gli ultimi corsi FOX certificati svolti a milano, era lui che li teneva e spiegava...vedi te! Ovviamente lavora anche RS anche se ritiene quest'ultimo marchio uno scalino sotto a fox

SID 82 · 10/6/16

Grazie zorro 77 tu ti sei servito da lui? Su che forcella? Trovato notevoli miglioramenti?

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SID 82 · 10/6/16

zorro77 ha scritto:
Don Bruno è un mago, vai sul sicuro, ma è a salò non milano

http://www.dbbike.it/

tieni conto che gli ultimi corsi FOX certificati svolti a milano, era lui che li teneva e spiegava...vedi te! Ovviamente lavora anche RS anche se ritiene quest'ultimo marchio uno scalino sotto a fox

Volevo anche domandarvi a tutti nel kit skf forniscono parapolvere spugnette e ci siamo poi danno anche una coppia di anellini piccoli visti in foto sembrano oring sapete dirmi dove vanno?

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guapo73 · 10/6/16

SID 82 ha scritto:
Volevo anche domandarvi a tutti nel kit skf forniscono parapolvere spugnette e ci siamo poi danno anche una coppia di anellini piccoli visti in foto sembrano oring sapete dirmi dove vanno?

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gli anellini in teflon sono per le aste delle forcelle fox

SID 82 · 15/6/16

Messi gli skf a 3 pike...adesso domenica andiamo in un bike park proveremo la differenza....sinceramente tra le 3 forcelle che ho fatto una sembra vi sia più differenza cioè più scorrevole,una media e come al solito la mia sembra non ci sia alcuna differenza.... vedrò facendola lavorare pesantemente domenica

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barc74 · 15/6/16

potrikkia ha scritto:
Non riesco a trovare i parapolvere skf verdi...chi mi gira gentilmente un link?

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Non prendere i verdi, sono fuori produzione! Ora la SKF lì fornisce direttamente alla Rock Shox e sono neri! In più se prendi il kit service completo (25/30) hai la tenuta nuova dell'asta del rebound che elimina un problema di trafilamento presente sulle vecchie Pike.

guapo73 · 17/6/16

barc74 ha scritto:
Non prendere i verdi, sono fuori produzione! Ora la SKF lì fornisce direttamente alla Rock Shox e sono neri! In più se prendi il kit service completo (25/30€) hai la tenuta nuova dell'asta del rebound che elimina un problema di trafilamento presente sulle vecchie Pike.

confermo......sarebbe questo con paraolio interno ..ed è diverso rispetto a quello delle prime pike nel quale l'asta scorre su boccola con guarnizione a labbro singolo...

Lapo13 · 28/8/16

Ciao a tutti, sono stato ieri a Pila con la E29 (expert) e sulle brake bumps veloci nel pezzo comune a tutte le ps la Pike saltava e scalciava come non mai! Suggerimenti per la taratura in queste situazioni? Ho rimediato un po mettendo il ritorno 3 click aperto dal centro e sgonfiato un pelo che arrivavo neanche a 3/4 di escursione. Un pochino meglio ma quando entri un po forte saltella, stecca tutto e non si capisce più una mazza �� Qualcuno più esperto di bike park? Premetto che mi successe anche a Caldirola l'anno scorso nella parte finale dove convergono le discese che è piena di brake bumps.

Lapo13 · 28/8/16

barc74 ha scritto:
Non prendere i verdi, sono fuori produzione! Ora la SKF lì fornisce direttamente alla Rock Shox e sono neri! In più se prendi il kit service completo (25/30) hai la tenuta nuova dell'asta del rebound che elimina un problema di trafilamento presente sulle vecchie Pike.

Scusa mi sfugge, di che problema si tratta? Pike di che anno?

guapo73 · 28/8/16

Lapo13 ha scritto:
Scusa mi sfugge, di che problema si tratta? Pike di che anno?

3 posts sotto

fafnir · 29/8/16

Salve a tutti. Ho una pike rc 29 montata sulla enduro 29 2016. Ho il classico problema della forcella troppo lineare quindi la pressione per renderla guidabile mi fa andare a pacco e per non andare a pacco la devo gonfiare troppo... volevo iniziare provando con un token, nei video dimostrativi ho sempre visto i token rossi ma in internet ho trovato solo dei tappi grigi col filetto e me li danno compatibili con la mia pike rc soloair.... sono quelli giusti?

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AlfreDoss · 29/8/16

Lapo13 ha scritto:
Ciao a tutti, sono stato ieri a Pila con la E29 (expert) e sulle brake bumps veloci nel pezzo comune a tutte le ps la Pike saltava e scalciava come non mai! Suggerimenti per la taratura in queste situazioni? Ho rimediato un po mettendo il ritorno 3 click aperto dal centro e sgonfiato un pelo che arrivavo neanche a 3/4 di escursione. Un pochino meglio ma quando entri un po forte saltella, stecca tutto e non si capisce più una mazza �� Qualcuno più esperto di bike park? Premetto che mi successe anche a Caldirola l'anno scorso nella parte finale dove convergono le discese che è piena di brake bumps.

prova ad aprire anche la compressione, se non la tieni già tutta aperta.

inviato dal mio Moto G Super Tacky

Lapo13 · 30/8/16

AlfreDoss ha scritto:
prova ad aprire anche la compressione, se non la tieni già tutta aperta.

inviato dal mio Moto G Super Tacky

Già tutta aperta! Grazie...

ga75 · 30/8/16

fafnir ha scritto:
Salve a tutti. Ho una pike rc 29 montata sulla enduro 29 2016. Ho il classico problema della forcella troppo lineare quindi la pressione per renderla guidabile mi fa andare a pacco e per non andare a pacco la devo gonfiare troppo... volevo iniziare provando con un token, nei video dimostrativi ho sempre visto i token rossi ma in internet ho trovato solo dei tappi grigi col filetto e me li danno compatibili con la mia pike rc soloair.... sono quelli giusti?

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si vanno bene lo stesso

Taratura PIKE

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